MAIO/2006
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SIEMENS VDO INAUGURA FÁBRICA DE AUTO-RÁDIOS
A Siemens VDO, uma das maiores fornecedoras do mundo de eletrônica e mecatrônica de alta tecnologia para veículos, inaugurou, dia 25 de maio, em Manaus, sua primeira fábrica no Brasil voltada à produção de auto-rádios. A unidade é uma das mais modernas do grupo e recebeu investimento de US$ 8 milhões para produzir até 500 mil unidades por ano e atender o Mercosul. Trata-se da sétima fábrica de auto-rádios da Siemens VDO no mundo. “Pretendemos aumentar as nossas vendas em 25% - de 200 mil unidades para 250 mil - somente em 2006. Em um período de dois a três anos, já esperamos trabalhar com a capacidade total da planta”, afirma Gilberto Gandelman, diretor-executivo da nova fábrica (26 de maio).

MICHELIN MOSTRA PNEUS INDUSTRIAIS NA M&T EXPO
A Michelin, líder mundial na fabricação de pneus, participa da M&T Expo 2006 - Feira Internacional de Equipamentos para Mineração e Construção, de 6 a 10 de junho, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo. A feira é considerada a vitrine das novas tecnologias para a indústria de equipamentos para obras de infra-estrutura. A Michelin apresentará em seu estande sua linha de pneus para caminhões rígidos e articulados, minicarregadeiras, niveladoras, empilhadeiras e carregadeiras, com destaque para o pneu XZH - de uso 100% fora-de-estrada (26 de maio).

PARIS RECEBE O MICHELIN CHALLENGE BIBENDUM - 1
Empresas e entidades da área automotiva do mundo todo reunidas em um evento global com o objetivo de apresentar, discutir e testar as melhores tecnologias ecologicamente corretas no campo da mobilidade sustentável. Esta é a proposta da sétima edição do Michelin Challenge Bibendum (www.challengebibendum.com), que acontecerá em Paris, de 8 a 12 de junho. A edição deste ano terá a participação de todas as fontes de energia, com destaque para veículos elétricos, híbridos, movidos a célula de energia e até mesmo a hidrogênio. Considerado um dos principais eventos do mundo para o avanço da indústria automotiva, o Michelin Challenge Bibendum foi criado pelo Grupo Michelin, em 1998. Entre suas principais contribuições está o incentivo à pesquisa e desenvolvimento de novas fontes de energia “limpas”, que evitam o desperdício dos combustíveis minerais – de acordo com a comunidade científica, as reservas mundiais de petróleo devem durar de 50 a 120 anos. O Michelin Challenge Bibendum 2006 abordará três temas principais: “O desafio energético para o transporte rodoviário de amanhã”, “As tecnologias avançadas a serviço de uma mobilidade rodoviária cada vez mais urbana” e “Tecnologia e segurança” (26 de maio)

PARIS RECEBE O MICHELIN CHALLENGE BIBENDUM - 2
O evento reunirá veículos das maiores montadoras de três continentes (Europa, América e Ásia). Além disso, promoverá o encontro de diversos segmentos da indústria automotiva como designers, fornecedores de energia, líderes técnicos, universidades, parceiros industriais, organizações governamentais e não-governamentais. Como nas edições anteriores, o Michelin Challenge Bibendum 2006 deverá reunir veículos movidos a gasolina, álcool (metanol), gás natural, diesel, célula de combustível (hidrogênio) e ainda protótipos elétricos e híbridos, aperfeiçoados continuamente nos laboratórios das montadoras, que contribuirão para a redução na emissão de monóxido de carbono (CO) e dióxido de carbono (CO2), entre outros gases nocivos à saúde (26 de maio).

FRED, NA FEI, FALA SOBRE O SETOR AUTOMOTIVO
Conhecer a história da indústria automobilística no Brasil é fundamental aos profissionais que estão ou desejam atuar na área. Para contar detalhes sobre a trajetória deste setor no País e traçar suas tendências para o futuro, o Centro Universitário da FEI promove, hoje, dia 25 de maio, às 19h, no campus Liberdade (R. Tamandaré, 688, Liberdade, São Paulo), a palestra ‘Passado e Futuro do Setor Automotivo’, com Fred Carvalho, diretor da revista AutoData. A palestra é dirigida ao público em geral. Jornalista especializado em economia e indústria automobilística, Fred Carvalho falará para os futuros profissionais o que é a área automotiva, de onde ela vem e para onde vai. “Há um grande desconhecimento de como a indústria automobilística surgiu do Brasil”, ressalta Carvalho. Além de retratar a história do setor, o jornalista fará uma previsão para os próximos 10 anos. “É importante que o profissional conheça as áreas em expansão, os tipos de materiais que serão usados, como estará a questão dos combustíveis, entre outros pontos”, explica. Fred Carvalho foi gerente de Imprensa da Anfavea (1986-1988), editor da revista Carga (1984-1986) e chefe da sucursal da revista Transporte Moderno no Rio de Janeiro (1976-1984). Recebeu prêmios como o Telesp de Jornalismo e Mercedes-Benz de Jornalismo (25 de maio).

SUNDOWN APRESENTA MOTO DE 90 CC
A Brasil & Movimento, dona da marca Sundown Motos - 3ª maior fabricante de motos do Brasil apresentou a primeira moto de 90 cc do mercado. A novidade vai custar R$ 2.990,00 à vista ou em parcelas mensais de R$ 59,00 e tem como objetivo “democratizar o transporte”. Segundo a empresa, a Hunter 90 chega ao mercado como uma opção para quem depende do transporte coletivo. O conceito da campanha criada pela Heads Propaganda reforça essa vantagem. "A Hunter 90 é uma moto que vai possibilitar ao brasileiro ter o seu próprio meio de transporte, para não depender do ônibus e chegar mais cedo ao trabalho. A Hunter 90 vai dar ao brasileiro seu grito de independência", diz o presidente da Brasil & Movimento, Antônio Carlos Romanoski (25 de maio).

CARRO USADO FICA 1,76% MAIS BARATO
O carro usado acumula uma queda de 1,76% neste ano. Pesquisa da Agência AutoInforme que analisa a cotação da Molicar, registrou mais uma queda mensal, desta vez de 0,16% (abril). Foi a quarta queda mensal consecutiva. Janeiro começou com recuo de 0,09% e em fevereiro o setor registrou a maior queda até aqui: -1,36%. Em março os preços caíram 0,16% e o índice foi repetido no mês passado. Os importados estão com queda ainda maior (-3,04%) nos quatro primeiros meses do ano. Na média, a queda de preços dos carros fabricados no Brasil é de 1,56%. Com os preços dos carros novos estabilizados, a tendência é de que os usados mantenham esse ritmo de queda nos próximos meses. Em abril os seminovos do ano 2006 foram os que mais caíram de preço (-0,47%). Nos modelos 2005, a queda foi de 0,20% (23 de maio).

AGRALE COMEMORA PARCERIA COM INTERNATIONAL
A Agrale acaba de comemorar 10.000 produtos montados para a International Caminhões, em sua unidade em Caxias do Sul. A parceria pioneira entre as duas empresas teve início em 1998, quando a Agrale passou a ser responsável pela montagem dos caminhões médios e pesados da International, segundo os padrões de qualidade e processo estabelecidos pela montadora americana. Segundo o diretor-superintendente da Agrale, Hugo Zattera, a parceria, que começou a ser estudada em 1997, representou o primeiro exemplo nacional de sistemista integral. "Assumimos a responsabilidade pelo recebimento dos componentes nacionais e importados, bem como pela montagem completa dos veículos, relacionamento inédito no setor automotivo naquela época. Os modelos eram e são exportados para diversos mercados, como África, América Latina e Oceania", comenta o executivo. Atualmente, a unidade da Agrale faz a montagem da família de caminhões International 9800 nas suas diferentes versões para os diversos mercados mundiais. Os caminhões produzidos pela Agrale são enviados em sistema CBU (unidades completamente montadas) para vários países, entre os quais o Chile, Uruguai, Equador e Peru, enquanto as cabines e kits de peças são exportados para a África do Sul e Nova Zelândia (23 de maio).

ADRIANE ROCHA ASSUME RP NA FORD
Adriane Rocha é a nova Gerente de Relações com a Imprensa e Comunicação Institucional da Ford. Formada em Relações Públicas e com MBA em Gestão Empresarial pela Universidade Anhembi Morumbi, Adriane atua no mercado há nove anos e já passou por empresas de assessoria de imprensa e de relações públicas. Antes de ingressar na Ford, Adriane coordenava a área de Relações com a Imprensa do Banco Real, um dos cinco maiores bancos do país. Em seu novo cargo, ela terá como objetivo estabelecer uma estratégia de comunicação institucional com a mídia, visando o fortalecimento da marca Ford e de sua imagem corporativa (23 de maio).

SFN LIBEROU R$ 12 BI PARA VEÍCULOS
O volume de recursos liberados pelo Sistema Financeiro Nacional para o financiamento de veículos no período representa cerca de 30% de todo o montante que foi disponibilizado no ano passado. Este valor corresponde a cerca de R$ 12 bilhões, valor 32% superior ao do primeiro trimestre de 2005, que foi cerca de R$ 9,1 bilhões. Este acréscimo impulsionou o licenciamento de veículos novos, que apresentou crescimento de 12,5% em relação ao mesmo período de 2005. O mesmo ocorreu com o licenciamento de motocicletas, que mostrou uma elevação de 34%, em comparação aos três primeiros meses do ano passado. “Estes resultados positivos apontam uma estimativa de crescimento de 25% a 30% do volume de financiamentos em carteira para todo o ano de 2006”, avalia Luiz Montenegro, presidente da ANEF. Neste primeiro trimestre, o volume de financiamentos em carteira aumentou 6,9% em relação a dezembro de 2005, atingindo R$ 54,1 bilhões em março de 2006 (23 de maio).

A IMPORTÂNCIA DOS ACORDOS INTERNACIONAIS
Durante o seminário “Impactos dos Acordos Internacionais para Indústria Automotiva”, realizado recentemente pela AEA, profissionais do setor automotivo tiveram a oportunidade de conhecer mais profundamente os impasses dos acordos automotivos e da Rodada de Doha. “O Ministério do Desenvolvimento da Indústria e do Comércio Exterior do País está empenhado em sanar as dificuldades encontradas nas transações entre Brasil e Argentina, o segundo país com indústria automotiva de maior expressão na América Latina, para fortalecer o Mercosul e conquistar, cada vez mais, novos acordos internacionais”, explica Marco Saltini, presidente da AEA - Associação Brasileira de Engenharia Automotiva. Paulo Sérgio Bedran, diretor do Departamento das Indústrias de Equipamentos de Transporte da Secretaria do Desenvolvimento da Produção, acredita que é necessária a resolução dos impasses ocorridos entre os países do Mercosul, para que aconteça uma ampliação nos investimentos no setor automotivo brasileiro. Ele explicou que, se a tarifa de importação de veículos cair muito, abrindo rapidamente o mercado brasileiro à concorrência externa, o Brasil não terá como convencer as montadoras a realizar os investimentos necessários para melhorar a produção no Brasil e, conseqüentemente, no Mercosul (23 de maio).

CARRO É VENDIDO COM DESCONTO DE ATÉ 14%
Segundo a Agência AutoInforme, o mercado está praticando descontos atraentes para o consumidor. Tem modelo sendo vendido com desconto de até 14,2%, caso do Jaguar X Type 3.0. O preço oficial do carro é R$ 225 mil, mas pode ser encontrado por R$ 193 mil. Carros mais baratos também têm descontos altos. O Ka 1.0 cai de R$ 24,5 mil para R$ 21,1 mil e o Mille Fire duas portas é vendido por R$ 19,6 mil, 12,1% a menos do que o preço de tabela, R$ 22,3 mil. Outra boa oferta no momento é o Civic velho. Ainda tem carro modelo 2006 no estoque das concessionárias ao preço de R$ 67 mil (versão EX 1.7 automático) enquanto na tabela oficial o preço é R$ 78,1 mil, um desconto de 14,2%. Na concessionária Daitan, no bairro de Sumaré, em São Paulo, o vendedor disse que ainda tem as unidades da linha 2006. O modelo LXL mecânico está custando R$ 56,5 mil, enquanto o mesmo modelo, linha 2007, custa R$ 61,6 mil. Na tabela oficial o carro custa R$ 59,2 mil. Nos jornais pode-se ver anúncios oferecendo o Civic 2006 a partir de R$ 50 mil, sendo que na tabela, o modelo mais barato custa R$ 55 mil (22 de maio).

O RANKING DOS MAIORES EM AUTOPEÇAS NOS EUA
Suplemento especial da revista Automotive News de abril traz a relação dos 150 maiores fornecedores de autopeças do mercado norte-americano em 2005. A Delphi lidera o ranking com US$ 16,037 bilhões (US$ 22,5 bi no mundo), seguida pela Magna (US$ 12,768 bi, US$ 22,8 bi no mundo), Visteon (US$ 9,68 bi, US$ 15,87 bi no mundo), Lear (US$ 9,228 bi, US$ 17,089 bi no mundo), Johnson Controls (US$ 8,924 bi, US$ 19,400 bi no mundo), Dana (US$ 5,425 bi, US$ 8,611 bi no mundo), Robert Bosch (US$ 4,828 bi, US$ 28,400 bi no mundo), Denso (US$ 4,803 bi, US$ 22,871 bi no mundo) e ArvinMeritor (US$ 4,499 bi, US$ 8,821 bi no mundo) (22 de maio).

VW FARÁ PICAPE E UTILITÁRIO NA ARGENTINA
A Volkswagen vai fabricar um utilitário-esportivo derivado de sua nova picape média. As primeiras unidades do jipão começam a ser fabricadas no início de 2008. Elas ocuparão a linha de produção do sedã Pólo Classic, que deixará de ser fabricado. Tanto o utilitário-esportivo como a futura picape da Volkswagen terão visual inspirado no Tuareg. A notícia está no Estadão de domingo (22 de maio).

SERÁ QUE O FRITZ VAI SUBIR?
Será Fritz Henderson o homem para comandar a virada da General Motors? Quem faz a incômoda pergunta é David Sedgwick, editor de Automotive News. Em artigo na edição de 24 de abril, ele comenta que o board da montadora deu um crédito de confiança ao atual presidente, mas ele não comanda seu próprio destino, que pode trazer surpresa desagradável se o preço da gasolina continuar subindo. Sedgwick lembra que Fritz parece conhecer bem os meandros da companhia, sabe como ela opera e esteve bem em todas as operações que comandou: América do Sul (com assento em São Caetano do Sul), Ásia e Europa. Coincidentemente, são as regiões em que a companhia ganha ou não perde dinheiro. Fritz tem 47 anos, dos quais 22 anos dedicados à General Motors (22 de maio).

MAGNA STEYR PODE MONTAR CARROS NOS EUA A Magna Steyr acredita que é uma questão de tempo para ter sua montadora nos Estados Unidos e na Ásia. Para isso ela precisa encontrar um cliente interessado em contratá-la para montar veículos. A informação vem de Mark Hogan, presidente da empresa, que fica nos escritórios de Ontário, no Canadá. A empresa já atua na montagem de veículos em Graz, na Áustria, produzindo 230 mil veículos para a BMW, Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep (foto) e Saab, empregando 9 mil pessoas. Audi, Porsche e BMW são possíveis candidatos a clientes da empresa para a nova empreitada nos Estados Unidos (22 de maio).

SEMINÁRIO MATRIZ ENERGÉTICA SERÁ EM JULHO
O seminário “Matriz Energética X Custos e Benefícios dos Usuários”, organizado pela AEA - Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, mudou de data. O evento que aconteceria no dia 25 de maio foi adiado para o dia 13 de julho, das 12h às 19h, em São Paulo. O objetivo do encontro é proporcionar uma visão integrada dos componentes atuais da matriz energética brasileira, em especial, as novas tendências para os combustíveis veiculares. Além disso, o seminário visa a prover informações e debates sobre o uso de biocombustíveis, motorização híbrida, novas rotas tecnológicas e gás natural veicular, principalmente após a decisão de nacionalização do gás e do petróleo decretada pelo presidente da Bolívia, Evo Morales. As inscrições poderão ser feitas pelo telefone (11) 5571-4590 no Departamento de Eventos da AEA ou pelo site www.aea.org.br (19 de maio).

SISTEMA PÁRA-E-ANDA DA VALEO GANHA PACE
O sistema que une motor de partida e alternador do automóvel Citroën C3, desenvolvido pela Valeo Sistemas Elétricos, recebeu o prêmio PACE, que distingue os fornecedores de autopeças que prestaram contribuição para a excelência da indústria automobilística. O prêmio foi anunciado durante o Congresso Internacional da SAE, realizado em Detroit, no último mês de abril. Foi o segundo prêmio atribuído ao StARS pela SAE. Logo após a apresentação do produto, em 2004, a Valeo conquistou o prêmio EPCOS/SIA, da SAE francesa, que considerou o sistema um dos mais importantes avanços da engenharia automotiva dos últimos anos. O sistema dispõe de modo automático de "liga-desliga", que interrompe o funcionamento do motor quando o veículo pára e, instantânea e silenciosamente, volta a fazê-lo trabalhar no momento em que o motorista engata uma marcha ou tira o pé do freio. Além de conforto para o condutor, proporciona economia de combustível e reduz a emissão de gases poluentes. O prêmio conquistado pela Valeo foi na categoria Produto – Europa, região em que o StARS passou a ser adotado como equipamento opcional do Citroën C3. O prêmio PACE distinguiu outras empresas nas categorias Produto, Processo de Manufatura/Equipamentos e Informação Tecnológica/Serviços (19 de maio).

VEÍCULOS COMERCIAIS MAIS AMIGÁVEIS
A aplicação no mercado brasileiro de tecnologias que, ao mesmo tempo, ampliam a capacidade de carga e reduzem os danos causados nas estradas pelos caminhões, bitrens e composições maiores foi o foco de várias palestras e trabalhos apresentados na abertura do Colloquium Internacional de Suspensões e Implementos Rodoviários, que termina hoje, 19, em Caxias do Sul (RS). Sistemas de suspensão, chamados no exterior de "road friendly", a tecnologia dos futuros modelos de pneus, que garantem maior eficiência e menor deteriorização do piso, e inéditos compostos e aços que reduzem o peso do veículo. Todos os esforços da engenharia mundial - e em especial da brasileira - estão voltados para o desenvolvimento de caminhões e comerciais mais leves, com maior capacidade de carga e que causem estragos menores nas estradas e vias pavimentadas. Segundo Marco Antonio Camargo, presidente do colloquium, as empresas e os profissionais apresentaram soluções modernas, principalmente na estrutura e materiais aplicados nas suspensões e implementos rodoviários, que permitirão um salto tecnológico na concepção dos caminhões do futuro. "Os sistemas e componentes que vimos hoje deverão equipar os caminhões e veículos comerciais brasileiros em pouco tempo e demonstram que os nossos engenheiros estão desenvolvendo o que há de mais moderno em todo o mundo para o setor. Por isso, o País é um dos líderes mundiais na produção de implementos rodoviários e veículos comerciais", comenta Camargo (19 de maio).

MBA NA POLI PARA GESTÃO DE OPERAÇÕES
O Departamento de Engenharia de Produção da Poli-USP recebe até o dia 15 de julho, as inscrições para o MBA Gestão de Operações - Produtos & Serviços. Com inicio em 7 de agosto de 2006, com aulas de terças e quintas-feiras, das 18h30 às 22h30, o curso tem carga horária total de 384 horas-aula e destina-se a profissionais com nível superior e experiência mínima de três anos em gerenciamento. Os interessados serão selecionados por meio de análise curricular, redação e entrevista. Com ênfase em disciplinas voltadas à gestão, como Dinâmica Organizacional, Introdução a Gestões de Operações, Marketing, Conflitos e Negociações, Análises de Dados e Modelos Quantitativos, Planejamento, Programação e Controle de Operações, Estratégias de Manufaturas e Serviços, Fundamentos de Micro e Macroeconomia, Gestão de Serviços e outras. O MBA visa capacitar os profissionais com os mais modernos conceitos de gestão, para que possam identificar as necessidades e expectativas dos clientes, determinar o desempenho atual, melhorar processos e alcançar maiores patamares de produtividade. O programa, cujo pagamento pode ser feito em 12 parcelas de R$ 1.400,00 com taxa de matrícula de R$ 1.300,00, tem vagas limitadas. O corpo docente é formado por professores e especialistas vinculados à USP. O certificado é emitido pela Universidade de São Paulo. Informações pelo tel. 11 3091-5363 (18 de maio).

INSCRIÇÕES NO PRÊMIO NACIONAL DA QUALIDADE
As inscrições para o Prêmio Nacional da Qualidade já estão abertas. Concedido pela Fundação Nacional da Qualidade, o prêmio entra em 2006 na 15ª edição, com mais de 20 organizações premiadas e reconhecidas pela Excelência em Gestão em todo o país. O prazo para inscrição vai até 2 de junho de 2006, e a efetivação das candidaturas será realizada no dia 23 de junho, com a entrega dos Relatórios de Gestão elaborados pelas participantes. Mais informações pelos telefones 11 5509-7712 e 11 5509-7714 ou pelo site www.fnq.org.br (18 de maio).

BRASIL DISPUTA O MINI BAJA NOS EUA Mais de 20 estudantes da Escola de Engenharia de São Carlos da USP e do Instituto Mauá de Tecnologia vão representar o Brasil na SAE Mini Baja Midwest 2006, competição de bajas que acontece de 24 a 27 de maio, em Milwaukee, nos Estados Unidos. As equipes EESC-USP, de São Carlos, e Mauá 2, de São Caetano do Sul, conquistaram o direito de participar da competição internacional após ficarem em primeiro e segundo lugares na 12ª Competição SAE Brasil-Petrobras de Mini Baja, realizada entre 30 de março e 2 de abril, em Piracicaba, SP. Estão inscritas na SAE Baja Midwest 63 equipes, do Canadá, Estados Unidos, África do Sul, México e Coréia do Sul, além do Brasil (18 de maio).

PALIO CHEGA À MARCA DE 2 MILHÕES O Fiat Palio atingiu o marco histórico de 2 milhões de carros produzidos no mercado mundial. O veículo é produzido em cinco países. Além do Brasil, onde foi primeiramente lançado, ele é feito na Índia, China, Turquia e África do Sul. Mas a família Palio, que se destacou por ser a plataforma mais vendida no Brasil, é vendida em mais de 40 países espalhados por quatro continentes. Somando as vendas dos Fiat Palio, Palio Weekend, Siena e Strada, elas já chegam a quase 3 milhões e meio. O carro de número 2 milhões é um Palio modelo ELX, com motorização 1.4, que faz parte da série especial 30 anos, produzida pela Fiat em comemoração as suas três décadas de atuação no mercado brasileiro (17 de maio).

HONDA FEZ 70 MILHÕES DE PRODUTOS DE FORÇA
A Honda Motor informa que é o maior fabricante mundial de motores de combustão interna e que atingiu em maio a marca de 70 milhões de produtos de força produzidos desde 1953. Desse total, 44 milhões de motores são de uso agrícola e 26 milhões são de geradores, motobombas, motores estacionários, roçadeiras, entre outros. As atividades nesse segmento, que tiveram início com a produção do motor de uso agrícola, foram expandidas gradativamente e hoje incluem a comercialização de uma gama diversificada de produtos para esses mercados. Hoje a empresa conta com 11 fábricas em nove países, além de distribuir seus produtos de força para mais de 150 países no mundo, consolidando a evolução do segmento no mercado mundial (17 de maio).

CÂMARA BRASIL-CHINA TEM NOVO ENDEREÇO
A Câmara Brasil-China de Desenvolvimento Econômico – CBCDE transferiu suas atividades para a nova sede na Rua Francisco Leitão, 469 – conj.1310, bairro de Pinheiros, em São Paulo, SP. O telefone mudou para 11 3082-2636. “A nossa missão é promover a aproximação entre entidades governamentais, associações e empresários brasileiros e chineses, visando à consolidação das relações comerciais e culturais entre o Brasil e a China. Em cada uma de suas ações, a CBCDE atua como facilitadora das relações comerciais sino-brasileiras, apontando sempre as melhores oportunidades de negócio nos dois países” – explica Paul Liu, presidente executivo (17 de maio).

AEA REALIZA JANTAR DO MEIO AMBIENTE
A AEA - Associação Brasileira de Engenharia Automotiva realiza dia 7 de junho, em São Paulo o Jantar do Meio Ambiente para comemorar os 20 anos do Proconve - Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores. Durante o evento, será lançado o “Prêmio do Meio Ambiente”, organizado em parceria com o Ibama - Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis. A homenagem será entregue às empresas que contribuíram de forma significativa para o sucesso do Proconve ao longo desses anos. O evento contará com a presença de representantes governamentais, executivos de associações e sindicatos, empresários, presidentes, diretores e técnicos de empresas do setor automotivo (17 de maio).

BLINDAGEM DE AUTOS CRESCEU 5,3% EM 2005
Dados da Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin) apontam um crescimento de 5,3% no número de blindagens de automóveis em 2005, em comparação com o ano anterior. A produção subiu de 3.045 veículos em 2004, para 3.206 em 2005. Os números indicam uma pequena recuperação do mercado, que em 2004 havia sofrido queda de 2,5% em relação a 2003. Para 2006, os associados da Abrablin esperam um crescimento de 9%. O Toyota Corolla continua como o primeiro da lista. É o terceiro ano consecutivo em que o modelo é o mais blindado. A diferença é que agora ele é o único considerado de médio porte entre os cinco mais blindados. O Mitsubishi TR4, o Land Rover Free Lander, o Toyota Fielder e o Chevrolet Ômega, nesta ordem, completam a lista. Em 2004, o Toyota Corolla foi o mais blindado, seguido pelo Volkswagen Passat e pela Mitsubishi Pajero. Empatados em quarto lugar, figuravam o Audi A3 e o Chevrolet Ômega e, por último, a BMW X5 (16 de maio)

SPACEFOX TEM CATALISADOR UMICORE
A Umicore está fornecendo para a Volkswagen, o catalisador para o recém-lançado SpaceFox com motorizações EA111 1.6 litro Total Flex e EA111 1.6 litro movido a gasolina pura para a Argentina. “Foram necessários 12 meses de trabalho em parceria com a montadora para desenvolver um produto com a mais alta tecnologia, que atende de forma eficaz a legislação de emissão de poluentes”, destaca Carlos Eduardo Moreira, gerente de Marketing da Umicore (16 de maio).

COLLOQUIUM EM CAXIAS DEBATE RESOLUÇÃO 184
O 4º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários contará, no dia 18, com uma palestra de Luc de Ferran, às 9h30, e um painel de debates, às 18h, sobre a nova resolução do 184 do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), que altera as combinações de pesos e dimensões dos veículos de carga nas estradas brasileiras. Simultaneamente, acontece a Mostra de Engenharia com a participação de 35 empresas, que apresentarão as últimas novidades em produtos e tecnologias, de montadoras a fabricantes de pneus, implementadores e encarroçadores. O site do Colloquium é www.suspensionandtrailercolloquium.com.br (16 de maio).

NOVOS CENTROS DE EXCELÊNCIA DA SAINT-GOBAIN
A Saint-Gobain Abrasivos acaba de inaugurar em suas unidades industriais de Vinhedo e de Caieiras, no Estado de São Paulo, dois novos Centros de Excelência. Além do desenvolvimento de produtos e processos, estes centros destinam-se também à capacitação de profissionais. O Centro de Excelência Vinhedo é especializado em operações de retificação, tanto com produtos convencionais como superabrasivos e o de Caieiras em corte e desbaste (16 de maio).

SALÃO DE TUNING EM SÃO PAULO VAI ATÉ 21 DE MAIO
O 2º Salão de Tuning, organizado por Emerson Fittipaldi e pela Megacycle, vai de 16 a 21 de maio na Bienal do Ibirapuera, em São Paulo. Para o público, o salão abrirá no dia 17 de maio (quarta-feira) a partir das 14h (16 de maio).
Belini insiste: o Brasil precisa crescer. Ou o Brasil cresce de 7% a 8% ao ano ou promove choque no sistema tributário para tornar viável a produção de 4 milhões de veículos, Argentina incluída, até 2010. Sem esse volume a região deixa de ser competitiva na atração de investimentos e corre o risco de ver sua indústria deteriorar. Mais uma vez a constatação partiu do presidente da Fiat, Cledorvino Belini, em sua apresentação no seminário Setor Automotivo: Revisão das Perspectivas 2006. Condições para crescer o País tem. A taxa Selic está em trajetória declinante, com perspectiva de chegar a 14% até o fim do ano – em janeiro Belini projetava o índice em 15%. A inflação está sob controle, com a expectativa de que o IGP-M feche o período em 3,2% e o IPCA em 4,5%. Além disso o Brasil possui matriz energética rica e tem matéria-prima em abundância. A indústria também já cumpriu uma das etapas mais importantes rumo à meta, que é desenvolver parque industrial e capacidade produtiva: “Temos qualidade, produt o e capacidade instalada para produzir os 4 milhões de veículos. Só precisamos ocupá-la” (Boletim AutoData, 16 de maio).

GOODYEAR MOSTRA PNEUS QUE RODAM SEM AR
A Goodyear vai expor no salão de Tuning (que começa na próxima quarta-feira, 17, no parque do Ibirapuera, em São Paulo) a nova tecnologia dos pneus Run On Flat, que podem rodar com pressão muito baixa, ou mesmo sem ar, até 80 quilômetros de distância, numa velocidade abaixo de 80 km/h. Esses pneus possuem um reforço na área do costado que evita que eles dobrem em torno da área do talão, próximo à flange da roda, ou na área do costado, internamente, quando estiverem com baixa pressão de ar ou totalmente sem ar, permitindo que o veículo continue rodando com toda segurança até um local onde o problema possa ser reparado. Segundo a Goodyear, os principais benefícios da tecnologia Run On Flat são a segurança, pois o condutor não precisa parar o veículo para cuidar de um pneu vazio; controle, já que é possível manter o controle do veículo mesmo depois do pneu vazio; mobilidade, o que significa que o veículo pode continuar rodando até seu destino, sem paradas; conveniência, pois o condutor pode escolher quando e onde efetuar o reparo no pneu: e, mais espaço para carga, já que esse sistema dispensa o uso do pneu sobressalente. Esse tipo de pneu só pode ser instalado em veículos que possuem sistema de monitoramento de pressão. Como o pneu Run On Flat tem uma ótima performance mesmo sem ar, diferenças no conforto e na dirigibilidade por esse motivo podem nem ser detectadas. Por isso, os condutores precisam ser avisados da redução da capacidade de dirigibilidade nas curvas e da necessidade de redução da velocidade para os parâmetros permitidos, por intermédio do sistema de monitoramento de pressão (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System) (15 de maio).

RIBEIRÃO PRETO TERÁ AGRISHOW ATÉ 20 DE MAIO
Ribeirão Preto, no interior do Estado de São Paulo, recebe até 20 de maio, no Pólo Regional de Desenvolvimento Tecnológico dos Agronegócios, a Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação (Agrishow), considerado o maior evento agropecuário da América Latina e um dos três maiores do mundo. Os organizadores esperam um público superior a 150 mil visitantes, incluindo quatro mil do Exterior. Há mais de 600 empresas expositoras, incluindo diversas de outros países, e estão previstas inúmeras atrações paralelas. Um dos destaques será a cadeia produtiva da cana de açúcar. O evento é promovido pela Abimaq - Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos, Abag - Associação Brasileira de Agribusiness, Anda Associação Nacional para Difusão de Adubos e SRB Sociedade Rural Brasileira (15 de maio).

MANUFATURA: BRASIL X ASIA E LESTE EUROPEU
Em termos de manufatura, quase tudo já foi tentado com o objetivo de reduzir custos de produção, melhorar processos, ganhar produtividade e competitividade. A indústria brasileira passa agora a se preparar para mais um desafio: enfrentar as ameaças que vêm da Ásia e do Leste Europeu, onde concorrentes emergentes avançam decididamente sobre mercados até agora dominados pelo Brasil. Diante deste quadro, a SAE Brasil realiza no dia 5 de junho, a partir das 8h30, o Simpósio Manufatura Automotiva com o tema Novas Lições para Sobreviver. Executivos de montadoras, sistemistas e consultorias abordarão o tema em painéis de debates e conferências temáticas, oferecendo, assim, informações e pontos de vistas diferentes para o setor começar a armar estratégias e poder resistir frente ao avanço asiático e do Leste Europeu. Os painéis de abertura reunirão Shah Firoozi, Global CEO da PAC, China Resident; Luiz Augusto Bolonhez, gerente da TRW China; Américo Nesti, presidente da Lear do Brasil; Sérgio Pin, vice-presidente da Schaeffler América do Sul; e Carlos Alberto Briganti, presidente da Eaton (12 de maio).

JORGE LETRY DÁ PALESTRA SOBRE TRABANT
O futuro da indústria automobilística pede carros mais leves, econômicos e que poluam menos o meio ambiente. Para mostrar que a solução para o desafio pode estar no passado, o Centro Universitário da FEI (Avenida Humberto de Alencar Castelo Branco, 3972, Bairro Assunção), promove nesta segunda-feira, dia 15, às 9h, a palestra "Trabant: passado ou futuro?" com o engenheiro Jorge Lettry. Voltada para os alunos do curso de Engenharia Mecânica Automobilística, a palestra acontece no auditório Valentim dos Santos Diniz e é aberta ao público. Jorge Lettry foi chefe da equipe de competições da fabricante nacional Vemag, um dos criadores do esportivo brasileiro Puma e o idealizador do projeto Carcará, o carro que conquistou em 1966 o recorde mundial de velocidade absoluta, ao atingir 214,477 km/h com um motor DKV de 1.100 cm3 e 104 cv. Durante a palestra, o único carro Trabant existente na América do Sul, propriedade de um colecionador, também estará exposto para os alunos. Ao todo, foram produzidos 5,8 milhões de unidades do Trabant. Após a queda do muro de Berlim, o carro passou a utilizar motor de quatro cilindros e quatro tempos, mas não resistiu à concorrência com os modelos ocidentais, sendo encerrada a sua fabricação em 1991 (12 de maio).

COLLOQUIUM DE SUSPENSÕES EM CAXIAS
Dias 18 e 19 de maio acontece o 4º Colloquium Internacional de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia em Caxias do Sul, RS. A Randon e a Suspensys apresentarão o tema Calibração de um Modelo Multicorpos de um Bitrem, através de Métodos Experimentais (12 de maio).

SCHAEFFLER FORMA PRIMEIRA TURMA DO FORMARE
O Grupo Schaeffler realiza em 16 de maio a cerimônia de formatura de sua primeira turma do Projeto Social Formare mantido pela unidade LuK. O evento marca uma importante etapa na vida dos 17 jovens formandos. Provenientes de famílias de baixa renda, esses jovens com idade média de 18 anos encontram no projeto uma oportunidade de formação para ingressar no mercado de trabalho. Na LuK os jovens assistidos recebem bolsa auxílio e formação no Curso de Mecânico de Montagem de Produtos. As aulas são ministradas por funcionários que exercem a atividade de professor como voluntários e como bolsa auxílio. Além do curso em si, os participantes do programa têm outros incentivos viabilizados através de parcerias com empresas voluntárias que oferecem alimentação, transporte, seguro de vida em grupo, assistência médica e odontológica, uniforme, material escolar e assistência social e psicológica. Projeto semelhante é mantido há quatro anos também na unidade INA. E uma nova turma Formare iniciou as atividades na LuK no dia 8 de maio (12 de maio).

FORA DE ESTRADA CONTA A HISTÓRIA DO OFF ROAD
Nelson de Almeida Filho conta os 25 anos do off road no Brasil na revista Fora de Estrada que está nas bancas, trazendo na capa também a picape Dodge Ram cabine simples (12 de maio).

IDEA JÁ ESTÁ NO CHILE E VENEZUELA O Fiat Idea chega ao Chile e à Venezuela, expandindo a presença da Fiat Automóveis na América Latina após o lançamento do modelo na Argentina. Os primeiros lotes da versão HLX 1.8 a gasolina da minivan já foram embarcados, com 100 unidades para o Chile e 150 para a Venezuela. A minivan reforçará a gama de veículos disponíveis na Venezuela composta por Palio, Uno, Strada, Fiorino, Stilo e Ducato. E no Chile fará parte dos veículos Fiat já comercializados no país com a família Palio, Uno, Strada, Fiorino e Stilo (12 de maio).

FORD REESTRUTURA ÁREA DE VENDAS E MARKETING A Ford reestruturou a área de vendas e marketing para o Brasil, que passa a abranger também as atividades de desenvolvimento da rede de distribuição, planejamento de produção e exportação. Para esta diretoria foi nomeado Jorge Chear, que se reporta diretamente ao presidente da Ford Mercosul, Barry Engle. Antonio Baltar foi nomeado gerente geral de marketing, tendo como responsabilidade, entre outras ações de divulgação de produtos, implementar o novo conceito do marketing da Ford, marcado pelo tema “Viva o Novo”. Formado em economia, Chear tem larga experiência na indústria automobilística, iniciando a carreira em 1978 na área de vendas da Volkswagen. Em 1994, trabalhou na Argentina para atuar na reestruturação da rede de distribuidores e reorganização as operações de vendas daquela montadora. Jorge Chear assumiu a Gerência Nacional de Vendas da Ford em 2000, participando da reestruturação das operações da Ford no Brasil com os lançamentos do Focus, Linha Novo Fiesta, EcoSport e, agora, do Fusion. "O trabalho de nossa equipe permitiu elevar, nos últimos três anos, a participação da Ford para 12,4% e atingir vendas no mercado interno de 210.000 unidades em 2005", afirmou.

NOVO CIVIC, TAMBÉM PELO CONSÓRCIO
O Consórcio Nacional Honda já oferece plano de 60 meses para o recém lançado New Civic, que prevê parcelas para o Estado de São Paulo a partir de R$ 1.148,10. A taxa de administração é de 10% do valor do bem, considerada uma das melhores do Brasil, não há custo para a adesão (11 de maio).

AGRALE MOSTRA TRATORES NA AGRISHOW 2006
A Agrale participa da Agrishow 2006, de 15 e 20 de maio, em Ribeirão Preto, SP, e expõe os modelos da linha 4000, com destaque para os tratores movidos a biodiesel, recém-lançados no mercado brasileiro. A empresa mostra ainda os tratores das famílias 5000 e 6000, fabricados para médias e grandes propriedades rurais (11 de maio).

NOVAS ATRAÇÕES DA KENWOOD BY VISTEON
Mas o grande destaque e aposta da Visteon está no lançamento de 3 aparelhos compatíveis com dispositivos USB e SD Card e que também controlam iPOD. Da marca Kenwood by Visteon o KDC-MP876U possui o preço mais competitivo da linha e agrega as funções de reprodução das mídias USB, MP3, WMA, AAC, possui conexão com iPod, função HD Radio e entrada auxiliar. Já o aparelho KDC-X890, modelo top de linha, além de reproduzir todos estes formatos ainda apresenta toda a sofisticação e tecnologia de um produto Excelon. Completando esta categoria, a Visteon lança exclusivamente na América do Sul, o aparelho VSB 7705. Um reprodutor de USB, SD Memory Card, MP3, WMA, AAC, OGG, além de conexão com Ipod (11 de maio).

AUDI A3 SPORTBACK NAS CONCESSIONÁRIAS As 28 concessionárias da Audi no Brasil já estão mostrando o novo A3 Sportback em apresentação estática, que deverá chegar nas versões 1.6 e 2.0 TFSI (Turbo) de 200 hp, com transmissão mecânica de seis velocidades ou com a nova e sofisticada transmissão sequencial S tronic, desenvolvida nas pistas de corridas com o Audi R8, que venceu cinco vezes a tradicional prova de longa duração 24 Horas de Le Mans. Com trocas de marchas no volante e na própria alavanca de transmissão, o S tronic tem dupla embreagem com comando eletro-hidráulico e proporciona mudanças de marcha excepcionalmente rápidas. O hatchback de cinco portas também ficou maior que a versão brasileira: tem 134 mm a mais no comprimento total, 65 mm na distância entre-eixos e 30 mm na largura. Os preços do novo modelo importado devem variar entre R$ 110 mil a R$ 150 mil (11 de maio).

JOINVILLE TERÁ FEIRA DE METALURGIA
A Metalurgia 2006 - Feira e Congresso Internacional de Tecnologia para Fundição, Siderurgia, Forjaria, Alumínio e Serviços, evento bienal, será realizada de 8 a 11 de agosto de 2006 pela Messe Brasil Feiras & Promoções, no Megacentro Expoville, em Joinville, SC. (SC). Os organizadores asseguram que seu tamanho sereá praticamente triplicado nesta edição, com a participação de cerca de 300 empresas.

FIAT PREMIA FORNECEDORES DE DESTAQUE
Ao homenagear com o Prêmio Qualitas os 31 fornecedores que tiveram melhor desempenho em 2005 a Fiat Automóveis celebrou também os 30 anos de atividades no Brasil e renovou um compromisso com a excelência em todas as atividades da empresa e de sua confiança no futuro – tema da campanha comemorativa do aniversário. Na solenidade de premiação do Qualitas 2006, em Belo Horizonte, a Fiat também homenageou as 67 empresas que completaram 30 anos de relacionamento como fornecedores. Recebidos pelo presidente da Fiat, Cledorvino Belini, e pelo diretor de Compras, Vilmar Fistarol, cerca de 400 representantes dos fornecedores também puderam ver de perto os resultados dos programas de responsabilidade social da montadora, nas apresentações de crianças beneficiadas pelo projeto Árvore da Vida, destinado a promover o desenvolvimento humano na comunidade do Jardim Terezópolis, localizado na vizinhança da fábrica de Betim. Belini reafirmou que o Brasil tem condições de chegar a produzir 4 milhões de veículos – um salto de 60% no patamar atual – caso o País adote medidas de flexibilização de seu modelo econômico, com a redução dos gastos públicos, menor carga tributária e queda dos juros, além das reformas institucionais, como a trabalhista, a previdenciária e a do Judiciário. Ele ressaltou que a Fiat está fazendo a sua parte, com resultados positivos nos negócios e com investimentos, este ano, de R$ 1 bilhão, que integram o programa de R$ 3 bilhões a serem investidos no triênio 2005-2008, “para garantir o fortalecimento da nossa gama de produtos, com qualidade e tecnologia, garantindo nossa competitividade no futuro”. Um grupo de crianças da comunidade participou da abertura da solenidade, com uma apresentação artística, para ilustrar a abrangência e importância do programa. Outra participação especial no Qualitas 2006 foi da bailarina Ana Maria Botafogo, que fez uma apresentação de um número de balé. Os 31 fornecedores premiados com o Qualitas 2006 foram os que tiveram desempenho com destaque em qualidade, tecnologia, prestação de serviços, competitividade e, também no quesito complexidade, incluído pela primeira vez, como ressaltou Fistarol. Como nos anos anteriores, a Fiat também destacou com menções especiais as empresas que tiveram destaque em redução de custos, peças e acessórios, ecologia, tecnologia e responsabilidade social. As duas empresas que conquistaram o “Qualitas 5 Estrelas”, pelo melhor atendimento nos últimos cinco anos, foram a Cerâmicas e Velas de Ignição NGK e a Johnson Matthey. Clique aqui para conhecer os melhores

A DESPEDIDA DO PIONEIRO FRANCISCO STEDILE Faleceu ontem, em Caxias do Sul, Francisco Stedile, fundador e diretor-presidente das empresas Francisco Stedile Participações e Empreendimentos S/A, Agrale S/A, Agrale Amazônia S/A, Agrale Argentina S/A, Agritech Lavrale S/A, Fundituba Indústria Metalúrgica Ltda, Germani Alimentos e Fazenda Três Rios. Stedile nasceu em 17 de maio de 1922, em São Marcos, RS, onde concluiu os estudos e dedicou-se a atividades agrícolas. Em 1942 comprou seu primeiro caminhão e atuou na área de transportes rodoviários até 1946, quando entrou para o segmento de autopeças, fundando a Auto Mecânica. Em 1950 criou a Francisco Stedile (produtos de borracha e concessionária de veículos). Em 1954 estruturou a Fras-Le. Em 1965 adquiriu o controle acionário da Agrisa (depois Agrale) para produzir tratores, motores, caminhões leves, motocicletas e ciclomotores (9 de maio).

ANIP MOSTRA DESTINAÇÃO DE PNEUS INSERVÍVEIS
A ANIP - Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos apresenta durante a Recaufair, de 9 a 12 de maio, no Expo Center Norte, em São Paulo, seu Programa de Coleta e Destinação de Pneus Inservíveis, hoje um dos maiores projetos da indústria brasileira na área de responsabilidade pós-consumo. Em 2005, o Programa atingiu a marca de 100 milhões de pneus coletados de forma ambientalmente correta, o equivalente a 500 mil toneladas de pneus de passeio. Até agora, 160 prefeituras já aderiram ao Programa da ANIP para implantação de centros de recepção de pneus sem condições de uso – os “Ecopontos”. Nas parcerias, o município torna disponível um local para o depósito dos pneus inservíveis, a partir do qual a ANIP se responsabiliza inteiramente pelo custo e transporte desses pneus, pela trituração ou picotagem e também pela destinação final ambientalmente adequada, reconhecidas pelos órgãos ambientais estaduais e pelo Ibama. Além dos Ecopontos, a ANIP também se responsabiliza pela retirada dos pneus inservíveis em outros 16 pontos de coleta em conjunto com a iniciativa privada, totalizando 176 centros de recepção distribuídos por 20 estados do País. Até o momento, os fabricantes de pneus investiram no programa cerca de US$ 22 milhões, dos quais US$ 10 milhões somente em 2005 (9 de maio).

SÉRIES ESPECIAIS E MOTOR NOVO NO PALIO A Fiat anuncia que a partir de agora todas as versões HLX, Adventure e Trekking 1.8 da família Palio passam a ser modelos 2007 e ganham um novo motor 1.8 Flex, mais potente, econômico, robusto e confiável. Continuando as comemorações dos seus 30 anos no Brasil, o Siena HLX 1.8 Flex e o Palio Weekend HLX 1.8 Flex também recebem o kit 30 Anos. Outra novidade que chega com os novos modelos 2007 do Palio, Siena, Palio Weekend e Strada é o opcional sistema de viva-voz para telefone celular com a tecnologia Bluetooth. O novo motor 1.8 gera 112 cv a gasolina (um ganho de 6 cv, já que o motor anterior 1.8 a gasolina tinha 106 cv) e 114 cv a álcool, com potência máxima atingida a 5.500 rpm (9 de maio).

DEMISSÕES EM MASSA LIMITAM-SE À VW
“A crise na VW, que tem planos de demitir quase 6 mil trabalhadores nos próximos dois anos, não deve provocar um efeito dominó nas demais montadoras. As empresas do setor reclamam de perda de contratos externos por causa da política de valorização do real e reduziram os programas de exportação, mas não há perspectivas de corte em massa de pessoal. A indústria ainda trabalha com projeções de exportar este ano valor recorde de US$ 11,5 bilhões, 2,7% a mais que em 2005” – escreve a jornalista Cleide Silva no Estadão de domingo (8 de maio).

FÁBRICA ANCHIETA, A MAIS INEFICIENTE
No Estadão de domingo, a jornalista Cleide Silva cita o presidente do Lean Institute, José Roberto Ferro, em comentário sobre a fábrica Anchieta da Volkswagen: “É a mais ineficiente do mundo” – diz ele, considerado um dos principais especialistas do país em lean manufacturing. A fábrica do ABC produz o Fox para o mercado Europeu e perde competitividade diante da valorização do real (8 de maio).

JOINT VENTURE ENTRE MARCOPOLO E TATA - 1
A Marcopolo e a Tata Motors, maior companhia indiana do setor automotivo, anunciaram, em Mombai, na Índia, que firmaram uma joint venture para a montagem e comercialização de ônibus rodoviários, urbanos, minis e microônibus, visando atender ao mercado da Índia e o de exportação. A joint venture representa investimentos iniciais de US$ 13,3 milhões, com 51% de participação da Tata Motors e 49% da Marcopolo - sendo a gestão compartilhada pelas duas empresas - e estará baseada na índia. Será produzida uma ampla variedade de modelos, desde ônibus urbanos convencionais para 16 a 54 passageiros até luxuosos rodoviários com 18 a 45 passageiros e veículos urbanos com piso baixo. A joint venture também poderá explorar outras oportunidades de negócios naquele país, como o sistema de transporte de ônibus rápido (6 de maio).

JOINT VENTURE ENTRE MARCOPOLO E TATA - 2
A Tata Motors fornecerá o chassi e será responsável pela comercialização dos ônibus completos. A Marcopolo contribuirá com sua experiência internacional, processos e sistemas para produção de ônibus e também moderna tecnologia em projetos e desenvolvimento de novos modelos. Os veículos produzidos pela joint venture vão atender os padrões internacionais de segurança e qualidade e serão comercializados na Índia e em outros mercados mundiais. O chairman da Tata Motors, R.N. Tata, comentou que a rápida expansão e desenvolvimento do sistema viário e de estradas, ligando as cidades às zonas rurais, vai proporcionar um crescimento explosivo no transporte de passageiros na Índia: “A joint venture com a Marcopolo permitirá à Tata Motors atender com sucesso à crescente demanda na Índia e em outros importantes mercados internacionais” (6 de maio).

TATA, MAIOR DA ÍNDIA EM VEÍCULOS COMERCIAIS
A Tata Motors é a principal empresa do Tata Group, a maior companhia indiana no setor automotivo, com receita de US$ 4,7 bilhões no ano fiscal 2004-2005. Com mais de 3 milhões de unidades produzidas na Índia, é líder na fabricação de veículos comerciais e segundo maior em automóveis. É também o quinto maior fabricante do mundo de caminhões médios e pesados. Os automóveis, caminhões e ônibus Tata são comercializados em diversos países da Europa, Ásia, Oriente Médio e Austrália. O grupo adquiriu, em 2004, o controle da Daewoo Commercial Vehicles, segundo maior fabricante coreano de caminhões. Além das operações na Índia, a Tata Motors possui centros de pesquisa e desenvolvimento na Coréia do Sul, Espanha e Grã-Bretanha (6 de maio).

RANKING WEBMOTORS MOSTRA MAIS BUSCADOS
Para facilitar a busca de automóveis novos, seminovos e usados na web, o site WebMotors dispõe de uma nova ferramenta para os internautas: um ranking com os carros mais buscados, atualizado diariamente. O visitante pode visualizar o ranking organizado por critério de marca, modelo ou versão mais procurada (6 de maio).

QUALITAS, DA FIAT, SÓ QUER EXCELÊNCIA
A solenidade do prêmio Qualitas, concedido há dezessete anos aos mais destacados fornecedores da Fiat Automóveis, foi uma festa de emoção, pois juntou-se a ela, no auditório do Ouro Minas, em Belo Horizonte, MG, um dos eventos pelos 30 primeiros anos da empresa no Brasil. É o que escreve Fred Carvalho no boletim AutoData de hoje. As vencedoras do Qualitas 5 Estrelas foram Johnson Matthey e NGK, e receberam menções especiais Rieter, Usiminas em duas categorias, Denso, Magneti Marelli Controle Motor e Aethra. O presidente Cledorvino Belini e o diretor de compras, Vilmar Fistarol, foram claros nas mensagens: contínua melhoria da qualidade e busca da excelência em todos os sentidos. A meta, agora, é a excelência, enfatizou Belini como tem feito nos últimos tempos: “Pesquisas apontam que produzimos um dos carros com a melhor qualidade do País. Queremos que todos os modelos estejam com o mesmo nível. Seremos os melhores em qualquer nicho de mercado, com produtos que atendam tudo aquilo que o consumidor deseja” (5 de maio).

FICOU MAIS BARATO ANDAR DE CARRO
O IMC - índice de manutenção do carro registrou deflação pela primeira vez no ano. Em abril ficou 0,12% mais barato andar e manter o carro. Além do álcool alinhamento de direção e lavagem ficaram mais baratos no mês. A queda do preço do álcool já começou a surtir efeito e o custo para o motorista andar e manter o carro cai pela primeira vez no ano. Segundo pesquisa da Agência AutoInforme, o IMC - Índice de Manutenção do Carro - fechou negativo em abril com queda de 0,12%. No acumulado de janeiro a abril o índice está em 2,92%, ligeiramente menor que o registrado no mesmo período do ano passado (2,95%). Em abril o preço do álcool caiu 8,56% e a gasolina ficou estável. Como os combustíveis são responsáveis pela maior parte dos gastos com o carro, eles foram decisivos para queda no mês. A pesquisa mostrou poucas oscilações nos preços dos produtos e serviços necessários para andar de carro. Depois do álcool a queda mais significativa de preço foi do alinhamento de direção, que ficou 2% mais barato. A lavagem completa do carro teve queda de 1,57%. Apesar da queda na média, alguns itens da cesta de produtos ficaram mais caros. O maior deles foi do serviço de revisão do carro que subiu 3,55%. Outro item com alta expressiva foi do estacionamento do carro por até duas horas que ficou 2,9% mais caro (5 de maio).

INSCRIÇÕES DE TRABALHOS PARA CONGRESSO SAE
A SAE BRASIL já está com inscrições abertas para resumos de trabalhos técnicos e projetos de empresas juniores, desenvolvidos por estudantes do curso de graduação de Engenharia, para apresentação no XV Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL. Os resumos dos trabalhos devem ser enviados até 15 de setembro para o e-mail trabalho.estudantil@saebrasil.org.br, e abranger os setores automotivos, aeroespacial, autopeças, manufatura, caminhões e ônibus, veículos fora de estrada ou suprimentos. Os três melhores trabalhos estudantis e cases de empresas juniores serão apresentados no 'Painel dos Futuros Engenheiros' e no 'Painel Empresa X Escola', respectivamente, durante o Congresso SAE BRASIL 2006. "Queremos aproximar o futuro engenheiro dos profissionais da indústria", afirma Ariel Soares, diretor do Comitê de Atividades Acadêmicas do Congresso. O resultado da seleção será divulgado em 20 de outubro. O Congresso SAE BRASIL 2006 acontece de 21 a 23 de novembro, no Transamérica Expo Center, em São Paulo (5 de maio).

ARVINMERITOR RECEBE DISTINÇÃO DA TOYOTA
Na Conferência de Fornecedores da Toyota Mercosul, realizada em Buenos Aires, na Argentina, no final de abril, a ArvinMeritor recebeu quatro distinções pelo desempenho como fornecedor de rodas e escapamentos em 2005. Os prêmios foram na área de qualidade, logística, custos e Kaizen, envolvendo as fábricas de Limeira, SP, e Córdoba (Argentina). “A Toyota avalia a performance dos fornecedores no Mercosul de forma integrada, uma vez que a operação da montadora na região está unificada” - diz Hector Bottai, diretor de vendas e marketing da ArvinMeritor para a América do Sul. Ele destacou a forma de atuação da montadora japonesa, que considera estimulante: “Trabalhamos em conjunto na busca de novas soluções e melhor produtividade”. Na operação de Limeira a ArvinMeritor encontrou oportunidades de redução de custos e melhoria da produtividade para as rodas do Corolla e da Hilux, processo de melhoria continua que a Toyota denomina de Kaizen e que valeu também um reconhecimento especial no encontro de Buenos Aires (5 de maio).

O INDISPENSÁVEL Q1 NA VALEO
A fábrica de sistemas elétricos da Valeo, instalada em Campinas, SP, e dedicada à produção de alternadores e motores de partida, conquistou a certificação Q1, da Ford Motor Company. O prêmio Ford Q1 foi criado para incentivar as empresas fornecedoras a aperfeiçoar os seus processos de produção, o que contribui para o aprimoramento tecnológico dos veículos e dá a eles padrão mundial de qualidade. Luiz Fernando da Fonseca, gerente de qualidade da divisão Sistemas Elétricos da Valeo, esclarece que a conquista da certificação habilita a unidade de Campinas a fornecer as fábricas da Ford em todo o mundo, assim como todas as divisões do Grupo Valeo no Brasil que atendem a montadora com os seus produtos. De acordo com Fonseca, um dos objetivos da Ford, na luta permanente pela qualidade, é centralizar suas encomendas em fornecedores de componentes nas empresas com a certificação Q1 (5 de abril).

MAERGNER ANUNCIA REESTRUTURAÇÃO DA VW
As atenções do mercado automotivo estão voltadas para a Volkswagen, especialmente para seu presidente no Brasil, Hans-Christian Maergner. Ontem, 3, diante dos jornalistas, ele analisou a necessidade de reestruturação da empresa no país, passando pelo enxugamento da estrutura, demissão de pessoal nas três fábricas de automóveis e comerciais leves e redução das exportações, entre outros pontos. Ele disse que a empresa espera que até 2008 os novos projetos sejam feitos com 25% de redução no custo de mão de obra. O principal projeto em curso é o de uma nova família de carros compactos, que substituiria a linha Gol. Segundo ele, a matriz sugeriu o fechamento de uma das fábricas no Brasil, solução que seria adiada com a busca de outras fórmulas. A Volkswagen do Brasil dá prejuízo há oito anos e a situação se agravou com as dificuldades nas exportações (4 de maio).

SINDICATO CONTESTA AS DEMISSÕES EM MASSA
As informações sobre as demissões em massa vêm da área sindical. Devem ser atingidos 5.773 empregados até 2008 e os cortes equivalem a 27% da força de trabalho da companhia. No final do ano, quando termina a estabilidade dos 12 mil trabalhadores da fábrica Anchieta, serão demitidos 1.793 em São Bernardo do Campo. Estão previstas mais 681 demissões na fábrica de Taubaté, SP, outras 1420 em São José dos Pinhais, PR. Parte dos cortes ocorrerá ainda este ano. “Essa atitude é inaceitável e tem relação com a reestruturação que a Volks quer fazer em todo o mundo às custas de milhares de trabalhadores” - disse o presidente do Sindicato dos metalúrgicos do ABC, José Lopez Feijóo, ao jornal Valor (4 de maio).

QUEDA NAS EXPORTAÇÕES PRESSIONA AJUSTE
Cleide Silva escreve no Estadão de hoje que a Volkswagen, pressionada pelo fator cambial, pretende reduzir as exportações em 40%. A medida resultará em corte de produção de 100 mil veículos este ano, o que exigirá ajustes na mão-de-obra. Em 2005 a marca produziu 614 mil veículos. Também não está descartado o fechamento de uma das fábricas em 2007, conforme recomendação da própria matriz. Maergner ressaltou que essa medida pode ser evitada se a reestruturação atender as necessidades de corte de custos. Segundo Cleide, a Volks opera no País com 30% de ociosidade. Além das três unidades de carros no ABC, Taubaté e São José dos Pinhais, tem uma fábrica de caminhões no Rio e uma de motores em São Carlos, SP. Em 2005 a empresa exportou volume recorde de 256 mil carros e este ano deve baixar para 178 mil e, em 2007, para 156 mil. A maior aposta, o Fox Europa, feito no ABC exclusivamente para o mercado europeu, perdeu contratos por falta de competitividade. Hans-Christian Maergner, Presidente da Volkswagen descartou a transferência da produção do Fox Europa para outra unidade da companhia no Leste Europeu, mas admitiu a AutoData a possibilidade de que haja concorrência mundial, interna, para a produção da sua nova geração: “Não faz sentido investir agora em nova estrutura se esta está montada e funcionando bem aqui” (4 de maio).

IQA PROMOVE CURSO MASP - SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Promovido pelo IQA, o curso acontece no The Palace Flat, em São Paulo, SP, dias 17 e 18 de maio de 2006. Com conteúdo voltado a todos que são responsáveis por conduzir análises e tomadas de ação referentes a Não-conformidades de Produtos, Processos e Sistemas, Reclamações de cliente e Retorno de campo. O instrutor é Marcos Miklos. Informações pelo tel. 11 5533-4545 ou www.iqa.org.br (4 de maio).

EMBRAER VENDE 50 JATOS PHENOM 100
A Embraer anunciou que a empresa JetBird, com sede em Genebra, adquiriu 50 jatos Phenom 100, além de opções para outras 50 aeronaves. O contrato permite que a JetBird converta as opções tanto em aviões Phenom 100 quanto em Phenom 300. O valor da encomenda é da ordem de US$ 140 milhões a preço de tabela e nas condições econômicas de janeiro de 2005, com potencial de atingir cerca de US$ 280 milhões se todas as opções forem convertidas em modelos Phenom 100. Este jato deve entrar em operação em meados de 2008 e a previsão de entrega da primeira unidade à JetBird é abril de 2009 (4 de maio).

EXPOBOR ESTIMULA AS EXPORTAÇÕES
Com o patrocínio do Sindibor - Sindicato das Indústrias de Artefatos de Borracha no Estado de São Paulo e da Abiarb – Associação Brasileira da Indústria de Artefatos de Borracha acontece de 9 a 12 de maio no Expo Center Norte, em São Paulo, a Expobor - Feira Internacional de Tecnologia, Máquinas e Artefatos de Borracha. O evento é restrito a profissionais do setor. “Abrir novos mercados e diversificar nossa pauta de exportações é a atual prioridade do setor”, afirma Ademar Araújo Queiroz do Valle, diretor-executivo das duas entidades. A indústria brasileira de artefatos de borracha já tem tradição exportadora. O faturamento com as vendas externas representa em torno de 13% no total do setor. Em 2005 de mais de US$ 2 bilhões faturados, US$ 277,5 milhões vieram das exportações. Os embarques estão concentrados em poucos segmentos, como as indústrias automotiva, náutica e de reforma de pneus, que, juntas, representam 53% das exportações do setor. Em parceria com a Apex Brasil (Agência de Promoção de Exportações e Investimentos) e com apoio da Francal Feiras, será promovido pela primeira vez o Projeto Comprador para o setor. Este projeto integra o recém-criado programa de incentivo às exportações da indústria de artefatos de borracha, o Brazilian Rubber (3 de maio).

EMBRAER APRESENTA O LUXUOSO LINEAGE 1000
A Embraer apresentou ontem na Suíça o Lineage 1000, jato executivo de luxo para 19 passageiros baseado na plataforma do Embraer 190, em geral para 100 passageiros. O novo avião de US$ 40,9 milhões, que entra em operação em 2008, pode ser personalizado, com cinco ambientes, cama e chuveiro. O portfólio da empresa já conta com os modelos Phenom 100 e Phenom 300, para até 8 lugares, e Legacy 600, para 16 pessoas (3 de maio).

SABÓ ESPERA CRESCER 17%
Antônio Carlos Bento, diretor geral da Sabó para a América do Sul, revelou em entrevista para a revista Pellegrino de abril que a empresa espera crescimento em todas as operações este ano. “No Brasil, nossa visão é de um crescimento das vendas ao redor de 17% em relação a 2005. Para suportar essas metas, estamos investindo ao redor de US$ 7 milhões” - disse (3 de maio).

DABBUR DEIXA A PELLEGRINO
Fabio Dabbur deixa a Pellegrino depois de 28 anos na empresa - dezessete dos quais como presidente. “Foi uma enorme satisfação ter dirigido uma empresa que se tornou referência no mercado de distribuição e, também, ter alcançado reconhecimento de clientes, fornecedores e colaboradores” disse (3 de maio).

HOTSITE PARA 30 ANOS DA FIAT
A Fiat comemora os 30 anos no Brasil convidando a pensar no futuro. Para estimular a campanha, a AgênciaClick criou o hotsite www.fiat30anos.com.br , que em poucos dias de funcionamento já é sucesso entre os internautas. Em vez de relembrar a história das últimas três décadas de presença em território brasileiro, a Fiat convida os internautas para participarem de uma experiência interativa, num exercício que vai apontar o que as pessoas de diferentes regiões, idades e classes sociais esperam dos próximos 30 anos. Os internautas estão deixando suas impressões sobre o futuro - em vídeo, áudio ou texto - e também estão discutindo o mundo em que viveremos nos próximos 30 anos (2 de maio).

JÉROME STOLL ASSUME PRESIDÊNCIA DA RENAULT Jérôme Stoll assumiu a presidência da Renault do Brasil e a direção geral da Renault Mercosul, em substituição a Pierre Poupel. Nascido em 1954, em Túnis (Tunísia), Jérôme Stoll ingressou no Grupo Renault em 1980, na Direção Financeira, e tornou-se diretor administrativo e financeiro da Renault Automação em 1989. Foi nomeado diretor de compras industriais em 1995 e diretor de compras de componentes mecânicos em 1998. Jérôme Stoll estava na Presidência da Renault Samsung Motors desde setembro de 2000, época em que a Renault assumiu o controle da empresa coreana (2 de maio).

NOVO MEIO PREMIA MELHORES DA DISTRIBUIÇÃO
Dia 3 de maio a Editora Novo Meio premia as empresas vencedoras da 10ª edição da pesquisa "Os maiores e melhores em distribuição de autopeças" e lança a campanha Peça Legal. O evento será no Hotel Unique, em São Paulo, com apoio da Andap – Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças; Sincopeças – Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo; Sindirepa SP – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo; Sicap – Sindicato do Comércio Atacadista, Importador, Exportador e Distribuidor de Peças, Acessórios e Componentes para Veículos em Geral do Estado de São Paulo; e patrocínio de empresas do setor automotivo. Estarão presentes 2MC; Affinia; Bosch; Cabovel; CHG; Cobra; Dayco; Delphi; Dibianchi; DPK; Dyna; Eaton; Embrepar; Fabrini; Fania; Fram; Fras-Le; Gates; G&B; General Eletric – Hummel; Goodyear; Isapa; Jahu; KS; LUK-INA-FAG; Mahle Metal Leve; Mann; Monroe – Axios; Origibor; Pellegrino; Philips; Radiadores Visconde; Real Motopeças; Sabó; Sachs; Sama; Siemens VDO; SKF; Suprens; Syl; Timken; TRW Varga; Universal. São esperados no evento cerca de 500 convidados, formadores de opinião do segmento, com destaque para participação de presidentes, diretores e executivos de empresas do mercado automotivo nacional (2 de maio).

CAMPANHA PROMOVE A PEÇA LEGAL
Com o objetivo de incentivar a utilização de produtos legais no mercado, a Editora Novo Meio idealizou a campanha Peça Legal - Não à ilegalidade no mercado de autopeças. A ação pretende mostrar a importância de combater a circulação de componentes piratas na cadeia de negócios do setor, originários de contrabando, falsificação ou roubo de cargas. A iniciativa contará com o apoio das principais entidades do setor e de todas as empresas que possuem ações que, de alguma forma, mantêm sintonia com esta proposta (2 de maio).

MONTEZEMOLO: OLHEM PARA A ÍNDIA
Em entrevista à revista Quatro Rodas de maio, Luca di Montezemolo, presidente da Fiat e da Ferrari, garante que não tem nenhum plano de trazer modelos da Tata para o Brasil. Sobre a China, disse que o boom daquele país na área automotiva já era esperado há dez anos: “O ritmo é impressionante, mas vai se estabilizar”. Para ele, os brasileiros deveriam prestar mais atenção na Índia. Ele acredita que o Brasil ainda tem muito espaço para crescer e chama a atenção para o Centro Stilo Fiat, em Minas Gerais (2 de maio).

QUATRO RODAS DESTACA NOVO CIVIC
Na capa da Quatro Rodas de maio está o novo Civic, com a frase “andamos no Honda que chega com artilharia para ser o melhor sedã do Brasil”. A partir de maio, os pátios das concessionárias Honda estarão cheios de Corollas usados, Focus de segunda mão de Vectras seminovos. É o que sugere a reportagem da revista, assinada por Marcelo Moura, lembrando que o novo Civic não é uma derivação de outros carros, como o Vectra, nem chega atrasado, como o Megane. A oitava geração do Civic é um projeto inédito – um sucesso de público e de crítica. No Brasil chega por R$ 59.600 na versão LXS. Com soluções inéditas, o carro deve surpreender. O motor 1.8 litro a gasolina entrega 140 cv e haverá opção por câmbio seqüencial na versão EXS, automático (LXS AT) ou manual (LXS MT). A alternativa flex pode chegar ainda este ano (2 de maio).

CIVIC: PARA ASSUSTAR A CONCORRÊNCIA
O carro deve assustar a concorrência. É o que diz Carlos Guimarães no Estadão de domingo. E explica: não apenas pelo estilo arrojado, tanto por dentro quanto por fora, mas também pelo rodar silencioso e pela boa disposição quanto o acelerador é pressionado com vontade. Nessa oitava geração, o Civic incorporou o espírito que ronda as pistas de corrida. O primeiro sinal de esportividade do novo sedã e seu volante, cujo diâmetro de 36 cm é um dos menores entre os modelos nacionais fabricados em série e permite a leitura do segundo andar do painel, onde fica o velocímetro digital, sem obstruir a visão. Na versão EXS, que custa R$ 77.600, o câmbio automático seqüencial de cinco marchas tem hastes no volante. O pára-brisa está 17% maior e vem com limpadores de movimentos opostos. O porta-malas tem apenas 380 litros, um dos menores do segmento (o do antigo acomodava 402 litros). A Honda espera vender cerca de 2.800 unidades do carro por mês (2 de maio).

MAS CADÊ O PORTA-MALAS?
A pergunta abre a matéria da revista AutoEsporte sobre o Civic: “ele é tão bonito, tão avançado e tão bom de andar que a Honda nem se preocupou com a área de bagagens, que diminuiu 15%” (2 de maio).

SPACEFOX CONTRA PERUAS E MINIVANS
Comparativo da edição de Quatro Rodas de maio coloca a SpaceFox frente a frente com peruas e minivans. No veredicto final, vista como perua, a SpaceFox leva quatro estrelas diante da Palio Weekend (também com quatro), Peugeot 206 SW (três) e Parati (três). Analisada como minivan, a SpaceFox leva apenas três estrelas diante da Meriva (quatro), Fit (quatro) e Idea (três) (2 de maio).

JÁ ESTÁ CHEGANDO O NOVO 307
A nova geração do Peugeot 307 começa a chegar esta semana às concessionárias. As vendas terão início pelo hatch 2 litros 16 válvulas a gasolina nas versões Feline (R$ 60.360 com câmbio manual) e R$ 65.360 (automático) – preços R$ 1 mil abaixo da tabela anterior - e Griffe (R$ 72.360). Em junho chegar a perua, que custará R$ 79 mil (Estadão 30 de abril).

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