Antonio Carlos Bento de Souza
Coordenador do Grupo de Manutenção Automotiva

O ano de 2007 começa com um fato auspicioso para a reposição automotiva: o funcionamento em São Paulo de um programa de Inspeção Veicular gratuita, cujo objetivo é lembrar os motoristas sobre a importância de manter os itens mecânicos e de segurança do seu veículo em perfeito funcionamento. Organizado por veículos da mídia especializada, apoiado pela Prefeitura e pelo CET paulistanos, e por alguns fabricantes de autopeças, o programa poderá se transformar em ponta de lança da organização da sociedade em torno desse tema sensível que é a manutenção da frota circulante brasileira.

A manutenção preventiva é o melhor caminho para garantir a segurança do ocupante, a conservação e boa utilização de um veículo. A frota brasileira é de mais de 20 milhões de veículos. Sua idade média é semelhante à dos países desenvolvidos: pouco mais de 9 anos para carros de passeio, quase 9 anos para veículos comerciais leves; 12 anos para caminhões e quase 10 anos para ônibus. No entanto, a falta de segurança veicular, isto é dos veículos andarem em bom estado de conservação e manutenção, é uma das maiores causas de acidentes, deixando um rastro de destruição, mortos e incapacitados. 48% dos acidentes em perímetro urbano e 14% nas estradas são causados por veículos em mau estado de conservação. O hábito de realizar a manutenção preventiva diminuiria esses números. Mas o motorista brasileiro ainda não se conscientizou disso , por razões que vão desde o desconhecimento até o orçamento curto.

A reposição independente está se organizando para colaborar com esse esforço em prol da manutenção preventiva. É claro que quanto mais os motoristas conservarem seus veículos mais clientes teremos. Mas não é esse o interesse que nos move, embora seja perfeitamente legítimo. O importante é colocar a manutenção preventiva ao alcance de todos os motoristas, qualquer que seja a marca, o modelo, a idade do veículo atendido e o poder de compra de seu proprietário. Queremos oferecer produtos e serviços cada vez mais eficientes, com custos que possam atender aos diferentes tipos de veículos e proprietários. Dessa forma, promoveremos um jogo ganha-ganha, no qual a segurança veicular será a maior favorecida, com todas as vantagens sociais e econômicas daí advindas.