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Opinião | Joel Leite |

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Joel Leite

25/03/2019

Nem todo carro de luxo perde muito valor

Volvo XC60 tem índice de depreciação menor do que modelos mais baratos e fabricados no Brasil

Os carros de luxo têm a má fama de perder valor no mercado muito rapidamente e, portanto, não seriam os mais vantajosos na hora da revenda. Conforme a Certificação Maior Valor de Revenda, o Volvo XC60 perde apenas 12,7% do preço após um ano de uso (dados de 2018). Ele ganhou a certificação nos últimos três anos, concorrendo com Audi Q5, Mitsubishi Outlander, BMW X3 e Hyundai Santa Fé.

O índice de depreciação do XC60 em 2018 foi menor do que modelos com maior presença no mercado e alguns fabricados na Argentina e no Brasil, como Ford Focus, Citroën C4 e Peugeot 208.

Para manter o bom valor de revenda, a Volvo dá ênfase no atendimento de pós-venda, com suporte ao cliente na hora da manutenção e eventuais defeitos do carro. João Oliveira, diretor comercial da fabricante sueca no Brasil, contou que “a Volvo testa os carros nas situações mais extremas, hora no frio do Alasca, depois no forte calor do deserto, para garantir a durabilidade e o bom funcionamento do carro nas mais variadas situações”.

Já no pós-venda, a Volvo tem serviços de revisão com preço fixo e garantia estendida: o cliente pode comprar mais dois anos de garantia de fábrica. A empresa oferece também a compra de garantia estendida para o comprador do Volvo seminovo (até dois anos de uso).

“Quem compra o carro usado com até dois anos de uso pode comprar a garantia estendida em qualquer concessionária. Até mesmo o comprador de um Volvo com mais de cinco anos de uso pode obter a garantia estendida, desde que o carro tenha sido comprado numa concessionária autorizada da marca”, explicou João.

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Este artigo foi publicado originalmente pela Agência Autoinforme
joelleite@autoinforme.com.br

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