
SETEMBRO/2005
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FGV
ANALISA PRODUTIVIDADE NO SUPPLY CHAIN
Os
professores Luiz Carlos di Serio e Rubens da Costa Santos, ambos da EAGESP/ FGVSP,
desenvolveram estudo que revela como o setor automobilístico pode
obter aumento da produtividade e redução de custos por meio da
adoção de sistemas facilitadores no processo de produção
e, desta maneira, oferecer também valor reduzido ao consumidor final.
A integração da cadeia de valor (fornecedor à empresa/produção à lojas/distribuidores),
em alguns setores da economia, por meio da adoção de serviços
de Internet pode gerar corte de 20% a 30% nos custos da produção
e aumento da produtividade em 20% a 30%. É esse o caso da indústria
automobilística. O contato com os professores pode ser feito por meio
de Heloisa Caprioli, da S2 Comunicação Integrada, tel. 11 3457-0209
(30 de setembro).
TICKET
E SHELL AMPLIAM PARCERIA
O Ticket Car, unidade de negócios com produtos para abastecimento e
serviços de gestão de frota da Ticket Serviços, e a Shell
Brasil anunciam a ampliação de sua parceria. Pelo acordo, a Ticket
assumirá a gestão dos cartões Shell Card e Shell Card
Auto, produtos voltados para gestão de abastecimento de frota, que serão
substituídos a partir deste mês. Além disso, a partir de
agora, a Ticket dará prioridade ao credenciamento e manutenção
da rede de postos Shell (30 de setembro).
PASTRE
LANÇA CARRETA MAIS LEVE
Depois
de seis meses de trabalho e meio milhão de reais investidos, chega
ao mercado a carreta mais leve do Brasil. Batizado de Bitrem Basculante Geração
II, o projeto é resultado de uma parceria entre a siderúrgica sueca
SSAB e a Indústria Metalúrgica Pastre, do Paraná. Fabricada
com aço de alta resistência, todo importado da Suécia, a
nova carreta pesa 2,5 toneladas a menos. Com um peso bastante abaixo das outras
carretas, o Bitrem Basculante possibilita um aumento de carga por viagem. De
acordo com o gerente industrial da empresa, Lauro Pastre Junior, quem transporta
carga pelas rodovias pedagiadas sabe o que isso significa. “O transportador é obrigado
a passar pelas balanças de pesagem ao longo da rodovia e, se exceder o
peso permitido, pode ser multado”, explica (29 de setembro).
CRESCIMENTO
NO SEGMENTO DE TINTAS AUTOMOTIVAS
Como
as tintas automotivas originais têm crescimento diretamente proporcional
ao aumento da produção de automóveis, projeta-se o mesmo
desempenho para esse segmento em 2005. Assim, o consumo do produto, que em 2004
foi de mais de 17 milhões de galões, pode chegar a 18,7 milhões
de galões, o que equivale a mais de 67 milhões de litros de tintas
automotivas. “Trata-se de um crescimento significativo e garantido pelo
bom desempenho da indústria automobilística. O mercado de tintas
automotivas originais, basicamente atendido pelas norte-americanas DuPont e PPG
e pela alemã Basf tem motivos para comemorar”, declara o assessor
da diretoria do Sindicato da Indústria de Tintas e Vernizes do Estado
de São Paulo, Airton Aparecido Sicolin. O segmento de tintas automotivas
originais representa cerca de 5% do total de tintas consumidas no país.
Fundado em 1941 o Sitivesp, apesar de ter base estadual, possui reconhecimento
nacional em defesa do mercado de tintas, como um todo. Atualmente reúne
76 empresas associadas, que representam cerca de 80% de toda a produção
nacional de tintas (29 de setembro).
ENCONTRO
DE DUAS RODAS SERÁ EM SÃO PAULO
Realizado de dois em dois anos, o Salão Duas Rodas chega à 8ª edição
como uma referência comercial e técnica para o setor. O Salão
irá acontecer de 18 a 23 de outubro, das 14h às 22h, no Centro
de Exposições Imigrantes, em São Paulo e terá 35.000
metros quadrados de estandes. Com mais de 300 expositores do setor das duas
rodas, terá test-drive, lançamentos e novidades em veículos,
motopeças, bicipeças, acessórios, equipamentos, roupas
e serviços, ao lado de apresentações e shows de motos
(29 de setembro).
FROTA
A GNV DA IVECO EM MADRI
A
Iveco emitiu nota afirmando que confirmou em Madri, na Espanha, a eficiência
de um de seus principais projetos ecológicos no mundo: o desenvolvimento
e a aplicação de motores não-poluentes movidos a
gás natural comprimido. Formando uma frota de 300 caminhões
equipados com GNC, que opera na coleta de lixo da capital espanhola,
os veículos da marca conseguiram atingir níveis de emissões
abaixo dos estipulados pela norma Euro 5, e ser homologados como EEV
(veículos voltados à melhoria ambiental). A montadora informa
ainda que é a única a possuir esta homologação
para toda a sua linha de motores de GNC e lidera desenvolvimento deste
tipo de sistema para caminhões, ônibus e comerciais leves
(28 de setembro).
CHEGA AO BRASIL O RANGE ROVER SPORT
A Land Rover lançou no Brasil o Range Rover Sport, que chega inicialmente
com motorização V8 4.2 Supercharged e V8 4.4 (HSE). No
próximo ano, também será comercializada a versão
V6 Turbo Diesel. Inspirado no carro-conceito Range Stormer (apresentado
no Salão de Detroit 2004), o modelo é um utilitário
esportivo completamente novo, criado para complementar a linha Range
Rover. Comparado à família, o Range Rover Sport é mais
compacto, ágil e combina forte capacidade dinâmica com luxo.
A marca inglesa espera comercializar 100 unidades por ano do novo modelo.
A versão mais potente traz um motor V8 de 4.2 litros superalimentado,
que gera 385 cv de potência a 5.750 rpm e torque de 56 kgfm a 3.500
rpm, levando o carro de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. A velocidade máxima é limitada
eletronicamente a 225 km/h. A segunda opção de propulsor é outro
V8, de 4.4 litros, com 295 cv de potência a 5.500 rpm e torque
de 42,5 kgfm, que faz o Range Rover Sport ir da imobilidade a 100 km/h
em 8,9 segundos e atingir 210 km/h de velocidade máxima, também
com limitador eletrônico.
EMBRAER
ENTREGA 170 À HONG KONG EXPRESS
A Embraer anunciou que a Hong Kong Express Airways Ltd recebeu um avião
Embraer 170 em cerimônia realizada em São José dos
Campos, São Paulo. A HKE é a primeira operadora dos E-Jets
da Embraer na Ásia. A empresa aérea vai operar quatro aviões
Embraer 170 arrendados da General Electric Commercial Aviation Services.
Três das entregas estão programadas para 2005 e a última
será no início de 2006. Os aviões da HKE transportarão
76 passageiros em classe única, principalmente executivos, e ligarão
o aeroporto internacional de Hong Kong a cidades da China continental
(28 de setembro).
RENAULT ATENDE CLIENTE PELO 0800 0 555615
O telefone do Serviço de Atendimento ao Cliente da Renault do
Brasil passará a ser o 0800 0 555615. O antigo número do
SAC funcionará até o dia 30 de dezembro, quando será desativado.
SIEMENS VDO FAZ PARCERIA COM PUC-RS
A Siemens VDO Automotive, fornecedora de eletrônica e mecatrônica
de alta tecnologia para automóveis, está desenvolvendo,
em parceria com a Pontifícia Universidade Católica do Rio
Grande do Sul, a robotização de um braço mecânico,
que será instalado em novembro na planta da empresa, em Gravataí (RS).
A automatização do equipamento permitirá que o mesmo
opere em limites delimitados por um túnel virtual, a fim de facilitar
a movimentação dos cockpits – estrutura interna do
automóvel que inclui o painel – na linha de montagem. O
resultado será uma melhora significativa nos aspectos ergonômicos
do processo de fabricação dos produtos e aumento da produtividade
da fábrica. “Essa parceria proporciona aos alunos do curso
de engenharia da PUC-RS, uma oportunidade de colocar em prática
os ensinamentos acadêmicos”, explica Hirton Browne Maia Filho,
gerente da Planta de Gravataí da Siemens VDO Automotive (28 de
setembro).
ESTÁ NO
AR O NOVO SITE DA ASE
O site da ASE Brasil – Instituto Nacional para Excelência
de Serviço Automotivo – acaba de ser reformulado para facilitar
o acesso do reparador às informações sobre o instituto,
testes de certificação realizados pela ASE e notícias.
Uma das novidades é a lista de aprovados no 18° teste, que
já está disponível para consulta. No portal, o reparador
pode ainda fazer o download da ficha de inscrição para
o 19° teste, que acontecerá no dia 30 de outubro, e dos logotipos
utilizados pelas oficinas credenciadas. Além disso, os profissionais
interessados em realizar a prova encontram no site um guia preparatório,
dicas e as modalidades de testes oferecidos (28 de setembro).
PREÇO
JUSTO DA FORD ELEVA VENDA DE KITS
A campanha Desafio Preço Justo Ford, promovida pela Ford de maio
a agosto, trouxe resultado surpreendente, segundo avaliação
da montadora. No total, mais de 114.300 kits incluindo peças de
reposição e mão-de-obra para a execução
de serviços de manutenção nos veículos da
marca foram vendidos no período, com crescimento de 70% em relação
ao ano passado.
UM
BALANÇO DO SETOR DE FUNDIÇÃO
A realização do maior evento da cadeia produtiva da indústria
de fundição, o Conaf/Fenaf 2005, que engloba a Feira Sulamericana
de Fundição e o Congresso de Fundição (27
a 30 de setembro, no Expocenter Norte, em São Paulo), demonstra
a importância do setor para a elevação das exportações
brasileiras. As vendas externas do setor cresceram em média 10,5%
ao ano nos últimos 24 anos. Na década de 80, a indústria
de fundição exportava US$ 77 milhões e em 2004 encerrou
com US$ 852 milhões. A estimativa da Abifa – Associação
Brasileira da Fundição é chegar a US$ 1 bilhão
até o final de 2005. No balanço divulgado pela entidade,
somente de janeiro a agosto deste ano, as exportações registraram
um crescimento de 30% no faturamento (US$ 699.503 milhões) e 16%
no volume de peças exportadas (401.104 toneladas) comparado ao
mesmo período do ano anterior. Para o presidente da Abifa, Luiz
Carlos Koch, o acordo firmado com a APEX Brasil - Agência de Promoção
de Exportação e Investimentos só vem fortalecer
a participação do setor no mercado externo e "servirá para
ampliar a presença de pequenas e médias empresas, já que
o volume das vendas ainda se concentra nas empresas de grande porte",
informa. O projeto Abifa/Apex Brasil vai ajudar no intercâmbio
de informações sobre o mercado externo e ampliar a participação
em feiras internacionais. Quanto ao metal exportado, verificou-se que
de janeiro a agosto deste ano, as peças fundidas a ferro (333.512
toneladas) predominam, mas já se percebe um crescimento de 80%
nas participação da exportação das fundições
em aço, com 49.472 toneladas. A indústria de fundição
exporta peças fundidas em bruto, peças com valor agregado
em usinagem e submontagem (28 de setembro).
MARCOPOLO
INICIA PROJETO ESCOLA DE FÁBRICA
A Marcopolo aderiu ao projeto Escola de Fábrica, desenvolvido
pelo MEC, por meio do Ministério da Educação Profissional
e da Secretaria de Educação Profissional e Tecnológica.
A fabricante participa do projeto com a Escola de Formação
Profissional Marcopolo, que oferece a jovens o curso de Operador Eletromecânico
em suas unidades de Caxias do Sul. Na Marcopolo, o Escola de Fábrica
acontecerá junto à Escola de Formação Profissional
Marcopolo, que existe desde 1990, e já formou cerca de 331 jovens.
Atualmente, 64 estão com o curso em andamento. A nova turma do
Escola de Fábrica terá início em março de
2006 e duração de 1.600 horas/aula. Serão oferecidas
52 vagas e os alunos, divididos em três turmas. Os interessados
poderão se inscrever até o final de outubro na Agência
InovaRH, em Caxias do Sul, e passarão por um processo de seleção,
que será informado no ato da inscrição (28 de setembro).
RASTREADOR
PORTÁTIL PARA VEÍCULOS
As
empresas que trabalham com frotas para entrega terceirizada têm
problemas para localizar os entregadores e transmitir aos clientes informações
precisas sobre o local e horário de chegada de suas encomendas.
Para atender essa operação a Car System desenvolveu o Spy,
sistema de rastreamento portátil de veículos por GPS, que
disponibiliza ao cliente a posição do veículo a
cada cinco minutos, ou de acordo com sua necessidade. O equipamento possibilita
monitorar o deslocamento do veículo através da internet. “Com
este sistema, o dono da carga pode saber o posicionamento da entrega.
Basta usar o rastreador que pode ser até camuflado em uma caixa
de papelão”, explica Elcio Fernandes Vicentin, diretor
corporativo da empresa (26 de setembro).
AS NORMAS PARA ATENDER EURO 4
Domingos Carapinha, supervisor de desenvolvimento do produto da MWM-International,
apresenta hoje a palestra Os Desafios e as Novas Metodologias para
Atender o Euro 4, um relato sobre as implementações necessárias
para atender a norma européia que vigora no Brasil a partir
de janeiro de 2009. “As normas de emissão de poluentes
demandam crescentes investimentos em pesquisa e tecnologia, o que faz
com que os motores sejam cada vez mais eficientes”, diz o engenheiro.
A apresentação acoantece durante o seminário Testes
e Simulações na Indústria Automobilística,
promovido pela SAE Brasil, no Hotel Gran Meliá, na capital paulista
(26 de setembro).
AS
PRIMEIRAS IMPRESSÕES COM O LOGAN
O repórter Carlos Guimarães, do Estadão, foi conhecer
o Logan 1.6, de 8 válvulas, de 90 cavalos, em Paris. Ele escreve
que o veículo não é tão simples como se sugere.
A versão contava com travamento das portas por controle remoto,
banco do motorista com regulagem de altura e console central com telcas
para os vidros e travas elétricas, além dos comandos do
ar condicionado, desembaçador traseiro e pisca-alerta. Os engates
de marchas são precisos, sem o vai-e-vem da alavanca do Clio ao
pisar no acelerador, e o acerto da suspensão agrada. Há apoio
lombar nos bancos dianteiros. Na Europa o veículo avaliado custa
7,5 mil euros, com ABS e duplo air bag. A versão brasileira deverá ter
a mesma suspensão e motor flexível de um litro. As rodas
serão de 15 polegadas (26 de setembro).
ESTUDO
NA FROTA NO SITE DO SINDIPEÇAS
Um dos levantamentos estatísticos do Sindipeças (Sindicato
Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores)
mais apreciados pelo mercado é o da quantidade e idade média
da frota circulante brasileira. O trabalho, cujo sumário está em
www.sindipecas.org.br, é executado pelo Subgrupo de Reposição-Frota,
ligado à Comissão de Forecast, autora das projeções
para a indústria automotiva com as quais trabalham os fabricantes
de autopeças e a diretoria da entidade. “Para as empresas
que trabalham no mercado de reposição, o ponto de partida
de todas as análises é a frota de um determinado país”,
afirma Sven Dinklage, coordenador do subgrupo. “Além de
saber o tamanho do total da frota, dividida por segmento, o conhecimento
sobre determinadas marcas, modelos e motorização é fundamental”,
acrescenta. Anteriormente os cálculos eram feitos manualmente,
hoje trabalha-se no Sistema de Informações de Frota e Demanda,
que calcula a demanda com base na frota circulante de cada modelo. “Não
existem no mercado outras ferramentas capazes de fazer o cálculo
corretamente”, afirma Dinklage (26 de setembro).
ÓBVIO EXPORTARÁ 50 MIL VEÍCULOS
POR ANO
Os menores carros brasileiros querem conquistar o mercado americano.
Apostando em um design inovador, a Obvio! fechou contrato com a americana
ZAP! e vai exportar 50 mil veículos por ano, marca jamais alcançada
por uma empresa nacional. Para se ter uma idéia, a extinta Puma,
fábrica brasileira de automóveis fundada em 1967, produziu
22 mil carros em 20 anos de existência, dos quais exportou 2
mil. "Estamos inaugurando uma nova fase na indústria exportadora
de veículos nacionais", afirma Ricardo Machado, presidente
da Obvio! Leia mais.... (26 de setembro).
ALCOA
INVESTIRÁ US$1,6
BILHÃO NO BRASIL
A Alcoa anunciou na semana passada que o Conselho de Administração
da Alcoa Inc. aprovou investimentos em suas operações no
Brasil totalizando US$ 1,6 bilhão. O aporte será destinado à expansão
da refinaria de alumina do Consórcio Alumar, em São Luís,
MA, em mais 2,1 milhões de toneladas por ano; a implementação
de uma mina de bauxita em Juruti, PA, que terá produção
inicial de 2,6 milhões de toneladas anuais; e a modernização
da unidade de redução de alumínio em Poços
de Caldas, MG. “Nossas operações no Brasil estão
entre as que apresentam os menores custos, tanto no âmbito das
operações globais da Alcoa quanto em toda a indústria
mundial de alumínio,” disse Alain Belda, presidente e CEO
mundial da Alcoa. “Esses investimentos em conjunto com a ampliação
da autogeração de energia, que se encontra em andamento,
fortalecerão ainda mais a posição de custo da Alcoa
para competir no mercado global e nos permitirão atender às
crescentes necessidades da demanda mundial”, afirmou (26 de setembro).
 |
FÁBRICA
DA NISSAN ADOTA ENERGIA EÓLICA
A Nissan Motor deu início à construção da fazenda
para os moinhos de vento que fornecerão energia eólica à fábrica
de Sunderland, na Inglaterra, com investimento de dois milhões de libras.
Haverá seis turbinas. O início da operação está previsto
para o fim de outubro. Os moinhos serão responsáveis por 7% da
energia necessária para movimentar a fábrica, reduzindo as emissões
de dióxido de carbono em até 10 mil toneladas ao ano pelas usinas
fornecedoras de energia da fábrica (26 de setembro).
(FOTO:
Nissan energia eólica) |
CONGRESSO
SAE JÁ TEM 85% DO ESPAÇO OCUPADO
Com 85% do espaço da mostra de engenharia comercializado, o Congresso
e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade
SAE Brasil, que acontece de 22 a 24 de novembro, no Transamérica
Expo Center, em São Paulo, já conta com 69 empresas expositoras,
sendo 15 inéditas. Os números mostram, segundo Mauro Nogueira,
diretor do Comitê de Exposição e Comunicação
do Congresso, uma retomada de investimentos em tecnologia por parte da
indústria, além da consolidação do evento
como maior palco do Hemisfério Sul da tecnologia da mobilidade
(26 de setembro).
TESTES
E SIMULAÇÕES NO SETOR AUTOMOTIVO
A
SAE Brasil promove segunda, 26, seminário para avaliar como a indústria
automobilística tem inovado na realização de testes e simulações
no desenvolvimento de sistemas e veículos. O evento será no Hotel
Gran Meliá WTC, em São Paulo, e terá a presença,
entre outros convidados, de representantes da Ford, Fiat, General Motors e Volkswagen
para debater o tema. Informações pelo tel. 11 3287-2033, ramal
106 (23 de setembro).
UM
RECORDE DE VENDAS DA FERRARI
General manager da Ferrari SpA. e também diretor esportivo, Jean Todt
afirmou que a Ferrari deve bater recorde de produção e vendas
em 2005, com volume superior a 5.000 unidades, contra 4.800 esportivos montados
e comercializados no ano passado. Os principais mercados da Ferrari são
os Estados Unidos/Canadá, Alemanha, Reino Unido, Itália, Japão,
Suíça, França, Bélgica, Espanha e Austrália.
No entanto, Todt afirmou que a prioridade da Ferrari é conquistar o
mercado chinês, a exemplo do que adiantara Luca De Montezemolo, presidente
do Grupo Fiat, há uma semana no Salão do Automóvel de
Frankfurt. Em sua avaliação, a Ferrari – que tinha média
anual de 3.700 unidades/ano – vem obtendo expressivo crescimento, nos últimos
três anos, por conta de novos lançamentos, como a F575 Maranello,
F612 Scaglietti e agora a novíssima F430, que acaba de substituir a
F360 Modena, modelo campeão de vendas do cavallino rampante (23 de setembro).
O
BALANÇO DA INDÚSTRIA DE FUNDIÇÃO
Na terça, 27 de setembroa Abifa - Associação Brasileira
de Fundição reúne a imprensa para divulgar os números
do setor e detalha a parceria firmada com a Apex Brasil – Agência
de Promoção de Exportação e Investimentos, durante
a abertura da Feira Sulamericana de Fundição (Fenaf 2005) e Congresso
de Fundição (Conaf 2005), no Pavilhão Azul do Expocenter
Norte, em São Paulo. O encontro terá a presença do presidente
da Abifa, Luiz Carlos Koch. Além de destinar 50% da sua produção
para a indústria automobilística, a indústria de fundição
abastece segmentos como máquinas e equipamentos industriais, implementos
agrícolas, redes de abastecimento de água e saneamento básico.
O Brasil figura entre os dez maiores produtores mundiais de peças fundidas.
O setor concentra 1.300.empresas localizadas especificamente nas regiões
Sudeste e Sul. Em 2004 o setor faturou mais de US$ 4 bilhões (US$ 852
milhões provenientes das exportações) e gerou 56 mil empregos
diretos. A previsão é que o setor encerre o ano com uma produção
de 3 milhões de toneladas de fundidos, o que representa um crescimento
de 5,9% comparado ao ano anterior (23 de setembro).
O
PAPEL DA MANUFATURA PARA TORNAR O NEGÓCIO COMPETITIVO
Manter-se
competitivo no mercado é um dos maiores desafios deste início
de século na indústria brasileira. No setor da mobilidade,
composto por todo e qualquer tipo de veículo motorizado para
o transporte de carga e passageiros via marítima, aérea
ou terrestre, a competição entre as marcas e modelos
pela preferência do consumidor, principalmente na indústria
automobilística, é uma batalha de preços, que
reflete em toda cadeia de suprimento, o que obriga não só a
montadora, mas os fornecedores a apertarem os cintos para, no final,
oferecer um produto de qualidade ao menor preço possível. Leia mais... (23 de setembro).
UM
SOLUÇO COM OS CAMINHÕES EM 2006
Com custos adicionais representados pelas novas normas de emissões para
motores de veículos comerciais em 2006, os usuários de caminhões
antecipam suas compras e alimentam a demanda desses veículos ainda em
2005. É o que entendem alguns executivos do setor. Da mesma forma, o primeiro
trimestre do ano que vem deve ser "ruim", já que as tabelas
de preço dos caminhões com os novos sistemas eletrônicos
vão trazer um reajuste expressivo. Quem trabalha com exportações
prevê comportamento semelhante no mercado norte-americano para 2007. E
quanto ao mercado brasileiro em 2006, como se comportará como um todo?
Deve repetir os números de 2005, pois, apesar do mercado morno no primeiro
trimestre, os volumes retomam a partir daí, auxiliados pela agricultura
reativada (ela é parte da estratégia do Governo no combate à inflação).
Com inflação sob controle espera-se uma queda mais consistente
dos juros, o que deve também ajudar na renovação da frota
e conseqüente avanço dos volumes a partir de abril de 2006 (Automotive
Business, 22 de setembro).
 |
SITIVESP
PROMOVE ENCONTRO DE REPINTURA
Em 24 de setembro será realizado em São Paulo o II Encontro de
Repintura e Complementos Automotivos, promovido Sitivesp - Sindicato da Indústria
de Tintas e Vernizes do Estado de São Paulo, em parceria com o Senai.
A iniciativa tem o apoio da Feitintas 2006. A palestra Técnicas sobre
Reparos Rápidos será proferida por Edmundo Novaes Soares, da Basf.
Repintura e Reparação de Peças Plásticas será o
tema da segunda palestra, ministrada por André Luiz da Cruz, da Sherwin-Williams.
Luiz Roberto de Jesus Diniz, da PPG Autorefinish, tratará da Gestão
de Custos das Oficinas (22 de setembro). |
ADITIVO
PARA FILTROS DE VEÍCULOS DIESEL
A Rhodia está lançando na Europa a nova geração
de catalisadores Eolys 3, desenvolvidos para regenerar filtros de particulados
de motores a diesel. O novo produto está na Feira Internacional de Veículos
Motores da IAA, realizada em Frankfurt. Segundo o fabricante, o aditivo oferece
uma solução a baixo custo para o controle da poluição.
Uma das vantagens do novo aditivo é a completa regeneração
do filtro, a temperaturas inferiores, o que aumenta a duração
do sistema (22 de setembro).
 |
CRESCE
O FATURAMENTO DAS AUTOPEÇAS
O faturamento acumulado das autopeças de janeiro a agosto, em reais deflacionados,
aumentou 7,4% sobre o registrado em iguais meses de 2004. O consumo de energia
elétrica cresceu 4,6% no período. O número de empregados
em agosto seguiu ascendente e passou de 197 mil em julho a 197,4 mil. Os indicadores
são resultado de pesquisa feita mensalmente com 52 empresas associadas
ao Sindipeças, localizadas em vários Estados brasileiros, que respondem
por 35% do total faturado (22 de setembro). |
AUTOPEÇAS
FATURAM MAIS EM MINAS GERAIS
Os fabricantes de autopeças localizados em Minas Gerais registraram
faturamento 24,3% superior no acumulado de janeiro a agosto, comparado a igual
período de 2004, em reais deflacionados. O consumo de energia elétrica
cresceu 13,4% e o número de empregados, em agosto, chegou a 35,4 mil
pessoas. Esse levantamento é feito com dados de 24 empresas, responsáveis
por 39% do valor faturado no Estado. O faturamento das empresas mineiras em
2004 representou 12% do total do setor (22 de setembro).
EXPORTAÇÕES
DE AUTOPEÇAS EM ALTA
Os embarques brasileiros de autopeças no acumulado de janeiro a julho
somaram US$ 4,18 bilhões, 30% superiores ao registrado em iguais meses
de 2004. As importações também cresceram, cerca de 29%,
chegando a US$ 4 bilhões no período. Esse resultado garantiu
ao País superávit de US$ 167 milhões, 70% superior ao
superávit do mesmo período do ano passado.
EMBRAER
ENTREGA PRIMEIRO 170 À FINNAIR
A Embraer entrega hoje, 22, o primeiro de 12 aviões Embraer 170 para
a Finnair, empresa de Helsinque, Finlândia. A empresa espera entregar
outros quatro aviões à Finnair ainda este ano e oito em 2006.
A Finnair também tem opções de compra para outros oito
aviões da família de E-Jets da Embraer (22 de setembro).
 |
O
MELHOR COMBUSTÍVEL PARA ÔNIBUS
Luso Ventura, diretor da SAE Brasil e da Netz Automotiva, preparou artigo para
mostrar seus conceitos sobre a aplicação do gás natural
veicular. “A utilização de GNV em táxis não
representa, seguramente, a melhor alternativa. As desvantagens técnicas
e operacionais são inúmeras” – escreve. Por outro lado,
ele revela que os motores a gás de última geração,
como os desenvolvidos para uso em ônibus, são extremamente eficientes
devido à tecnologia de combustão com mistura pobre e de controles
eletrônicos da combustão. “O Brasil é um importante
fornecedor mundial de motores a gás para veículos comerciais com
tecnologia de ponta. Mas não usamos esta tecnologia, apesar de os motores
fabricados aqui terem recebido prêmios de reconhecimento internacional
pelas baixas emissões gasosas” – afirma. Ainda sobre os táxis,
ele diz que a alternativa ideal é o motor diesel, mais durável,
de melhor desempenho, que consome menos combustível e tem menor emissão
de poluentes: “O Brasil produz automóveis a diesel para exportação.
Está aí um tema a ser desenvolvido”. Leia
o artigo (21 de
setembro). |
 |
USP
SÃO CARLOS VENCE O BAJA CROSS
A equipe EESC Caaso, da Escola de Engenharia São Carlos da USP, venceu
o IX Baja Cross São Carlos - competição regional promovida
pela SAE Brasil no último final de semana - com 745,29 pontos na classificação
geral. Em segundo lugar ficou a equipe FEIBaja2, do Centro Universitário
da FEI, com 743,64 pontos, seguida da equipe Velociraptor, da Universidade do
Estado de Santa Catarina, com 644,05 pontos. O Baja Cross reuniu 20 veículos
SAE Mini Baja, construídos por estudantes de 16 universidades de cinco
Estados brasileiros. Os carros SAE Mini Baja são veículos fora-de-estrada
projetados e construídos dentro dos laboratórios das universidades
para atender ao regulamento da competição. O veículo é um
protótipo de estrutura tubular em aço, monoposto, e os sistemas,
como suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são
desenvolvidos pelos estudantes, que utilizam ainda um motor padrão de
10 HP (21 de setembro). |
 |
ESTUDANTES
COMPETEM NA FÓRMULA SAE
Com o desafio de projetar, desenvolver e construir veículos de corrida
do tipo Fórmula, caracterizados pela alta performance e desempenho em
pista, 10 equipes de seis Estados preparam-se para participar da II Competição
SAE-Brasil-Petrobras de 14 a 16 de outubro, no Kartódromo Premium, na
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. Durante a competição os carros
são avaliados desde a concepção técnica até a
viabilidade comercial. Além disso, as equipes enfrentam provas dinâmicas,
como testes de aceleração, frenagem e desempenho em pista. A equipe
vencedora ganha o direito de representar o Brasil na Fórmula SAE em 2006,
em Pontiac, Michigan/EUA (21 de setembro). |

Per-Erik Lindquist

Holgersson |
SCANIA
INVESTE EM VENDAS E SERVIÇOS
Atualmente, cerca de 40 por cento dos funcionários da Scania e seus ativos
estão dedicados às atividades de vendas e serviços. No começo
da década de 90, esse número era de apenas dez por cento. A partir
de janeiro de 2006, Hans-Christer Holgersson, atual presidente da Scania
Latin
America e vice-presidente sênior do Grupo Scania para Operações
na América Latina, e Per-Erik Lindquist, atual vice-presidente sênior
do Grupo Scania para Vendas e Serviços na Europa, farão parte do
Conselho Executivo do Grupo Scania. Gunnar Rustad, atual vice-presidente mundial
do Grupo Scania para Vendas e Serviços, deixará o cargo na mesma
ocasião. Holgersson assumirá a responsabilidade pelo gerenciamento
de Vendas e Serviços e Per-Erik Lindquist, por Franquia e Vendas Fábrica.
Holgersson será sucedido em sua atual posição por Michel
de Lambert, que integra o Grupo Scania desde o início de setembro de 2005
(21 de setembro). |
ENCONTRO
NA SUIÇA DEBATE NORMAS DE QUALIDADE
A Suiça é sede da Assembléia Geral da The International
Certification Network, rede das 36 das principais entidades certificadoras
de todo o mundo. O "44th IQNet Meeting" acontece de 17 a 25 de setembro.
A Fundação Vanzolini representa o Brasil no 44º IQNet Meeting,
em Brunnen, na Suíça, encontro mundial de certificadoras de qualidade.
Entre os objetivos da assembléia estão: a avaliação
das certificações de sistemas de qualidade, gestão e meio
ambiente e a padronização de métodos e procedimentos em
auditorias e o ingresso de outros membros (21 de setembro).
AUDI
Q7 GANHA A LEVEZA DO ALUMÍNIO
A Audi aposta em materiais revolucionários para garantir mais desempenho
e tecnologia ao primeiro sport utility da marca, o Audi Q7. Apresentado no
Salão do Automóvel de Frankfurt, o utilitário esportivo
alemão aproveita a experiência com alumínio e materiais
de baixo peso que a marca já utiliza em outros veículos Audi.
O trabalho é desenvolvido na fábrica de Neckarsulm. No Q7, o
alumínio é usado no capô do motor, na tampa traseira, nos
pára-lamas e nos pára-choques. O resultado impressiona: o uso
de material mais leve ajudou a reduzir o peso do conjunto em 22 quilos, contribuindo
para a performance e para tornar o produto ecologicamente mais equilibrado
(21 de setembro).
TRANSPORTADORES
INICIAM MOVIMENTO DE DEFESA - 1
Os transportadores rodoviários de cargas vão iniciar em 17 de
outubro movimento nacional para sensibilizar autoridades governamentais sobre
questões de interesse da categoria. A decisão foi tomada durante
reunião da Frente Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas,
formada por entidades representantes de transportadores autônomos e de
empresas de transporte. Segundo os integrantes da Frente, o movimento não
descarta paralisações em todo o Brasil. De acordo com eles, o
movimento em gestação é uma resposta à atitude
do governo em relegar as reivindicações da categoria a segundo
plano (21 de setembro).
TRANSPORTADORES
INICIAM MOVIMENTO DE DEFESA - 2
No ano passado, os representantes da Frente estiveram com o presidente Luiz
Inácio Lula da Silva e tiveram a garantia de que as questões
de interesse do setor bem como as relacionadas com infra-estrutura de transporte
e logística teriam, dali em diante, prioridade. Mais de um ano depois,
alegam os representantes da Frente, pouca coisa teve andamento. Algumas avançaram
e depois retrocederam. É o caso da extinção de autorização
especial de trânsito para bitrens de até 57 toneladas. Na sexta-feira
(16), o DNIT expediu uma portaria determinando que, para esses veículos,
a autorização voltasse a ser exigida nas rodovias federais de
17 estados. Para os representantes da Frente, os transportadores já estavam
indignados com o descaso do governo frente às questões de interesse
da categoria e a volta da exigência foi o estopim se levar à frente
um movimento em todo o país. O descontentamento dos transportadores
também é geral no que se refere às condições
das estradas. Dos recursos da Cide (Contribuição de Intervenção
no Domínio Econômico) que restaram para o setor de transporte,
apenas 22% foram aplicados. "O que sobrou da Cide para o transporte já é muito
pouco e o governo aplica somente um quinto disso?", indaga Geraldo Vianna,
presidente da NTC&Logística - Associação Nacional
do Transporte de Cargas & Logística (21 de setembro).
CORSA
2006 TEM O 1.0 MAIS POTENTE
A General Motors apresenta a linha 2006 do Corsa, cujo motor 1.0 VHC Flexpower
traz novas tecnologias e aperfeiçoamentos que fizeram o modelo atingir
potência de 79 cv com o uso do álcool, tornando-se o motor de
produção 1.0 litro aspirado mais potente do mundo atualmente.
Entre as diversas novidades do novo motor 1.0 litro VHC Flexpower a montadora
destaca o novo cabeçote do motor com balancins roletados, tuchos menores
e mais leves e válvulas com hastes de menor diâmetro, coletor
de admissão confeccionado de plástico, mais leve; coletor de
escape, do tipo tubular, que reduz o tempo de aquecimento do catalisador, diminuindo
as emissões. O sistema flexfuel do veículo foi desenvolvido pela
Bosch em parceria com a GM Powertrain (21 de setembro).
SCHERTEL
AVALIA MERCADO DE REPOSIÇÃO - 1
O segmento de reposição de autopeças atravessa uma fase
positiva, segundo a avaliação do presidente da Affinia Automotiva
no Brasil, Jorge Schertel. A afirmação tem por base o bom desempenho
da empresa ao longo de 2005. Para ele, a frota do país continua crescendo
e o movimento é acompanhado pela demanda por autopeças, embora
existam alguns fatores preocupantes, como a política em relação
ao sistema tributário e ao câmbio: “Há um excesso
de carga tributária que, além de interferir de maneira negativa
na relação comercial entre as empresas, propicia o aumento da
sonegação”, comenta. Sobre a política cambial, o
executivo comenta que a retração do dólar expõe
o país à invasão de produtos subfaturados e de baixa qualidade.
E ressalta: “O que é do mercado a gente resolve, mas o governo
precisa fazer a parte dele!”.
SCHERTEL
AVALIA MERCADO DE REPOSIÇÃO - 2
Ele aponta a ampliação do limite de enquadramento das empresas
no Simples como uma ação positiva. “O dobro ainda é pouco,
considerando um balanço final entre crédito e débito,
mas já é uma luz no fim do túnel, até porque combate
a sonegação”, diz. Outro fato favorável ao bom desempenho
do segmento de reposição automotiva, na opinião de Schertel,
está no fato de a maioria da frota ainda ser composta por carros de
fabricação nacional e não por carros “globais”.
Ele vê com reservas a entrada de países como a China no segmento,
uma vez que sua atuação pode ser configurada como “dumping”.
E mesmo que apresente avanço, o mercado nacional ainda tem vantagens.
A começar pelo imposto de importação, que continua alto: “Reconheço
que isso estimula o subfaturamento e o contrabando, mas é uma barreira”,
comenta. Há também a distância geográfica, que acarreta
demora no fornecimento e problemas com a variação cambial, sem
falar da questão da qualidade.
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ATMOPLAS,
A NOVA TECNOLOGIA DA DANA
A Dana desenvolveu uma tecnologia capaz de provocar a ignição de
motores de combustão interna por meio da energia de microondas. Denominado
AtmoPlas, o processo também pode ser usado no tratamento térmico
de qualquer tipo de metal. Essa inédita tecnologia está sendo demonstrada
pela Dana no 61º Salão Internacional do Automóvel (IAA), que
acontece até o dia 25 de setembro em Frankfurt, na Alemanha. Para promover
a ignição de motores de combustão interna, a tecnologia
AtmoPlas utiliza uma fonte sincronizada que envia pulsos curtos de microondas
para dentro do motor por meio de uma vela especial que provoca a combustão
da mistura de combustível e ar. Não é necessária
nenhuma outra modificação para que o motor funcione. A vela especial
não somente provoca a combustão da mistura de combustível
e ar, mas também irradia a energia de microondas para dentro do cilindro,
promovendo uma combustão mais completa e aumentando a eficiência
(21 de setembro). |
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MERIVA
2006 CHEGA COM NOVO MOTOR 1.8
O Chevrolet Meriva e passa na linha 2006 a contar com uma nova motorização
1.8 l Flexpower (sistema eletrônico bicombustível, desenvolvido
pela Delphi em parceria com a GM Powertrain), que proporciona 112 cv com gasolina
e 114 cv com álcool. Segundo o fabricante, o veículo ficou em torno
de 8% mais econômico do que a geração anterior. Entre as
novidades da nova geração do motor 1.8 l Flexpower estão
o novo cabeçote do motor com balancins roletados, tuchos menores e mais
leves e válvulas com hastes de menor diâmetro; coletor de admissão
confeccionado de plástico, de menor peso; novo sistema de injeção
eletrônica, seqüencial; coletor de escape tubular, que reduz o tempo
de aquecimento do catalisador, diminuindo os índices de emissões.
As três versões (Joy, Maxx e Premium) contam com sistema "Follow
me home" - os faróis possuem seu desligamento temporizado que permanecem
acesos por 30 segundos após o fechamento das portas ou por dois minutos
com as portas abertas oferecendo maior segurança aos modelos. O projeto
do Chevrolet Meriva foi desenvolvido pela General Motors do Brasil em parceria
com o International Technical Development Center da Opel em Rüsselsheim,
Alemanha (20 de setembro). |
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LAMBERT
ASSUME SCANIA LATIN AMERICA EM JANEIRO
Michel de Lambert, que integra o Grupo Scania desde 1º de setembro de 2005,
vai ocupar o cargo de Presidente da Scania Latin America a partir de 1º de
janeiro de 2006. Ele substitui a Hans-Christer Holgersson, que nessa data assume
a vice-presidência mundial do Grupo Scania para Vendas e Serviços.
Lambert será também membro do Group Management da Scania e responderá a
Leif Östling, presidente e CEO mundial da Scania. Aos 58 anos de idade,
Michel de Lambert ocupou várias posições na indústria
de transporte, tendo atuado mais recentemente como CEO da Charles André Group
na área de transporte de cargas perigosas. Entre 2000 e 2003, fez parte
do Grupo Fiat como CEO da Iveco. Antes, Lambert foi CEO da Fraikin, uma companhia
européia líder em contratos de aluguel de caminhões. De
1989 a 1993, trabalhou na Bombardier Group e, como CEO da Bombardier Eurorail,
forneceu os trens de passageiros para o Eurotunnel (20 de setembro). |
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COMEÇA
A PRODUÇÃO EM SÉRIE DO VECTRA
A General Motors do Brasil iniciou nesta segunda-feira (19/09), no Complexo Industrial
Automotivo de São Caetano do Sul (SP), a produção em série
do Novo Vectra, cujo lançamento no mercado brasileiro ocorrerá no
começo do próximo mês de outubro. "O Novo Vectra está sendo
um sucesso antes mesmo de sua chegada ao mercado e, em 17 dias de pré-venda,
cerca de 1.600 clientes já aderiram ao inédito programa da Chevrolet",
destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil. Marcos
Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil, acrescentou que,
desde o último dia 28 de agosto e até esta segunda-feira (19/09),
17.000 pessoas cadastraram-se no site www.chevrolet.com.br, interessadas em receber
informações a respeito do Vectra e com interesse na compra do novo
modelo. O Novo Vectra chega ao seu terceiro ciclo no país e trata-se de
um modelo totalmente novo, desenvolvido no Brasil pelo design e engenharia da
GMB. A "corrida piloto" do modelo começou em maio, para a validação
da área de manufatura, que ocorreu em agosto último. O preço
do Novo Vectra também já foi anunciado e custa a partir de R$ 59.990,00,
para a versão Elegance, e a partir de R$ 79.990,00, para a versão
mais luxuosa e topo da linha, a Elite (20 de janeiro). |
CONAF
REÚNE A INDÚSTRIA DE FUNDIÇÃO
Considerado o principal fórum de discussões realizado a cada
dois anos pela Abifa - Associação Brasileira de Fundição,
o Conaf 2005 palestrantes internacionais que vêm apresentar experiências
bem-sucedidas em fundições estrangeiras e estreitar contatos
com empresários brasileiros. Realizado simultaneamente à Fenaf,
o congresso do setor acontece de 28 a 30 de setembro no Pavilhão azul
do Expocenter Norte. Uma programação diversificada permitirá aos
congressistas escolher os temas conforme os seus interesses. O Conaf terá a
parceria da ABAL - Associação Brasileira de Alumínio e
ABM – Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais e
o apoio da Cifra – Câmara de Industriales Fundidores de La Republica
Argentina. A previsão da Abifa é que cerca de 500 pessoas, entre
estudantes, professores, profissionais da área e empresários
participem do evento (20 de setembro).
SALÃO
DE DUAS RODAS ANTECIPA LANÇAMENTOS
A oitava edição do Salão Duas Rodas, de 18 a 23 de outubro
em São Paulo, com o apoio da Abraciclo e organização da
MG do Brasil, vai reunir mais de 300 expositores e 660 marcas de toda a cadeia
produtiva do setor de veículos de duas rodas. O evento, o maior do setor
na América Latina, tem visibilidade mundial e contará com representantes
de montadoras, fabricantes, comerciantes e técnicos 21 países.
Os organizadores esperam receber 210 mil visitantes (19 de setembro).
DUAS
RODAS MOVIMENTAM R$ 8,5 BILHÕES/ANO
Incluindo os fabricantes de duas rodas, a indústria de peças
e de reposição, são movimentados mais de R$ 8,5 bilhões
por ano. O segmento de motocicletas tem crescido em média 15% ao ano
desde 2003 e o de bicicletas registrou aumento de 60% nos últimos três
anos, segundo dados da Abraciclo. Palco para lançamentos o Salão
gera expectativas, como os lançamentos da Yamaha em primeira mão.
Algumas empresas que estão desembarcando no Brasil como a Vento, Evader
e Garini Motos, estão entre as estreantes do Salão 2005 e também
prometem novidades. A Vento, fabricante americana, pretende trazer sua linha
completa de motos, scooter e quadriciclos. Suzuki, Harley Davidson, Traxx,
Mottus, Zanella, KTM, Gas Gas e Triumph também marcarão presença.
Pistas para test-drives estão sendo montadas pelos principais fabricantes.
A Honda, dando ênfase à segurança, vai realizar palestras
rápidas sobre técnicas de pilotagem. No campo das bicicletas,
entre os destaques estão as marcas Scott, Sundown, Giant, Kona, Schwinn,
Houston e a Prince Bike, que traz uma nova bicicleta full suspension 26 como
a vedete de 2005 (19 de setembro).
PEUGEOT
LANÇA PROGRAMA 100% CLIENTE
A Peugeot está lançando o Programa Peugeot 100% cliente, desenvolvido
para melhorar o índice de satisfação dos clientes da marca
após a realização de uma pesquisa de mercado. As “alavancas
de satisfação” que solidificam a base do programa incluem
ações como fornecer orçamento e inspecionar o veículo
antes do serviço; respeitar o prazo de entrega do carro; evitar retorno à oficina
por serviço mal executado; manter a conformidade dos serviços
em relação ao solicitado; explicar ao cliente o que foi feito
no carro dele; aconselhá-lo quanto à manutenção
e entrar em contato após o serviço para verificar se está satisfeito.
Outra novidade desse programa é o reposicionamento dos preços
de peças, revisões e pacotes de serviços. “Através
do aumento da nacionalização das peças que, em 2002, representava
23% e hoje representa 40%, a Peugeot conseguiu reduzir em até 30% os
preços dos pacotes de serviços e revisões programadas,
o que significa uma grande conquista”, assegura Philippe Perse, diretor
de pós venda da Peugeot do Brasil (19 de setembro).
FEI
LEVA 3 VEÍCULOS AO BAJA CROSS
A Competição da SAE Brasil Baja Cross São Carlos, que
acontece entre os dias de 16 e 18, em São Carlos, SP, terá três
veículos da FEI. A competição reúne 21 carros off-road,
desenvolvidos e construídos por estudantes de 16 faculdades de engenharia
de cinco Estados brasileiros.
COMO
SÃO CONSTRUÍDOS OS MINIBAJAS
Os minibajas são veículos fora-de-estrada projetados e construídos
dentro de universidades para atender ao regulamento da competição.
O veículo é um protótipo de estrutura tubular em aço,
monoposto, e todo o sistema, como suspensão, transmissão, freios
e o chassi, é desenvolvido pelos estudantes, que utilizam ainda um motor
padrão de 10 HP. Em São Carlos, os carros são submetidos,
durante três dias, a avaliações dinâmicas e estáticas,
como manutenção, integridade estrutural, possibilidade de produção
em massa, aparência, segurança, originalidade, conforto e dirigibilidade,
conformidade e produção. No terceiro e último dia de competição,
os veículos participam de um enduro de quatro horas, em pista especialmente
construída para a avaliação (19 de setembro).
AJUSTES
FINAIS NO NOVO MEGANE SEDAN
A Renault do Brasil realiza os ajustes finais para iniciar a produção
do Novo Mégane Sedan no Complexo Ayrton Senna, em São José dos
Pinhais, PR. A primeira unidade de teste do Novo Mégane Sedan a deixar
a linha de montagem foi um automóvel no qual o sistema de acionamento
do motor substitui a chave por um cartão eletrônico. O Novo Mégane
Sedan será o primeiro modelo produzido no Brasil a contar com esse dispositivo
de série (19 de setembro).
VENDAS
DE IMPORTADOS CRESCEU 7%
Depois de ligeira queda de venda em julho último, as empresas filiadas à Abeiva – Associação
Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores voltaram
a anotar desempenho positivo no mês de agosto. As seis marcas – BMW,
Ferrari, Kia Motors, Maserati, Porsche e Ssangyong – comercializaram,
no varejo, 509 unidades, 7,16% superior ao mês de julho, quando foram
vendidos 475 veículos. No atacado, o comportamento de vendas não
foi diferente: aumento de 3,59%, 519 unidades contra 501carros. No acumulado
de oito meses, as seis marcas representadas pela Abeiva continuam em ritmo
de crescimento, com alta de 48,23% (varejo) e 55,84% (atacado). No varejo,
são 3.479 unidades deste ano contra 2.347 veículos em 2004; no
atacado, 3.656 contra 2.346 unidades. Segundo seu presidente, André Muller
Carioba, “esse resultado permite manter a estimativa recentemente revisada
para este ano, de 5.200 unidades” (16 de setembro).
SABÓ TEM
45% NA REPOSIÇÃO ARGENTINA
Com 45% do share da reposição, na sua área de atuação
a Sabó projeta faturar, na Argentina, US$ 13 milhões em 2005,
US$ 20 milhões em 2008 e dobrar seu quadro de funcionários em
três anos. Em função dos projetos de crescimento da empresa
e do aquecimento da economia argentina, o grupo vai inaugurar, no início
de 2006, a duplicação de sua planta atual. A nova fábrica
será instalada em terreno de 5.000 m2, extensão de outros 5.000
m2 da planta já em operação (16 de setembro).
IVECO
VENDE MOTORES PARA PEQUIM
Beneficiada por acordo assinado recentemente entre o Ministério do Meio
Ambiente da Itália e o governo chinês, a Iveco vendeu à cidade
de Pequim, capital da China, 300 motores movidos a gás natural comprimido,
com baixos níveis de emissão de poluentes. A compra faz parte
de um programa desenvolvido pela prefeitura de Pequim com vistas aos Jogos
Olímpicos de 2008, a serem realizados na cidade. Os motores vendidos à capital
chinesa tiveram de passar por adaptações técnicas, pois
irão equipar a nova geração de ônibus produzida
pela Empresa de Transportes Públicos de Pequim.
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PRÊMIO
SAE BRASIL DE JORNALISMO
A SAE Brasil promove o Prêmio de Jornalismo. Podem ser inscritas matérias
e reportagens publicadas com temas relativos à tecnologia da mobilidade
nos modais terrestre, aeroespacial ou naval. Concorrerão trabalhos publicados
em jornais e revistas de 1 de março de 2005 a 10 de fevereiro de 2006,
inscritos até 20 de fevereiro de 2006. Poderão participar do concurso
jornalistas, com e sem registro profissional, que tenham publicado (a partir
de 1° de janeiro de 2001) matéria na mídia impressa pelo menos
uma vez antes da apresentada para concorrer. O autor do trabalho vencedor receberá como
prêmio um convite para visitar o congresso mundial da entidade em Detroit,
Estados Unidos, em abril de 2006. Fazem parte do prêmio passagem aérea
em classe executiva, hospedagem e R$ 3.000,00. O segundo colocado receberá R$
2.500,00 e o terceiro R$ 1.500,00 (15 de setembro). |
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AS
NOVIDADES DA HONDA ESTÃO EM FRANKFURT
Tecnologia e inovação são as principais características
agregadas aos modelos Civic, Civic Híbrido, Accord, S2000 e ao protótipo
Legend presentes no Salão do Automóvel de Frankfurt 2005. O Honda
Accord 2006 será equipado com Adaptative Cruise Control, que controla
a velocidade do automóvel de acordo com a distância do veículo
localizado à frente. Há também o inovador Lane Keeping Assist
System, que utiliza câmera para reconhecer desvios do veículo em
relação à pista e envia comandos ao Electric Power Steering
para manter a direção correta. Pela primeira vez, o Honda Accord
terá o sistema de reconhecimento de voz para navegação via
satélite com Radio Data System, que auxilia o motorista a evitar congestionamentos.
O Honda S2000, de dois passageiros, e o modelo Honda Accord 2.0 L i-VTEC serão
equipados com o sistema eletrônico Drive-By-Wire. Entre as novidades do
protótipo europeu Legend estão sistemas de segurança como
o capô “pop-up” desenhado para reduzir o impacto em pedestres,
o sistema de freios para evitar colisões Collision Mitigation Brak System,
e a tecnologia inteligente de visão noturna Intelligent Night Vision System.
Também estarão expostos o novo Civic hatch, que será comercializado
na Europa a partir de 2006, e o Civic Híbrido com o motor 1.3L 3-stage
i-VTEC e sistema Integrated Motor Assist, o que proporciona maior economia de
combustível (15 de setembro). |
BRABUS ABRE REVENDA COM LANÇAMENTO
A Brabus, concessionária da Mitsubishi Motors, abriu sua terceira e
maior unidade em São Paulo na Avenida das Nações Unidas,
21.521. A loja adotou um conceito inovador de drive thru (quem chega é recebido,
ainda dentro do carro, por um consultor técnico da oficina) e oferece
o serviço “leva e traz”. A concessionária possui
uma megafunilaria, com 3 mil m2, certificado de capacitação técnica
do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária)
e garantia de qualidade de cinco anos na pintura, fornecida pela DuPont. A
inauguração teve como atração especial: o lançamento
do Pajero TR4 Brabus Way. O modelo, de edição limitada, traz
uma série de alterações estéticas, como teto solar,
pintura de pára-choques e estribo lateral único, e vem alcançando
uma aceitação ímpar no mercado (14 de setembro).
CENTIGON É A NOVA MARCA
DA O’GARA
A O’Gara–Hess & Eisenhardt, que atua há mais de 60 anos
no mercado de blindagem de veículos, tem uma nova marca mundial, a Centigon.
Além do Brasil, a Centigon O’Gara possui fábrica na Colômbia,
México, Estados Unidos, França, Venezuela e Alemanha. A partir
de agora, todas as sete unidades que compõem a Divisão de Segurança
Móvel do grupo Armor Holdings, recebem o mesmo nome. “Nosso objetivo
ao lançar uma nova marca é unificar o nome e dar destaque às
ações dessa divisão que está em constante expansão”,
afirma Alexandre Ret, Diretor Comercial da Centigon O’Gara (15 de setembro).
CENTIGON O’GARA LANÇA
VEÍCULOS MILITARES
A Centigon O’Gara anuncia o início da fabricação
no país de uma linha de caminhões para aplicação
militar. Além do Brasil, os veículos deverão ser vendidos
para países do Oriente Médio e América do Sul. O primeiro
embarque, de oito unidades, tem como destino o Oriente Médio. Caminhões
como canhão d’água, veículos de comando para operações
especiais com circuito interno de TV’s, veículos anti-hijack,
veículos de transporte de valores, veículos para transporte de
tropas e de presos, veículos controle de motim para dispersão
ou controle de multidões são alguns exemplos dos modelos que
serão produzidos (15 de setembro).
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GALEOTE
SUBSTITUI MOLINA EM COMPRAS NA FORD
Na última semana, Vagner Galeote assumiu a posição de Diretor
de Compras para a Ford América do Sul, em Camaçari, BA. Roxana
Molina, que ocupava a diretoria desde 2003, assumirá a Diretoria de Compras
de Serviços de Transporte, na matriz, nos Estados Unidos. Galeote, casado
e pai de dois filhos, tem boa experiência na indústria automobilística,
tanto na área de componentes automotivos como na de automóveis.
Formou-se em Engenharia Elétrica e Eletrônica pela Unicamp e fez
especialização em Sistemas na Escola Politécnica da USP.
Iniciou sua carreira na Philco/Ford em 1981 e em 1985 juntou-se a Divisão
Eletrônica da Ford (hoje Visteon). Em 1994, foi promovido a Gerente de
Logística e Distribuição de produtos na operação
da Philadelphia (EUA). Dois anos depois tornou-se gerente de manufatura na Planta
de Chiuhaua (México). Em 1997 retornou ao Brasil como Diretor de Suprimentos
da Visteon. No ano seguinte assumiu a Gerência Geral de Compras da Ford
Brasil e foi responsável pela implantação do parque de fornecedores
no Complexo Industrial Ford do Nordeste (14 de setembro). |
AS
TROCAS NAS DIRETORIAS DE SUPRIMENTO
Com a substituição de Roxana Molina por Vagner Galeote completa-se
o ciclo de mudanças nas diretorias de compras das montadoras. Em 1º de
julho Felipe Rovera assumiu a presidência da GM Argentina e Karen Leggio,
42 anos, assumiu seu cargo de vice-presidente global de compras e cadeia de
suprimentos para a região da LAAM, com sede em São Caetano do
Sul. Na Volkswagen, Thomas Gropp substituiu Bernd Martens como diretor de compras.
Na PSA Peugeot Citroën, Luc Jeanneney, que voltará à França,
já anunciou Maurício Martins (ex-Visteon, onde David de Carvalho,
ex-ArvinMeritor, assumiu o cargo de diretor de suprimentos) como novo diretor
de compras. Vilmar Fistarol é diretor de compras da Fiat Automóveis
desde maio de 2005, com a incorporação da GM-Fiat WWP Betim pela
Fiat Automóveis (na GM-Fiat WWP havia sido diretor e top sider para
o Cliente Fiat de 2001 até abril de 2005). Na Troller, Robson Galvão
assumiu a diretoria de suprimentos recentemente. Na Renault o diretor de compras
Emmanuel Gavache garante que fica. (14 de setembro).
PRIMEIRO
EMBRAER 190 É ENTREGUE À JETBLUE
A Embraer comemorou ontem, 13, a entrega do primeiro avião Embraer 190
para o cliente-lançador JetBlue Airways, em cerimônia realizada
na sede da empresa em São José dos Campos, SP. A JetBlue tem
encomendas firmes para 101 dessas aeronaves e aguarda a entrega de 18 novos
aviões por ano entre 2005 e 2011. O início da operação
comercial com o primeiro E-Jet da JetBlue está previsto para novembro
(14 de setembro).
IQA
TERÁ CURSO BASEADO EM APQP
Promovido pelo IQA, o curso pretende levar ao entendimento e aplicação
de uma metodologia estruturada para gestão do desenvolvimento de produtos
e processos, baseada no APQP, adotada pela indústria automobilística
americana. O evento, em 23 de setembro, tem conteúdo voltado para equipe
multidisciplinar nas áreas de vendas, engenharia do produto, engenharia
de processo, qualidade, produção, manutenção, ferramentaria,
metrologia e segurança. Visa também a motivar equipes para utilizar
as ferramentas de apoio do desenvolvimento, com ênfase no FMEA e planos
de controle, demonstrar as vantagens do trabalho em equipe durante as etapas
de desenvolvimento, estimular um sistema com foco no cliente, buscando a lucratividade,
com agilidade e segurança para todas as partes envolvidas. O instrutor é Marcos
Miklos. Informações pelo tel. 11 5533-4545 ou www.iqa.org.br
(14 de setembro).
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JEEP
AMPLIA ALCANCE GLOBAL EM FRANKFURT
A Jeep continua com sua firme ofensiva de produto no Salão Internacional
do Automóvel em Frankfurt com a estréia mundial dos conceitos Jeep
Patriot e Jeep Compass, além do lançamento do Jeep Commander para
mercados fora da América do Norte. Os conceitos Jeep Patriot e Jeep Compass
(foto) são veículos 4x4 compactos que proporcionam alegria, liberdade,
utilidade, capacidade assim como o potencial de uma alta economia de combustível,
flexibilidade interior e grande valor. Estes conceitos indicam o caminho para
dois futuros SUVs compactos que a marca Jeep poderia construir para mercados
globais já a partir do próximo ano. Além da estréia
mundial dos conceitos Jeep Compass e Jeep Patriot, a marca Jeep continua sua
ofensiva de produto com o lançamento do novíssimo Jeep Commander.
O Commander é clássico em estilo e é o primeiro Jeep a oferecer
três fileiras de assentos com espaço para sete passageiros. O Commander
oferece duas versões de motores V8, bem como um motor V6 CRD de 3.0 litros
com um Filtro de Particulados Diesel (DPF) como equipamento normal. O Jeep Commander
será construído na Instalação Produtiva da Magna
Steyr, em Graz, na Áustria para mercados fora da América do Norte
e se juntará ao premiado Grand Cherokee que é atualmente construído
na mesma fábrica. (14 de setembro). |
KIA
MOTORS NÃO DESISTIU DO PROJETO
A Kia Motors do Brasil divulgou nota informando
que, diante de matérias
publicadas em alguns veículos de imprensa, esclarece que o projeto
de instalação fabril no município de Pouso Alegre,
Minas Gerais, não está suspenso, cancelado ou "engavetado".
A direção da Kia Motors comunica ainda que o projeto continua
em andamento e por demandar detalhamento de projeto técnico, sofre
um pequeno atraso de instalação de sua unidade fabril. "Apesar
do pequeno atraso no inicio da construção da fábrica
devido ao detalhamento do projeto do processo produtivo, o Grupo Gandini
e a Kia Motors do Brasil não estão gerando qualquer prejuízo
aos cofres públicos, federal, estadual ou municipal. A unidade
fabril não tem, nem terá qualquer benefício fiscal
federal e o incentivo estadual relativo ao ICMS só será concedido
pelo governo quando se iniciar a produção", afirma
José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil. Gandini
enfatiza ainda que notícias anunciando a suspensão do projeto
são tendenciosas e somente têm como objetivo prejudicar
a marca (13 de setembro).
GAZETA
MERCANTIL PREMIA 25 MELHORES
Já na 29ª edição, a revista Balanço Anual da
Gazeta Mercantil vai premiar 25 instituições de diferentes setores
e subsetores da economia brasileira. O evento de lançamento do “Prêmio
Balanço Anual” será na quarta-feira, 14 de setembro, às
20 horas, no Hotel Unique, em São Paulo. A empresa vencedora na área
de veículos e autopeças foi a Randon Parts; em metalurgia/siderugia,
a Gerdau Açominas; na área de química e petroquímica,
a Basf; em mecânica, a Semeato; em tecnologia da informação,
a Politec; na área de transporte e logística, a TAM Linhas Aéreas
(13 de setembro).
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VEM
AÍ O NOSSO GRANDE PUNTO?
Márcio Stéfani, um dos editores de AutoData, comenta no boletim
diário da revista de hoje, 13, que a direção da Fiat, no
Brasil, ainda não confirma mas já está praticamente certo:
seu segundo modelo a ser produzido a partir de 2007 no Brasil, sobre a mesma
plataforma do Idea, recentemente lançado, deverá ser mesmo o Grande
Punto. A nova versão deste carro apresentada ao mercado europeu na semana
passada faz a avant-première no Salão de Frankfurt, Alemanha, que
abre suas portas ao público na quinta-feira, 15. O Grande Punto brasileiro
deverá ocupar faixa entre o Palio e o Stilo, concorrendo com modelos cujo
preço inicial seja de aproximadamente R$ 30 mil (13 de setembro). |
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FIAT
NO SALÃO INTERNACIONAL DE FRANKFURT
A Fiat dividiu em quatro setores seu estande no Salão Internacional de
Frankfurt: Energia, para o Grande Punto; Versatilidade para o Fiat Idea; Diversão,
palavra chave para o Panda (foto) 4x4 com motor 1.3 Multijet de 70 CV; Consistência,
conceito sobre o qual nasceu e foi desenvolvido o novo Fiat Croma (13 de setembro). |




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AUDI
LANÇA Q7, PRIMEIRO SUV DA MARCA
O Audi Q7 com tração permanente nas quatro rodas, primeiro sport
utility da marca alemã, está no Salão do Automóvel
de Frankfurt. O veículo chega ao mercado europeu no início de
2006 e estréia no Brasil na segundo semestre do ano que vem. Com 5 m
de comprimento e 3 m de distância entre os eixos, oferece 28 opções
de configuração de bancos e carga. Até sete ocupantes
podem ser acomodados em três fileiras de assentos. Os cintos têm
limitador de força, permitindo que os ocupantes afundem nos air bags
já inflados. O Q7 traz air bags laterais de série e cortinas
infláveis nas janelas, em toda extensão do veículo. O
SUV tem duas opções de motores: o novo 4.2 litros V8 a gasolina
(350 hp de potência e torque de até 440 Nm) e um motor diesel
de 3 litros, seis cilindros (233 hp e torque de 500 Nm) (13 de setembro).
A
ALTA TECNOLOGIA NO AUDI Q7
O Audi Q7 traz modernos componentes eletrônicos, como o piloto automático
ligado a sistema de radar com controle de distância e velocidade de 0
a 200 km/h. O sistema de alerta de colisão está sendo introduzido
pela primeira vez no Q7 e tem alcance de até 180 metros. Outros sensores
também monitoram as áreas próximas e a traseira do veículo,
para avisar o motorista de alguma aproximação. Um computador
de bordo, o sistema Multimídia interface, põe ao alcance do motorista
várias funções, entre elas o controle do ar-condicionado
e as luzes internas. Outro destaque é o conjunto óptico opcional
de faróis que acompanham o traçado da curva à frente por
seguirem o movimento das rodas dianteiras. Faróis de xênon plus
são opcionais. O motorista pode contar também com o Parking System
para auxílio na manobra de estacionamento e alerta de aproximação
de obstáculos. O alerta é feito por um sinal sonoro. Na opção
pelo Parking System Advanced, uma câmera traseira captura as imagens,
que são exibidas no painel MMI. A novidade está sendo lançada
no Q7. O acesso ao veículo pode ser feito com a chave no bolso: basta
o motorista se aproximar portando a “advanced key”, e a porta se
abre automaticamente (13 de setembro). |
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AS
NOVIDADES DA ALFA ROMEO
O estande da Alfa Romeo em Frankfurt traz toda a linha de modelos da marca: do
147 ao GT, passando pelo 159, Brera e pelo 166. Estão presentes quatro
exemplares do Alfa 159 e um Giulia TI que, como destacava slogan de sua época,
era o automóvel "desenhado pelo vento". O Alfa Brera (foto),
desenhado
por Giorgetto Giugiaro e pelo Centro Stile Alfa Romeo, é outra atração.
A Alfa 147 Distinctive 1.9 JTDm de 150 CV traz som Hi-Fi Bose e iPod. Outro destaque é o
Alfa Crosswagon Q4, que marca o retorno da marca ao mundo da tração
nas quatro rodas. O salão alemão também serve de palco para
a estréia de duas versões do Alfa GT, que propõe um estilo
original e bom desempenho. O público pode apreciar ainda o Alfa 166 Distinctive,
com motor 2.4 JTDm 20 válvulas de 180 CV (13 de setembro). |
CURSO FMEA BÁSICO 3ª EDIÇÃO
Promovido pelo IQA o curso, voltado para gerentes, supervisores e profissionais
envolvidos na área da Qualidade, acontece no Parthenon Flat - The Privilege,
em São Paulo, SP, em 19 e 20 de setembro de 2005. O objetivo do programa é capacitar
a elaboração da documentação FMEA, com ganho de
tempo e confiabilidade, apresentar os requisitos e suas mudanças incorporadas
na 3ª edição e proporcionar exemplos práticos através
de trabalhos desenvolvidos em grupos durante o curso. O instrutor é Ilcon
Miranda. Informações pelo tel. 11 5533-4545 ou www.iqa.org.br
(13 de setembro).
MIRA
UTILIZA RASTREADORES DA OMNILINK
A economia proporcionada pela comunicação via tecnologia celular
GSM/GPRS e a cobertura do satélite Inmarsat D+ levaram o Mira Transportes,
especialista na distribuição de encomendas, a investir R$ 1,8
milhão na aquisição de 277 rastreadores da OmniLink Tecnologia.
Os rastreadores Max serão utilizados nos caminhões que entregam
insumos agrícolas em áreas onde não há sinal celular,
e os rastreadores RI 1450 nas frotas urbanas. A previsão é de
que a empresa esteja com 100% de sua frota equipada com os produtos da OmniLink
até o final de setembro (13 de setembro).
DESENVOLVIMENTO
NAVAL E OFFSHORE
De 19 a 22 de setembro empresários e fornecedores da cadeia produtiva
naval e offshore estarão reunidos com representantes do governo e da
comunidade acadêmica na primeira Niterói Fenashore, no Caminho
Niemeyer. Para os organizadores, o mercado brasileiro de tecnologia naval e
offshore deve movimentar cerca de US$ 8 bilhões nos próximos
cinco anos. Há perspectiva é de negócios também
com países da América Latina, principalmente com a Venezuela,
que pode investir US$ 3 bilhões até 2015 na renovação
da frota de petroleiros. Há 109 expositores no evento (13 de setembro).
FORD
CRESCE 24,7% NAS VENDAS EM AGOSTO
A Ford obteve em agosto o melhor resultado de vendas desde dezembro de 2004,
com 20.322 veículos comercializados, segundo dados do Renavam. A marca
registrou avanço de 24,7% em comparação com julho, enquanto
a indústria evoluiu 9,3%. Com isso, a sua participação
no mercado atingiu 13,4%. No acumulado do ano a sua fatia também cresceu
para 12,6%, ficando 1,3 ponto porcentual acima da registrada em igual período
de 2004. A Ford cresceu acima da média do mercado em todos os segmentos:
carros, comerciais leves e caminhões (13 de setembro).
AEA
PROMOVE SIMEA EM SÃO BERNARDO DO CAMPO
A AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva promove
de 3 a 5 de outubro em São Bernardo do Campo, SP, o Simpósio Internacional
de Engenharia Automotiva. O tema desta edição do evento será “Meio
século de indústria automobilística brasileira – maturidade
e competitividade tecnológica”. Informações em simea@aea.org.br
(12 de setembro).
A
NOVA QUATRO RODAS AOS 45 ANOS
Quatro Rodas comemora 45 anos de existência (completados em agosto) com
a edição 543, de setembro, que traz novo projeto gráfico
e um caderno especial para recontar a história do carro no Brasil e
no mundo desde 1960. Na capa a revista traz em destaque o novo Gol e a Idea: “Bonita,
inteligente, bem-servida... e não é que tem preço bom?” (12
de setembro).
A
EVOLUÇÃO DAS ESTATÍSTICAS EM 45 ANOS
No primeiro ano de Quatro Rodas, em 1960, a indústria automobilística
produziu 16,5 milhões de veículos. Hoje, são fabricados
por ano 64 milhões de unidades e a frota chegará a 1 bilhão
de veículos no final deste ano. Em 1960 a frota de veículos brasileira
era de 481.862 unidades; segundo o Departamento Nacional de Trânsito,
a frota de veículos de veículo |