SETEMBRO/2005
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FGV ANALISA PRODUTIVIDADE NO SUPPLY CHAIN
Os professores Luiz Carlos di Serio e Rubens da Costa Santos, ambos da EAGESP/ FGVSP, desenvolveram estudo que revela como o setor automobilístico pode obter aumento da produtividade e redução de custos por meio da adoção de sistemas facilitadores no processo de produção e, desta maneira, oferecer também valor reduzido ao consumidor final. A integração da cadeia de valor (fornecedor à empresa/produção à lojas/distribuidores), em alguns setores da economia, por meio da adoção de serviços de Internet pode gerar corte de 20% a 30% nos custos da produção e aumento da produtividade em 20% a 30%. É esse o caso da indústria automobilística. O contato com os professores pode ser feito por meio de Heloisa Caprioli, da S2 Comunicação Integrada, tel. 11 3457-0209 (30 de setembro).

TICKET E SHELL AMPLIAM PARCERIA
O Ticket Car, unidade de negócios com produtos para abastecimento e serviços de gestão de frota da Ticket Serviços, e a Shell Brasil anunciam a ampliação de sua parceria. Pelo acordo, a Ticket assumirá a gestão dos cartões Shell Card e Shell Card Auto, produtos voltados para gestão de abastecimento de frota, que serão substituídos a partir deste mês. Além disso, a partir de agora, a Ticket dará prioridade ao credenciamento e manutenção da rede de postos Shell (30 de setembro).

PASTRE LANÇA CARRETA MAIS LEVE
Depois de seis meses de trabalho e meio milhão de reais investidos, chega ao mercado a carreta mais leve do Brasil. Batizado de Bitrem Basculante Geração II, o projeto é resultado de uma parceria entre a siderúrgica sueca SSAB e a Indústria Metalúrgica Pastre, do Paraná. Fabricada com aço de alta resistência, todo importado da Suécia, a nova carreta pesa 2,5 toneladas a menos. Com um peso bastante abaixo das outras carretas, o Bitrem Basculante possibilita um aumento de carga por viagem. De acordo com o gerente industrial da empresa, Lauro Pastre Junior, quem transporta carga pelas rodovias pedagiadas sabe o que isso significa. “O transportador é obrigado a passar pelas balanças de pesagem ao longo da rodovia e, se exceder o peso permitido, pode ser multado”, explica (29 de setembro).

CRESCIMENTO NO SEGMENTO DE TINTAS AUTOMOTIVAS
Como as tintas automotivas originais têm crescimento diretamente proporcional ao aumento da produção de automóveis, projeta-se o mesmo desempenho para esse segmento em 2005. Assim, o consumo do produto, que em 2004 foi de mais de 17 milhões de galões, pode chegar a 18,7 milhões de galões, o que equivale a mais de 67 milhões de litros de tintas automotivas. “Trata-se de um crescimento significativo e garantido pelo bom desempenho da indústria automobilística. O mercado de tintas automotivas originais, basicamente atendido pelas norte-americanas DuPont e PPG e pela alemã Basf tem motivos para comemorar”, declara o assessor da diretoria do Sindicato da Indústria de Tintas e Vernizes do Estado de São Paulo, Airton Aparecido Sicolin. O segmento de tintas automotivas originais representa cerca de 5% do total de tintas consumidas no país. Fundado em 1941 o Sitivesp, apesar de ter base estadual, possui reconhecimento nacional em defesa do mercado de tintas, como um todo. Atualmente reúne 76 empresas associadas, que representam cerca de 80% de toda a produção nacional de tintas (29 de setembro).

ENCONTRO DE DUAS RODAS SERÁ EM SÃO PAULO
Realizado de dois em dois anos, o Salão Duas Rodas chega à 8ª edição como uma referência comercial e técnica para o setor. O Salão irá acontecer de 18 a 23 de outubro, das 14h às 22h, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo e terá 35.000 metros quadrados de estandes. Com mais de 300 expositores do setor das duas rodas, terá test-drive, lançamentos e novidades em veículos, motopeças, bicipeças, acessórios, equipamentos, roupas e serviços, ao lado de apresentações e shows de motos (29 de setembro).

FROTA A GNV DA IVECO EM MADRI
A Iveco emitiu nota afirmando que confirmou em Madri, na Espanha, a eficiência de um de seus principais projetos ecológicos no mundo: o desenvolvimento e a aplicação de motores não-poluentes movidos a gás natural comprimido. Formando uma frota de 300 caminhões equipados com GNC, que opera na coleta de lixo da capital espanhola, os veículos da marca conseguiram atingir níveis de emissões abaixo dos estipulados pela norma Euro 5, e ser homologados como EEV (veículos voltados à melhoria ambiental). A montadora informa ainda que é a única a possuir esta homologação para toda a sua linha de motores de GNC e lidera desenvolvimento deste tipo de sistema para caminhões, ônibus e comerciais leves (28 de setembro).

CHEGA AO BRASIL O RANGE ROVER SPORT
A Land Rover lançou no Brasil o Range Rover Sport, que chega inicialmente com motorização V8 4.2 Supercharged e V8 4.4 (HSE). No próximo ano, também será comercializada a versão V6 Turbo Diesel. Inspirado no carro-conceito Range Stormer (apresentado no Salão de Detroit 2004), o modelo é um utilitário esportivo completamente novo, criado para complementar a linha Range Rover. Comparado à família, o Range Rover Sport é mais compacto, ágil e combina forte capacidade dinâmica com luxo. A marca inglesa espera comercializar 100 unidades por ano do novo modelo. A versão mais potente traz um motor V8 de 4.2 litros superalimentado, que gera 385 cv de potência a 5.750 rpm e torque de 56 kgfm a 3.500 rpm, levando o carro de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 225 km/h. A segunda opção de propulsor é outro V8, de 4.4 litros, com 295 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 42,5 kgfm, que faz o Range Rover Sport ir da imobilidade a 100 km/h em 8,9 segundos e atingir 210 km/h de velocidade máxima, também com limitador eletrônico.

EMBRAER ENTREGA 170 À HONG KONG EXPRESS
A Embraer anunciou que a Hong Kong Express Airways Ltd recebeu um avião Embraer 170 em cerimônia realizada em São José dos Campos, São Paulo. A HKE é a primeira operadora dos E-Jets da Embraer na Ásia. A empresa aérea vai operar quatro aviões Embraer 170 arrendados da General Electric Commercial Aviation Services. Três das entregas estão programadas para 2005 e a última será no início de 2006. Os aviões da HKE transportarão 76 passageiros em classe única, principalmente executivos, e ligarão o aeroporto internacional de Hong Kong a cidades da China continental (28 de setembro).

RENAULT ATENDE CLIENTE PELO 0800 0 555615
O telefone do Serviço de Atendimento ao Cliente da Renault do Brasil passará a ser o 0800 0 555615. O antigo número do SAC funcionará até o dia 30 de dezembro, quando será desativado.

SIEMENS VDO FAZ PARCERIA COM PUC-RS
A Siemens VDO Automotive, fornecedora de eletrônica e mecatrônica de alta tecnologia para automóveis, está desenvolvendo, em parceria com a Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, a robotização de um braço mecânico, que será instalado em novembro na planta da empresa, em Gravataí (RS). A automatização do equipamento permitirá que o mesmo opere em limites delimitados por um túnel virtual, a fim de facilitar a movimentação dos cockpits – estrutura interna do automóvel que inclui o painel – na linha de montagem. O resultado será uma melhora significativa nos aspectos ergonômicos do processo de fabricação dos produtos e aumento da produtividade da fábrica. “Essa parceria proporciona aos alunos do curso de engenharia da PUC-RS, uma oportunidade de colocar em prática os ensinamentos acadêmicos”, explica Hirton Browne Maia Filho, gerente da Planta de Gravataí da Siemens VDO Automotive (28 de setembro).

ESTÁ NO AR O NOVO SITE DA ASE
O site da ASE Brasil – Instituto Nacional para Excelência de Serviço Automotivo – acaba de ser reformulado para facilitar o acesso do reparador às informações sobre o instituto, testes de certificação realizados pela ASE e notícias. Uma das novidades é a lista de aprovados no 18° teste, que já está disponível para consulta. No portal, o reparador pode ainda fazer o download da ficha de inscrição para o 19° teste, que acontecerá no dia 30 de outubro, e dos logotipos utilizados pelas oficinas credenciadas. Além disso, os profissionais interessados em realizar a prova encontram no site um guia preparatório, dicas e as modalidades de testes oferecidos (28 de setembro).

PREÇO JUSTO DA FORD ELEVA VENDA DE KITS
A campanha Desafio Preço Justo Ford, promovida pela Ford de maio a agosto, trouxe resultado surpreendente, segundo avaliação da montadora. No total, mais de 114.300 kits incluindo peças de reposição e mão-de-obra para a execução de serviços de manutenção nos veículos da marca foram vendidos no período, com crescimento de 70% em relação ao ano passado.

UM BALANÇO DO SETOR DE FUNDIÇÃO
A realização do maior evento da cadeia produtiva da indústria de fundição, o Conaf/Fenaf 2005, que engloba a Feira Sulamericana de Fundição e o Congresso de Fundição (27 a 30 de setembro, no Expocenter Norte, em São Paulo), demonstra a importância do setor para a elevação das exportações brasileiras. As vendas externas do setor cresceram em média 10,5% ao ano nos últimos 24 anos. Na década de 80, a indústria de fundição exportava US$ 77 milhões e em 2004 encerrou com US$ 852 milhões. A estimativa da Abifa – Associação Brasileira da Fundição é chegar a US$ 1 bilhão até o final de 2005. No balanço divulgado pela entidade, somente de janeiro a agosto deste ano, as exportações registraram um crescimento de 30% no faturamento (US$ 699.503 milhões) e 16% no volume de peças exportadas (401.104 toneladas) comparado ao mesmo período do ano anterior. Para o presidente da Abifa, Luiz Carlos Koch, o acordo firmado com a APEX Brasil - Agência de Promoção de Exportação e Investimentos só vem fortalecer a participação do setor no mercado externo e "servirá para ampliar a presença de pequenas e médias empresas, já que o volume das vendas ainda se concentra nas empresas de grande porte", informa. O projeto Abifa/Apex Brasil vai ajudar no intercâmbio de informações sobre o mercado externo e ampliar a participação em feiras internacionais. Quanto ao metal exportado, verificou-se que de janeiro a agosto deste ano, as peças fundidas a ferro (333.512 toneladas) predominam, mas já se percebe um crescimento de 80% nas participação da exportação das fundições em aço, com 49.472 toneladas. A indústria de fundição exporta peças fundidas em bruto, peças com valor agregado em usinagem e submontagem (28 de setembro).

MARCOPOLO INICIA PROJETO ESCOLA DE FÁBRICA
A Marcopolo aderiu ao projeto Escola de Fábrica, desenvolvido pelo MEC, por meio do Ministério da Educação Profissional e da Secretaria de Educação Profissional e Tecnológica. A fabricante participa do projeto com a Escola de Formação Profissional Marcopolo, que oferece a jovens o curso de Operador Eletromecânico em suas unidades de Caxias do Sul. Na Marcopolo, o Escola de Fábrica acontecerá junto à Escola de Formação Profissional Marcopolo, que existe desde 1990, e já formou cerca de 331 jovens. Atualmente, 64 estão com o curso em andamento. A nova turma do Escola de Fábrica terá início em março de 2006 e duração de 1.600 horas/aula. Serão oferecidas 52 vagas e os alunos, divididos em três turmas. Os interessados poderão se inscrever até o final de outubro na Agência InovaRH, em Caxias do Sul, e passarão por um processo de seleção, que será informado no ato da inscrição (28 de setembro).

RASTREADOR PORTÁTIL PARA VEÍCULOS
As empresas que trabalham com frotas para entrega terceirizada têm problemas para localizar os entregadores e transmitir aos clientes informações precisas sobre o local e horário de chegada de suas encomendas. Para atender essa operação a Car System desenvolveu o Spy, sistema de rastreamento portátil de veículos por GPS, que disponibiliza ao cliente a posição do veículo a cada cinco minutos, ou de acordo com sua necessidade. O equipamento possibilita monitorar o deslocamento do veículo através da internet. “Com este sistema, o dono da carga pode saber o posicionamento da entrega. Basta usar o rastreador que pode ser até camuflado em uma caixa de papelão”, explica Elcio Fernandes Vicentin, diretor corporativo da empresa (26 de setembro).

AS NORMAS PARA ATENDER EURO 4
Domingos Carapinha, supervisor de desenvolvimento do produto da MWM-International, apresenta hoje a palestra Os Desafios e as Novas Metodologias para Atender o Euro 4, um relato sobre as implementações necessárias para atender a norma européia que vigora no Brasil a partir de janeiro de 2009. “As normas de emissão de poluentes demandam crescentes investimentos em pesquisa e tecnologia, o que faz com que os motores sejam cada vez mais eficientes”, diz o engenheiro. A apresentação acoantece durante o seminário Testes e Simulações na Indústria Automobilística, promovido pela SAE Brasil, no Hotel Gran Meliá, na capital paulista (26 de setembro).

AS PRIMEIRAS IMPRESSÕES COM O LOGAN
O repórter Carlos Guimarães, do Estadão, foi conhecer o Logan 1.6, de 8 válvulas, de 90 cavalos, em Paris. Ele escreve que o veículo não é tão simples como se sugere. A versão contava com travamento das portas por controle remoto, banco do motorista com regulagem de altura e console central com telcas para os vidros e travas elétricas, além dos comandos do ar condicionado, desembaçador traseiro e pisca-alerta. Os engates de marchas são precisos, sem o vai-e-vem da alavanca do Clio ao pisar no acelerador, e o acerto da suspensão agrada. Há apoio lombar nos bancos dianteiros. Na Europa o veículo avaliado custa 7,5 mil euros, com ABS e duplo air bag. A versão brasileira deverá ter a mesma suspensão e motor flexível de um litro. As rodas serão de 15 polegadas (26 de setembro).

ESTUDO NA FROTA NO SITE DO SINDIPEÇAS
Um dos levantamentos estatísticos do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) mais apreciados pelo mercado é o da quantidade e idade média da frota circulante brasileira. O trabalho, cujo sumário está em www.sindipecas.org.br, é executado pelo Subgrupo de Reposição-Frota, ligado à Comissão de Forecast, autora das projeções para a indústria automotiva com as quais trabalham os fabricantes de autopeças e a diretoria da entidade. “Para as empresas que trabalham no mercado de reposição, o ponto de partida de todas as análises é a frota de um determinado país”, afirma Sven Dinklage, coordenador do subgrupo. “Além de saber o tamanho do total da frota, dividida por segmento, o conhecimento sobre determinadas marcas, modelos e motorização é fundamental”, acrescenta. Anteriormente os cálculos eram feitos manualmente, hoje trabalha-se no Sistema de Informações de Frota e Demanda, que calcula a demanda com base na frota circulante de cada modelo. “Não existem no mercado outras ferramentas capazes de fazer o cálculo corretamente”, afirma Dinklage (26 de setembro).

ÓBVIO EXPORTARÁ 50 MIL VEÍCULOS POR ANO
Os menores carros brasileiros querem conquistar o mercado americano. Apostando em um design inovador, a Obvio! fechou contrato com a americana ZAP! e vai exportar 50 mil veículos por ano, marca jamais alcançada por uma empresa nacional. Para se ter uma idéia, a extinta Puma, fábrica brasileira de automóveis fundada em 1967, produziu 22 mil carros em 20 anos de existência, dos quais exportou 2 mil. "Estamos inaugurando uma nova fase na indústria exportadora de veículos nacionais", afirma Ricardo Machado, presidente da Obvio! Leia mais.... (26 de setembro).

ALCOA INVESTIRÁ US$1,6 BILHÃO NO BRASIL
A Alcoa anunciou na semana passada que o Conselho de Administração da Alcoa Inc. aprovou investimentos em suas operações no Brasil totalizando US$ 1,6 bilhão. O aporte será destinado à expansão da refinaria de alumina do Consórcio Alumar, em São Luís, MA, em mais 2,1 milhões de toneladas por ano; a implementação de uma mina de bauxita em Juruti, PA, que terá produção inicial de 2,6 milhões de toneladas anuais; e a modernização da unidade de redução de alumínio em Poços de Caldas, MG. “Nossas operações no Brasil estão entre as que apresentam os menores custos, tanto no âmbito das operações globais da Alcoa quanto em toda a indústria mundial de alumínio,” disse Alain Belda, presidente e CEO mundial da Alcoa. “Esses investimentos em conjunto com a ampliação da autogeração de energia, que se encontra em andamento, fortalecerão ainda mais a posição de custo da Alcoa para competir no mercado global e nos permitirão atender às crescentes necessidades da demanda mundial”, afirmou (26 de setembro).

FÁBRICA DA NISSAN ADOTA ENERGIA EÓLICA A Nissan Motor deu início à construção da fazenda para os moinhos de vento que fornecerão energia eólica à fábrica de Sunderland, na Inglaterra, com investimento de dois milhões de libras. Haverá seis turbinas. O início da operação está previsto para o fim de outubro. Os moinhos serão responsáveis por 7% da energia necessária para movimentar a fábrica, reduzindo as emissões de dióxido de carbono em até 10 mil toneladas ao ano pelas usinas fornecedoras de energia da fábrica (26 de setembro). (FOTO: Nissan energia eólica)

CONGRESSO SAE JÁ TEM 85% DO ESPAÇO OCUPADO
Com 85% do espaço da mostra de engenharia comercializado, o Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade SAE Brasil, que acontece de 22 a 24 de novembro, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, já conta com 69 empresas expositoras, sendo 15 inéditas. Os números mostram, segundo Mauro Nogueira, diretor do Comitê de Exposição e Comunicação do Congresso, uma retomada de investimentos em tecnologia por parte da indústria, além da consolidação do evento como maior palco do Hemisfério Sul da tecnologia da mobilidade (26 de setembro).

TESTES E SIMULAÇÕES NO SETOR AUTOMOTIVO
A SAE Brasil promove segunda, 26, seminário para avaliar como a indústria automobilística tem inovado na realização de testes e simulações no desenvolvimento de sistemas e veículos. O evento será no Hotel Gran Meliá WTC, em São Paulo, e terá a presença, entre outros convidados, de representantes da Ford, Fiat, General Motors e Volkswagen para debater o tema. Informações pelo tel. 11 3287-2033, ramal 106 (23 de setembro).

UM RECORDE DE VENDAS DA FERRARI
General manager da Ferrari SpA. e também diretor esportivo, Jean Todt afirmou que a Ferrari deve bater recorde de produção e vendas em 2005, com volume superior a 5.000 unidades, contra 4.800 esportivos montados e comercializados no ano passado. Os principais mercados da Ferrari são os Estados Unidos/Canadá, Alemanha, Reino Unido, Itália, Japão, Suíça, França, Bélgica, Espanha e Austrália. No entanto, Todt afirmou que a prioridade da Ferrari é conquistar o mercado chinês, a exemplo do que adiantara Luca De Montezemolo, presidente do Grupo Fiat, há uma semana no Salão do Automóvel de Frankfurt. Em sua avaliação, a Ferrari – que tinha média anual de 3.700 unidades/ano – vem obtendo expressivo crescimento, nos últimos três anos, por conta de novos lançamentos, como a F575 Maranello, F612 Scaglietti e agora a novíssima F430, que acaba de substituir a F360 Modena, modelo campeão de vendas do cavallino rampante (23 de setembro).

O BALANÇO DA INDÚSTRIA DE FUNDIÇÃO
Na terça, 27 de setembroa Abifa - Associação Brasileira de Fundição reúne a imprensa para divulgar os números do setor e detalha a parceria firmada com a Apex Brasil – Agência de Promoção de Exportação e Investimentos, durante a abertura da Feira Sulamericana de Fundição (Fenaf 2005) e Congresso de Fundição (Conaf 2005), no Pavilhão Azul do Expocenter Norte, em São Paulo. O encontro terá a presença do presidente da Abifa, Luiz Carlos Koch. Além de destinar 50% da sua produção para a indústria automobilística, a indústria de fundição abastece segmentos como máquinas e equipamentos industriais, implementos agrícolas, redes de abastecimento de água e saneamento básico. O Brasil figura entre os dez maiores produtores mundiais de peças fundidas. O setor concentra 1.300.empresas localizadas especificamente nas regiões Sudeste e Sul. Em 2004 o setor faturou mais de US$ 4 bilhões (US$ 852 milhões provenientes das exportações) e gerou 56 mil empregos diretos. A previsão é que o setor encerre o ano com uma produção de 3 milhões de toneladas de fundidos, o que representa um crescimento de 5,9% comparado ao ano anterior (23 de setembro).

O PAPEL DA MANUFATURA PARA TORNAR O NEGÓCIO COMPETITIVO
Manter-se competitivo no mercado é um dos maiores desafios deste início de século na indústria brasileira. No setor da mobilidade, composto por todo e qualquer tipo de veículo motorizado para o transporte de carga e passageiros via marítima, aérea ou terrestre, a competição entre as marcas e modelos pela preferência do consumidor, principalmente na indústria automobilística, é uma batalha de preços, que reflete em toda cadeia de suprimento, o que obriga não só a montadora, mas os fornecedores a apertarem os cintos para, no final, oferecer um produto de qualidade ao menor preço possível. Leia mais... (23 de setembro).

UM SOLUÇO COM OS CAMINHÕES EM 2006
Com custos adicionais representados pelas novas normas de emissões para motores de veículos comerciais em 2006, os usuários de caminhões antecipam suas compras e alimentam a demanda desses veículos ainda em 2005. É o que entendem alguns executivos do setor. Da mesma forma, o primeiro trimestre do ano que vem deve ser "ruim", já que as tabelas de preço dos caminhões com os novos sistemas eletrônicos vão trazer um reajuste expressivo. Quem trabalha com exportações prevê comportamento semelhante no mercado norte-americano para 2007. E quanto ao mercado brasileiro em 2006, como se comportará como um todo? Deve repetir os números de 2005, pois, apesar do mercado morno no primeiro trimestre, os volumes retomam a partir daí, auxiliados pela agricultura reativada (ela é parte da estratégia do Governo no combate à inflação). Com inflação sob controle espera-se uma queda mais consistente dos juros, o que deve também ajudar na renovação da frota e conseqüente avanço dos volumes a partir de abril de 2006 (Automotive Business, 22 de setembro).

SITIVESP PROMOVE ENCONTRO DE REPINTURA Em 24 de setembro será realizado em São Paulo o II Encontro de Repintura e Complementos Automotivos, promovido Sitivesp - Sindicato da Indústria de Tintas e Vernizes do Estado de São Paulo, em parceria com o Senai. A iniciativa tem o apoio da Feitintas 2006. A palestra Técnicas sobre Reparos Rápidos será proferida por Edmundo Novaes Soares, da Basf. Repintura e Reparação de Peças Plásticas será o tema da segunda palestra, ministrada por André Luiz da Cruz, da Sherwin-Williams. Luiz Roberto de Jesus Diniz, da PPG Autorefinish, tratará da Gestão de Custos das Oficinas (22 de setembro).

ADITIVO PARA FILTROS DE VEÍCULOS DIESEL
A Rhodia está lançando na Europa a nova geração de catalisadores Eolys 3, desenvolvidos para regenerar filtros de particulados de motores a diesel. O novo produto está na Feira Internacional de Veículos Motores da IAA, realizada em Frankfurt. Segundo o fabricante, o aditivo oferece uma solução a baixo custo para o controle da poluição. Uma das vantagens do novo aditivo é a completa regeneração do filtro, a temperaturas inferiores, o que aumenta a duração do sistema (22 de setembro).

CRESCE O FATURAMENTO DAS AUTOPEÇAS O faturamento acumulado das autopeças de janeiro a agosto, em reais deflacionados, aumentou 7,4% sobre o registrado em iguais meses de 2004. O consumo de energia elétrica cresceu 4,6% no período. O número de empregados em agosto seguiu ascendente e passou de 197 mil em julho a 197,4 mil. Os indicadores são resultado de pesquisa feita mensalmente com 52 empresas associadas ao Sindipeças, localizadas em vários Estados brasileiros, que respondem por 35% do total faturado (22 de setembro).

AUTOPEÇAS FATURAM MAIS EM MINAS GERAIS
Os fabricantes de autopeças localizados em Minas Gerais registraram faturamento 24,3% superior no acumulado de janeiro a agosto, comparado a igual período de 2004, em reais deflacionados. O consumo de energia elétrica cresceu 13,4% e o número de empregados, em agosto, chegou a 35,4 mil pessoas. Esse levantamento é feito com dados de 24 empresas, responsáveis por 39% do valor faturado no Estado. O faturamento das empresas mineiras em 2004 representou 12% do total do setor (22 de setembro).

EXPORTAÇÕES DE AUTOPEÇAS EM ALTA
Os embarques brasileiros de autopeças no acumulado de janeiro a julho somaram US$ 4,18 bilhões, 30% superiores ao registrado em iguais meses de 2004. As importações também cresceram, cerca de 29%, chegando a US$ 4 bilhões no período. Esse resultado garantiu ao País superávit de US$ 167 milhões, 70% superior ao superávit do mesmo período do ano passado.

EMBRAER ENTREGA PRIMEIRO 170 À FINNAIR
A Embraer entrega hoje, 22, o primeiro de 12 aviões Embraer 170 para a Finnair, empresa de Helsinque, Finlândia. A empresa espera entregar outros quatro aviões à Finnair ainda este ano e oito em 2006. A Finnair também tem opções de compra para outros oito aviões da família de E-Jets da Embraer (22 de setembro).

O MELHOR COMBUSTÍVEL PARA ÔNIBUS Luso Ventura, diretor da SAE Brasil e da Netz Automotiva, preparou artigo para mostrar seus conceitos sobre a aplicação do gás natural veicular. “A utilização de GNV em táxis não representa, seguramente, a melhor alternativa. As desvantagens técnicas e operacionais são inúmeras” – escreve. Por outro lado, ele revela que os motores a gás de última geração, como os desenvolvidos para uso em ônibus, são extremamente eficientes devido à tecnologia de combustão com mistura pobre e de controles eletrônicos da combustão. “O Brasil é um importante fornecedor mundial de motores a gás para veículos comerciais com tecnologia de ponta. Mas não usamos esta tecnologia, apesar de os motores fabricados aqui terem recebido prêmios de reconhecimento internacional pelas baixas emissões gasosas” – afirma. Ainda sobre os táxis, ele diz que a alternativa ideal é o motor diesel, mais durável, de melhor desempenho, que consome menos combustível e tem menor emissão de poluentes: “O Brasil produz automóveis a diesel para exportação. Está aí um tema a ser desenvolvido”. Leia o artigo (21 de setembro).

USP SÃO CARLOS VENCE O BAJA CROSS A equipe EESC Caaso, da Escola de Engenharia São Carlos da USP, venceu o IX Baja Cross São Carlos - competição regional promovida pela SAE Brasil no último final de semana - com 745,29 pontos na classificação geral. Em segundo lugar ficou a equipe FEIBaja2, do Centro Universitário da FEI, com 743,64 pontos, seguida da equipe Velociraptor, da Universidade do Estado de Santa Catarina, com 644,05 pontos. O Baja Cross reuniu 20 veículos SAE Mini Baja, construídos por estudantes de 16 universidades de cinco Estados brasileiros. Os carros SAE Mini Baja são veículos fora-de-estrada projetados e construídos dentro dos laboratórios das universidades para atender ao regulamento da competição. O veículo é um protótipo de estrutura tubular em aço, monoposto, e os sistemas, como suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são desenvolvidos pelos estudantes, que utilizam ainda um motor padrão de 10 HP (21 de setembro).

ESTUDANTES COMPETEM NA FÓRMULA SAE Com o desafio de projetar, desenvolver e construir veículos de corrida do tipo Fórmula, caracterizados pela alta performance e desempenho em pista, 10 equipes de seis Estados preparam-se para participar da II Competição SAE-Brasil-Petrobras de 14 a 16 de outubro, no Kartódromo Premium, na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. Durante a competição os carros são avaliados desde a concepção técnica até a viabilidade comercial. Além disso, as equipes enfrentam provas dinâmicas, como testes de aceleração, frenagem e desempenho em pista. A equipe vencedora ganha o direito de representar o Brasil na Fórmula SAE em 2006, em Pontiac, Michigan/EUA (21 de setembro).

Per-Erik Lindquist Holgersson

SCANIA INVESTE EM VENDAS E SERVIÇOS Atualmente, cerca de 40 por cento dos funcionários da Scania e seus ativos estão dedicados às atividades de vendas e serviços. No começo da década de 90, esse número era de apenas dez por cento. A partir de janeiro de 2006, Hans-Christer Holgersson, atual presidente da Scania Latin America e vice-presidente sênior do Grupo Scania para Operações na América Latina, e Per-Erik Lindquist, atual vice-presidente sênior do Grupo Scania para Vendas e Serviços na Europa, farão parte do Conselho Executivo do Grupo Scania. Gunnar Rustad, atual vice-presidente mundial do Grupo Scania para Vendas e Serviços, deixará o cargo na mesma ocasião. Holgersson assumirá a responsabilidade pelo gerenciamento de Vendas e Serviços e Per-Erik Lindquist, por Franquia e Vendas Fábrica. Holgersson será sucedido em sua atual posição por Michel de Lambert, que integra o Grupo Scania desde o início de setembro de 2005 (21 de setembro).

ENCONTRO NA SUIÇA DEBATE NORMAS DE QUALIDADE
A Suiça é sede da Assembléia Geral da The International Certification Network, rede das 36 das principais entidades certificadoras de todo o mundo. O "44th IQNet Meeting" acontece de 17 a 25 de setembro. A Fundação Vanzolini representa o Brasil no 44º IQNet Meeting, em Brunnen, na Suíça, encontro mundial de certificadoras de qualidade. Entre os objetivos da assembléia estão: a avaliação das certificações de sistemas de qualidade, gestão e meio ambiente e a padronização de métodos e procedimentos em auditorias e o ingresso de outros membros (21 de setembro).

AUDI Q7 GANHA A LEVEZA DO ALUMÍNIO
A Audi aposta em materiais revolucionários para garantir mais desempenho e tecnologia ao primeiro sport utility da marca, o Audi Q7. Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, o utilitário esportivo alemão aproveita a experiência com alumínio e materiais de baixo peso que a marca já utiliza em outros veículos Audi. O trabalho é desenvolvido na fábrica de Neckarsulm. No Q7, o alumínio é usado no capô do motor, na tampa traseira, nos pára-lamas e nos pára-choques. O resultado impressiona: o uso de material mais leve ajudou a reduzir o peso do conjunto em 22 quilos, contribuindo para a performance e para tornar o produto ecologicamente mais equilibrado (21 de setembro).

TRANSPORTADORES INICIAM MOVIMENTO DE DEFESA - 1
Os transportadores rodoviários de cargas vão iniciar em 17 de outubro movimento nacional para sensibilizar autoridades governamentais sobre questões de interesse da categoria. A decisão foi tomada durante reunião da Frente Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas, formada por entidades representantes de transportadores autônomos e de empresas de transporte. Segundo os integrantes da Frente, o movimento não descarta paralisações em todo o Brasil. De acordo com eles, o movimento em gestação é uma resposta à atitude do governo em relegar as reivindicações da categoria a segundo plano (21 de setembro).

TRANSPORTADORES INICIAM MOVIMENTO DE DEFESA - 2
No ano passado, os representantes da Frente estiveram com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e tiveram a garantia de que as questões de interesse do setor bem como as relacionadas com infra-estrutura de transporte e logística teriam, dali em diante, prioridade. Mais de um ano depois, alegam os representantes da Frente, pouca coisa teve andamento. Algumas avançaram e depois retrocederam. É o caso da extinção de autorização especial de trânsito para bitrens de até 57 toneladas. Na sexta-feira (16), o DNIT expediu uma portaria determinando que, para esses veículos, a autorização voltasse a ser exigida nas rodovias federais de 17 estados. Para os representantes da Frente, os transportadores já estavam indignados com o descaso do governo frente às questões de interesse da categoria e a volta da exigência foi o estopim se levar à frente um movimento em todo o país. O descontentamento dos transportadores também é geral no que se refere às condições das estradas. Dos recursos da Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) que restaram para o setor de transporte, apenas 22% foram aplicados. "O que sobrou da Cide para o transporte já é muito pouco e o governo aplica somente um quinto disso?", indaga Geraldo Vianna, presidente da NTC&Logística - Associação Nacional do Transporte de Cargas & Logística (21 de setembro).

CORSA 2006 TEM O 1.0 MAIS POTENTE
A General Motors apresenta a linha 2006 do Corsa, cujo motor 1.0 VHC Flexpower traz novas tecnologias e aperfeiçoamentos que fizeram o modelo atingir potência de 79 cv com o uso do álcool, tornando-se o motor de produção 1.0 litro aspirado mais potente do mundo atualmente. Entre as diversas novidades do novo motor 1.0 litro VHC Flexpower a montadora destaca o novo cabeçote do motor com balancins roletados, tuchos menores e mais leves e válvulas com hastes de menor diâmetro, coletor de admissão confeccionado de plástico, mais leve; coletor de escape, do tipo tubular, que reduz o tempo de aquecimento do catalisador, diminuindo as emissões. O sistema flexfuel do veículo foi desenvolvido pela Bosch em parceria com a GM Powertrain (21 de setembro).

SCHERTEL AVALIA MERCADO DE REPOSIÇÃO - 1
O segmento de reposição de autopeças atravessa uma fase positiva, segundo a avaliação do presidente da Affinia Automotiva no Brasil, Jorge Schertel. A afirmação tem por base o bom desempenho da empresa ao longo de 2005. Para ele, a frota do país continua crescendo e o movimento é acompanhado pela demanda por autopeças, embora existam alguns fatores preocupantes, como a política em relação ao sistema tributário e ao câmbio: “Há um excesso de carga tributária que, além de interferir de maneira negativa na relação comercial entre as empresas, propicia o aumento da sonegação”, comenta. Sobre a política cambial, o executivo comenta que a retração do dólar expõe o país à invasão de produtos subfaturados e de baixa qualidade. E ressalta: “O que é do mercado a gente resolve, mas o governo precisa fazer a parte dele!”.

SCHERTEL AVALIA MERCADO DE REPOSIÇÃO - 2
Ele aponta a ampliação do limite de enquadramento das empresas no Simples como uma ação positiva. “O dobro ainda é pouco, considerando um balanço final entre crédito e débito, mas já é uma luz no fim do túnel, até porque combate a sonegação”, diz. Outro fato favorável ao bom desempenho do segmento de reposição automotiva, na opinião de Schertel, está no fato de a maioria da frota ainda ser composta por carros de fabricação nacional e não por carros “globais”. Ele vê com reservas a entrada de países como a China no segmento, uma vez que sua atuação pode ser configurada como “dumping”. E mesmo que apresente avanço, o mercado nacional ainda tem vantagens. A começar pelo imposto de importação, que continua alto: “Reconheço que isso estimula o subfaturamento e o contrabando, mas é uma barreira”, comenta. Há também a distância geográfica, que acarreta demora no fornecimento e problemas com a variação cambial, sem falar da questão da qualidade.

ATMOPLAS, A NOVA TECNOLOGIA DA DANA A Dana desenvolveu uma tecnologia capaz de provocar a ignição de motores de combustão interna por meio da energia de microondas. Denominado AtmoPlas, o processo também pode ser usado no tratamento térmico de qualquer tipo de metal. Essa inédita tecnologia está sendo demonstrada pela Dana no 61º Salão Internacional do Automóvel (IAA), que acontece até o dia 25 de setembro em Frankfurt, na Alemanha. Para promover a ignição de motores de combustão interna, a tecnologia AtmoPlas utiliza uma fonte sincronizada que envia pulsos curtos de microondas para dentro do motor por meio de uma vela especial que provoca a combustão da mistura de combustível e ar. Não é necessária nenhuma outra modificação para que o motor funcione. A vela especial não somente provoca a combustão da mistura de combustível e ar, mas também irradia a energia de microondas para dentro do cilindro, promovendo uma combustão mais completa e aumentando a eficiência (21 de setembro).

MERIVA 2006 CHEGA COM NOVO MOTOR 1.8 O Chevrolet Meriva e passa na linha 2006 a contar com uma nova motorização 1.8 l Flexpower (sistema eletrônico bicombustível, desenvolvido pela Delphi em parceria com a GM Powertrain), que proporciona 112 cv com gasolina e 114 cv com álcool. Segundo o fabricante, o veículo ficou em torno de 8% mais econômico do que a geração anterior. Entre as novidades da nova geração do motor 1.8 l Flexpower estão o novo cabeçote do motor com balancins roletados, tuchos menores e mais leves e válvulas com hastes de menor diâmetro; coletor de admissão confeccionado de plástico, de menor peso; novo sistema de injeção eletrônica, seqüencial; coletor de escape tubular, que reduz o tempo de aquecimento do catalisador, diminuindo os índices de emissões. As três versões (Joy, Maxx e Premium) contam com sistema "Follow me home" - os faróis possuem seu desligamento temporizado que permanecem acesos por 30 segundos após o fechamento das portas ou por dois minutos com as portas abertas oferecendo maior segurança aos modelos. O projeto do Chevrolet Meriva foi desenvolvido pela General Motors do Brasil em parceria com o International Technical Development Center da Opel em Rüsselsheim, Alemanha (20 de setembro).

LAMBERT ASSUME SCANIA LATIN AMERICA EM JANEIRO Michel de Lambert, que integra o Grupo Scania desde 1º de setembro de 2005, vai ocupar o cargo de Presidente da Scania Latin America a partir de 1º de janeiro de 2006. Ele substitui a Hans-Christer Holgersson, que nessa data assume a vice-presidência mundial do Grupo Scania para Vendas e Serviços. Lambert será também membro do Group Management da Scania e responderá a Leif Östling, presidente e CEO mundial da Scania. Aos 58 anos de idade, Michel de Lambert ocupou várias posições na indústria de transporte, tendo atuado mais recentemente como CEO da Charles André Group na área de transporte de cargas perigosas. Entre 2000 e 2003, fez parte do Grupo Fiat como CEO da Iveco. Antes, Lambert foi CEO da Fraikin, uma companhia européia líder em contratos de aluguel de caminhões. De 1989 a 1993, trabalhou na Bombardier Group e, como CEO da Bombardier Eurorail, forneceu os trens de passageiros para o Eurotunnel (20 de setembro).

COMEÇA A PRODUÇÃO EM SÉRIE DO VECTRA A General Motors do Brasil iniciou nesta segunda-feira (19/09), no Complexo Industrial Automotivo de São Caetano do Sul (SP), a produção em série do Novo Vectra, cujo lançamento no mercado brasileiro ocorrerá no começo do próximo mês de outubro. "O Novo Vectra está sendo um sucesso antes mesmo de sua chegada ao mercado e, em 17 dias de pré-venda, cerca de 1.600 clientes já aderiram ao inédito programa da Chevrolet", destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil. Marcos Munhoz, diretor geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil, acrescentou que, desde o último dia 28 de agosto e até esta segunda-feira (19/09), 17.000 pessoas cadastraram-se no site www.chevrolet.com.br, interessadas em receber informações a respeito do Vectra e com interesse na compra do novo modelo. O Novo Vectra chega ao seu terceiro ciclo no país e trata-se de um modelo totalmente novo, desenvolvido no Brasil pelo design e engenharia da GMB. A "corrida piloto" do modelo começou em maio, para a validação da área de manufatura, que ocorreu em agosto último. O preço do Novo Vectra também já foi anunciado e custa a partir de R$ 59.990,00, para a versão Elegance, e a partir de R$ 79.990,00, para a versão mais luxuosa e topo da linha, a Elite (20 de janeiro).

CONAF REÚNE A INDÚSTRIA DE FUNDIÇÃO
Considerado o principal fórum de discussões realizado a cada dois anos pela Abifa - Associação Brasileira de Fundição, o Conaf 2005 palestrantes internacionais que vêm apresentar experiências bem-sucedidas em fundições estrangeiras e estreitar contatos com empresários brasileiros. Realizado simultaneamente à Fenaf, o congresso do setor acontece de 28 a 30 de setembro no Pavilhão azul do Expocenter Norte. Uma programação diversificada permitirá aos congressistas escolher os temas conforme os seus interesses. O Conaf terá a parceria da ABAL - Associação Brasileira de Alumínio e ABM – Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais e o apoio da Cifra – Câmara de Industriales Fundidores de La Republica Argentina. A previsão da Abifa é que cerca de 500 pessoas, entre estudantes, professores, profissionais da área e empresários participem do evento (20 de setembro).

SALÃO DE DUAS RODAS ANTECIPA LANÇAMENTOS
A oitava edição do Salão Duas Rodas, de 18 a 23 de outubro em São Paulo, com o apoio da Abraciclo e organização da MG do Brasil, vai reunir mais de 300 expositores e 660 marcas de toda a cadeia produtiva do setor de veículos de duas rodas. O evento, o maior do setor na América Latina, tem visibilidade mundial e contará com representantes de montadoras, fabricantes, comerciantes e técnicos 21 países. Os organizadores esperam receber 210 mil visitantes (19 de setembro).

DUAS RODAS MOVIMENTAM R$ 8,5 BILHÕES/ANO
Incluindo os fabricantes de duas rodas, a indústria de peças e de reposição, são movimentados mais de R$ 8,5 bilhões por ano. O segmento de motocicletas tem crescido em média 15% ao ano desde 2003 e o de bicicletas registrou aumento de 60% nos últimos três anos, segundo dados da Abraciclo. Palco para lançamentos o Salão gera expectativas, como os lançamentos da Yamaha em primeira mão. Algumas empresas que estão desembarcando no Brasil como a Vento, Evader e Garini Motos, estão entre as estreantes do Salão 2005 e também prometem novidades. A Vento, fabricante americana, pretende trazer sua linha completa de motos, scooter e quadriciclos. Suzuki, Harley Davidson, Traxx, Mottus, Zanella, KTM, Gas Gas e Triumph também marcarão presença. Pistas para test-drives estão sendo montadas pelos principais fabricantes. A Honda, dando ênfase à segurança, vai realizar palestras rápidas sobre técnicas de pilotagem. No campo das bicicletas, entre os destaques estão as marcas Scott, Sundown, Giant, Kona, Schwinn, Houston e a Prince Bike, que traz uma nova bicicleta full suspension 26 como a vedete de 2005 (19 de setembro).

PEUGEOT LANÇA PROGRAMA 100% CLIENTE
A Peugeot está lançando o Programa Peugeot 100% cliente, desenvolvido para melhorar o índice de satisfação dos clientes da marca após a realização de uma pesquisa de mercado. As “alavancas de satisfação” que solidificam a base do programa incluem ações como fornecer orçamento e inspecionar o veículo antes do serviço; respeitar o prazo de entrega do carro; evitar retorno à oficina por serviço mal executado; manter a conformidade dos serviços em relação ao solicitado; explicar ao cliente o que foi feito no carro dele; aconselhá-lo quanto à manutenção e entrar em contato após o serviço para verificar se está satisfeito. Outra novidade desse programa é o reposicionamento dos preços de peças, revisões e pacotes de serviços. “Através do aumento da nacionalização das peças que, em 2002, representava 23% e hoje representa 40%, a Peugeot conseguiu reduzir em até 30% os preços dos pacotes de serviços e revisões programadas, o que significa uma grande conquista”, assegura Philippe Perse, diretor de pós venda da Peugeot do Brasil (19 de setembro).

FEI LEVA 3 VEÍCULOS AO BAJA CROSS
A Competição da SAE Brasil Baja Cross São Carlos, que acontece entre os dias de 16 e 18, em São Carlos, SP, terá três veículos da FEI. A competição reúne 21 carros off-road, desenvolvidos e construídos por estudantes de 16 faculdades de engenharia de cinco Estados brasileiros.

COMO SÃO CONSTRUÍDOS OS MINIBAJAS
Os minibajas são veículos fora-de-estrada projetados e construídos dentro de universidades para atender ao regulamento da competição. O veículo é um protótipo de estrutura tubular em aço, monoposto, e todo o sistema, como suspensão, transmissão, freios e o chassi, é desenvolvido pelos estudantes, que utilizam ainda um motor padrão de 10 HP. Em São Carlos, os carros são submetidos, durante três dias, a avaliações dinâmicas e estáticas, como manutenção, integridade estrutural, possibilidade de produção em massa, aparência, segurança, originalidade, conforto e dirigibilidade, conformidade e produção. No terceiro e último dia de competição, os veículos participam de um enduro de quatro horas, em pista especialmente construída para a avaliação (19 de setembro).

AJUSTES FINAIS NO NOVO MEGANE SEDAN
A Renault do Brasil realiza os ajustes finais para iniciar a produção do Novo Mégane Sedan no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR. A primeira unidade de teste do Novo Mégane Sedan a deixar a linha de montagem foi um automóvel no qual o sistema de acionamento do motor substitui a chave por um cartão eletrônico. O Novo Mégane Sedan será o primeiro modelo produzido no Brasil a contar com esse dispositivo de série (19 de setembro).

VENDAS DE IMPORTADOS CRESCEU 7%
Depois de ligeira queda de venda em julho último, as empresas filiadas à Abeiva – Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores voltaram a anotar desempenho positivo no mês de agosto. As seis marcas – BMW, Ferrari, Kia Motors, Maserati, Porsche e Ssangyong – comercializaram, no varejo, 509 unidades, 7,16% superior ao mês de julho, quando foram vendidos 475 veículos. No atacado, o comportamento de vendas não foi diferente: aumento de 3,59%, 519 unidades contra 501carros. No acumulado de oito meses, as seis marcas representadas pela Abeiva continuam em ritmo de crescimento, com alta de 48,23% (varejo) e 55,84% (atacado). No varejo, são 3.479 unidades deste ano contra 2.347 veículos em 2004; no atacado, 3.656 contra 2.346 unidades. Segundo seu presidente, André Muller Carioba, “esse resultado permite manter a estimativa recentemente revisada para este ano, de 5.200 unidades” (16 de setembro).

SABÓ TEM 45% NA REPOSIÇÃO ARGENTINA
Com 45% do share da reposição, na sua área de atuação a Sabó projeta faturar, na Argentina, US$ 13 milhões em 2005, US$ 20 milhões em 2008 e dobrar seu quadro de funcionários em três anos. Em função dos projetos de crescimento da empresa e do aquecimento da economia argentina, o grupo vai inaugurar, no início de 2006, a duplicação de sua planta atual. A nova fábrica será instalada em terreno de 5.000 m2, extensão de outros 5.000 m2 da planta já em operação (16 de setembro).

IVECO VENDE MOTORES PARA PEQUIM
Beneficiada por acordo assinado recentemente entre o Ministério do Meio Ambiente da Itália e o governo chinês, a Iveco vendeu à cidade de Pequim, capital da China, 300 motores movidos a gás natural comprimido, com baixos níveis de emissão de poluentes. A compra faz parte de um programa desenvolvido pela prefeitura de Pequim com vistas aos Jogos Olímpicos de 2008, a serem realizados na cidade. Os motores vendidos à capital chinesa tiveram de passar por adaptações técnicas, pois irão equipar a nova geração de ônibus produzida pela Empresa de Transportes Públicos de Pequim.

PRÊMIO SAE BRASIL DE JORNALISMO A SAE Brasil promove o Prêmio de Jornalismo. Podem ser inscritas matérias e reportagens publicadas com temas relativos à tecnologia da mobilidade nos modais terrestre, aeroespacial ou naval. Concorrerão trabalhos publicados em jornais e revistas de 1 de março de 2005 a 10 de fevereiro de 2006, inscritos até 20 de fevereiro de 2006. Poderão participar do concurso jornalistas, com e sem registro profissional, que tenham publicado (a partir de 1° de janeiro de 2001) matéria na mídia impressa pelo menos uma vez antes da apresentada para concorrer. O autor do trabalho vencedor receberá como prêmio um convite para visitar o congresso mundial da entidade em Detroit, Estados Unidos, em abril de 2006. Fazem parte do prêmio passagem aérea em classe executiva, hospedagem e R$ 3.000,00. O segundo colocado receberá R$ 2.500,00 e o terceiro R$ 1.500,00 (15 de setembro).

AS NOVIDADES DA HONDA ESTÃO EM FRANKFURT Tecnologia e inovação são as principais características agregadas aos modelos Civic, Civic Híbrido, Accord, S2000 e ao protótipo Legend presentes no Salão do Automóvel de Frankfurt 2005. O Honda Accord 2006 será equipado com Adaptative Cruise Control, que controla a velocidade do automóvel de acordo com a distância do veículo localizado à frente. Há também o inovador Lane Keeping Assist System, que utiliza câmera para reconhecer desvios do veículo em relação à pista e envia comandos ao Electric Power Steering para manter a direção correta. Pela primeira vez, o Honda Accord terá o sistema de reconhecimento de voz para navegação via satélite com Radio Data System, que auxilia o motorista a evitar congestionamentos. O Honda S2000, de dois passageiros, e o modelo Honda Accord 2.0 L i-VTEC serão equipados com o sistema eletrônico Drive-By-Wire. Entre as novidades do protótipo europeu Legend estão sistemas de segurança como o capô “pop-up” desenhado para reduzir o impacto em pedestres, o sistema de freios para evitar colisões Collision Mitigation Brak System, e a tecnologia inteligente de visão noturna Intelligent Night Vision System. Também estarão expostos o novo Civic hatch, que será comercializado na Europa a partir de 2006, e o Civic Híbrido com o motor 1.3L 3-stage i-VTEC e sistema Integrated Motor Assist, o que proporciona maior economia de combustível (15 de setembro).

GALEOTE SUBSTITUI MOLINA EM COMPRAS NA FORD Na última semana, Vagner Galeote assumiu a posição de Diretor de Compras para a Ford América do Sul, em Camaçari, BA. Roxana Molina, que ocupava a diretoria desde 2003, assumirá a Diretoria de Compras de Serviços de Transporte, na matriz, nos Estados Unidos. Galeote, casado e pai de dois filhos, tem boa experiência na indústria automobilística, tanto na área de componentes automotivos como na de automóveis. Formou-se em Engenharia Elétrica e Eletrônica pela Unicamp e fez especialização em Sistemas na Escola Politécnica da USP. Iniciou sua carreira na Philco/Ford em 1981 e em 1985 juntou-se a Divisão Eletrônica da Ford (hoje Visteon). Em 1994, foi promovido a Gerente de Logística e Distribuição de produtos na operação da Philadelphia (EUA). Dois anos depois tornou-se gerente de manufatura na Planta de Chiuhaua (México). Em 1997 retornou ao Brasil como Diretor de Suprimentos da Visteon. No ano seguinte assumiu a Gerência Geral de Compras da Ford Brasil e foi responsável pela implantação do parque de fornecedores no Complexo Industrial Ford do Nordeste (14 de setembro).

AS TROCAS NAS DIRETORIAS DE SUPRIMENTO
Com a substituição de Roxana Molina por Vagner Galeote completa-se o ciclo de mudanças nas diretorias de compras das montadoras. Em 1º de julho Felipe Rovera assumiu a presidência da GM Argentina e Karen Leggio, 42 anos, assumiu seu cargo de vice-presidente global de compras e cadeia de suprimentos para a região da LAAM, com sede em São Caetano do Sul. Na Volkswagen, Thomas Gropp substituiu Bernd Martens como diretor de compras. Na PSA Peugeot Citroën, Luc Jeanneney, que voltará à França, já anunciou Maurício Martins (ex-Visteon, onde David de Carvalho, ex-ArvinMeritor, assumiu o cargo de diretor de suprimentos) como novo diretor de compras. Vilmar Fistarol é diretor de compras da Fiat Automóveis desde maio de 2005, com a incorporação da GM-Fiat WWP Betim pela Fiat Automóveis (na GM-Fiat WWP havia sido diretor e top sider para o Cliente Fiat de 2001 até abril de 2005). Na Troller, Robson Galvão assumiu a diretoria de suprimentos recentemente. Na Renault o diretor de compras Emmanuel Gavache garante que fica. (14 de setembro).

PRIMEIRO EMBRAER 190 É ENTREGUE À JETBLUE
A Embraer comemorou ontem, 13, a entrega do primeiro avião Embraer 190 para o cliente-lançador JetBlue Airways, em cerimônia realizada na sede da empresa em São José dos Campos, SP. A JetBlue tem encomendas firmes para 101 dessas aeronaves e aguarda a entrega de 18 novos aviões por ano entre 2005 e 2011. O início da operação comercial com o primeiro E-Jet da JetBlue está previsto para novembro (14 de setembro).

IQA TERÁ CURSO BASEADO EM APQP
Promovido pelo IQA, o curso pretende levar ao entendimento e aplicação de uma metodologia estruturada para gestão do desenvolvimento de produtos e processos, baseada no APQP, adotada pela indústria automobilística americana. O evento, em 23 de setembro, tem conteúdo voltado para equipe multidisciplinar nas áreas de vendas, engenharia do produto, engenharia de processo, qualidade, produção, manutenção, ferramentaria, metrologia e segurança. Visa também a motivar equipes para utilizar as ferramentas de apoio do desenvolvimento, com ênfase no FMEA e planos de controle, demonstrar as vantagens do trabalho em equipe durante as etapas de desenvolvimento, estimular um sistema com foco no cliente, buscando a lucratividade, com agilidade e segurança para todas as partes envolvidas. O instrutor é Marcos Miklos. Informações pelo tel. 11 5533-4545 ou www.iqa.org.br (14 de setembro).

JEEP AMPLIA ALCANCE GLOBAL EM FRANKFURT A Jeep continua com sua firme ofensiva de produto no Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt com a estréia mundial dos conceitos Jeep Patriot e Jeep Compass, além do lançamento do Jeep Commander para mercados fora da América do Norte. Os conceitos Jeep Patriot e Jeep Compass (foto) são veículos 4x4 compactos que proporcionam alegria, liberdade, utilidade, capacidade assim como o potencial de uma alta economia de combustível, flexibilidade interior e grande valor. Estes conceitos indicam o caminho para dois futuros SUVs compactos que a marca Jeep poderia construir para mercados globais já a partir do próximo ano. Além da estréia mundial dos conceitos Jeep Compass e Jeep Patriot, a marca Jeep continua sua ofensiva de produto com o lançamento do novíssimo Jeep Commander. O Commander é clássico em estilo e é o primeiro Jeep a oferecer três fileiras de assentos com espaço para sete passageiros. O Commander oferece duas versões de motores V8, bem como um motor V6 CRD de 3.0 litros com um Filtro de Particulados Diesel (DPF) como equipamento normal. O Jeep Commander será construído na Instalação Produtiva da Magna Steyr, em Graz, na Áustria para mercados fora da América do Norte e se juntará ao premiado Grand Cherokee que é atualmente construído na mesma fábrica. (14 de setembro).

KIA MOTORS NÃO DESISTIU DO PROJETO
A Kia Motors do Brasil divulgou nota informando que, diante de matérias publicadas em alguns veículos de imprensa, esclarece que o projeto de instalação fabril no município de Pouso Alegre, Minas Gerais, não está suspenso, cancelado ou "engavetado". A direção da Kia Motors comunica ainda que o projeto continua em andamento e por demandar detalhamento de projeto técnico, sofre um pequeno atraso de instalação de sua unidade fabril. "Apesar do pequeno atraso no inicio da construção da fábrica devido ao detalhamento do projeto do processo produtivo, o Grupo Gandini e a Kia Motors do Brasil não estão gerando qualquer prejuízo aos cofres públicos, federal, estadual ou municipal. A unidade fabril não tem, nem terá qualquer benefício fiscal federal e o incentivo estadual relativo ao ICMS só será concedido pelo governo quando se iniciar a produção", afirma José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil. Gandini enfatiza ainda que notícias anunciando a suspensão do projeto são tendenciosas e somente têm como objetivo prejudicar a marca (13 de setembro).

GAZETA MERCANTIL PREMIA 25 MELHORES
Já na 29ª edição, a revista Balanço Anual da Gazeta Mercantil vai premiar 25 instituições de diferentes setores e subsetores da economia brasileira. O evento de lançamento do “Prêmio Balanço Anual” será na quarta-feira, 14 de setembro, às 20 horas, no Hotel Unique, em São Paulo. A empresa vencedora na área de veículos e autopeças foi a Randon Parts; em metalurgia/siderugia, a Gerdau Açominas; na área de química e petroquímica, a Basf; em mecânica, a Semeato; em tecnologia da informação, a Politec; na área de transporte e logística, a TAM Linhas Aéreas (13 de setembro).

VEM AÍ O NOSSO GRANDE PUNTO? Márcio Stéfani, um dos editores de AutoData, comenta no boletim diário da revista de hoje, 13, que a direção da Fiat, no Brasil, ainda não confirma mas já está praticamente certo: seu segundo modelo a ser produzido a partir de 2007 no Brasil, sobre a mesma plataforma do Idea, recentemente lançado, deverá ser mesmo o Grande Punto. A nova versão deste carro apresentada ao mercado europeu na semana passada faz a avant-première no Salão de Frankfurt, Alemanha, que abre suas portas ao público na quinta-feira, 15. O Grande Punto brasileiro deverá ocupar faixa entre o Palio e o Stilo, concorrendo com modelos cujo preço inicial seja de aproximadamente R$ 30 mil (13 de setembro).

FIAT NO SALÃO INTERNACIONAL DE FRANKFURT A Fiat dividiu em quatro setores seu estande no Salão Internacional de Frankfurt: Energia, para o Grande Punto; Versatilidade para o Fiat Idea; Diversão, palavra chave para o Panda (foto) 4x4 com motor 1.3 Multijet de 70 CV; Consistência, conceito sobre o qual nasceu e foi desenvolvido o novo Fiat Croma (13 de setembro).

AUDI LANÇA Q7, PRIMEIRO SUV DA MARCA O Audi Q7 com tração permanente nas quatro rodas, primeiro sport utility da marca alemã, está no Salão do Automóvel de Frankfurt. O veículo chega ao mercado europeu no início de 2006 e estréia no Brasil na segundo semestre do ano que vem. Com 5 m de comprimento e 3 m de distância entre os eixos, oferece 28 opções de configuração de bancos e carga. Até sete ocupantes podem ser acomodados em três fileiras de assentos. Os cintos têm limitador de força, permitindo que os ocupantes afundem nos air bags já inflados. O Q7 traz air bags laterais de série e cortinas infláveis nas janelas, em toda extensão do veículo. O SUV tem duas opções de motores: o novo 4.2 litros V8 a gasolina (350 hp de potência e torque de até 440 Nm) e um motor diesel de 3 litros, seis cilindros (233 hp e torque de 500 Nm) (13 de setembro). A ALTA TECNOLOGIA NO AUDI Q7 O Audi Q7 traz modernos componentes eletrônicos, como o piloto automático ligado a sistema de radar com controle de distância e velocidade de 0 a 200 km/h. O sistema de alerta de colisão está sendo introduzido pela primeira vez no Q7 e tem alcance de até 180 metros. Outros sensores também monitoram as áreas próximas e a traseira do veículo, para avisar o motorista de alguma aproximação. Um computador de bordo, o sistema Multimídia interface, põe ao alcance do motorista várias funções, entre elas o controle do ar-condicionado e as luzes internas. Outro destaque é o conjunto óptico opcional de faróis que acompanham o traçado da curva à frente por seguirem o movimento das rodas dianteiras. Faróis de xênon plus são opcionais. O motorista pode contar também com o Parking System para auxílio na manobra de estacionamento e alerta de aproximação de obstáculos. O alerta é feito por um sinal sonoro. Na opção pelo Parking System Advanced, uma câmera traseira captura as imagens, que são exibidas no painel MMI. A novidade está sendo lançada no Q7. O acesso ao veículo pode ser feito com a chave no bolso: basta o motorista se aproximar portando a “advanced key”, e a porta se abre automaticamente (13 de setembro).

AS NOVIDADES DA ALFA ROMEO O estande da Alfa Romeo em Frankfurt traz toda a linha de modelos da marca: do 147 ao GT, passando pelo 159, Brera e pelo 166. Estão presentes quatro exemplares do Alfa 159 e um Giulia TI que, como destacava slogan de sua época, era o automóvel "desenhado pelo vento". O Alfa Brera (foto), desenhado por Giorgetto Giugiaro e pelo Centro Stile Alfa Romeo, é outra atração. A Alfa 147 Distinctive 1.9 JTDm de 150 CV traz som Hi-Fi Bose e iPod. Outro destaque é o Alfa Crosswagon Q4, que marca o retorno da marca ao mundo da tração nas quatro rodas. O salão alemão também serve de palco para a estréia de duas versões do Alfa GT, que propõe um estilo original e bom desempenho. O público pode apreciar ainda o Alfa 166 Distinctive, com motor 2.4 JTDm 20 válvulas de 180 CV (13 de setembro).

CURSO FMEA BÁSICO 3ª EDIÇÃO
Promovido pelo IQA o curso, voltado para gerentes, supervisores e profissionais envolvidos na área da Qualidade, acontece no Parthenon Flat - The Privilege, em São Paulo, SP, em 19 e 20 de setembro de 2005. O objetivo do programa é capacitar a elaboração da documentação FMEA, com ganho de tempo e confiabilidade, apresentar os requisitos e suas mudanças incorporadas na 3ª edição e proporcionar exemplos práticos através de trabalhos desenvolvidos em grupos durante o curso. O instrutor é Ilcon Miranda. Informações pelo tel. 11 5533-4545 ou www.iqa.org.br (13 de setembro).

MIRA UTILIZA RASTREADORES DA OMNILINK
A economia proporcionada pela comunicação via tecnologia celular GSM/GPRS e a cobertura do satélite Inmarsat D+ levaram o Mira Transportes, especialista na distribuição de encomendas, a investir R$ 1,8 milhão na aquisição de 277 rastreadores da OmniLink Tecnologia. Os rastreadores Max serão utilizados nos caminhões que entregam insumos agrícolas em áreas onde não há sinal celular, e os rastreadores RI 1450 nas frotas urbanas. A previsão é de que a empresa esteja com 100% de sua frota equipada com os produtos da OmniLink até o final de setembro (13 de setembro).

DESENVOLVIMENTO NAVAL E OFFSHORE
De 19 a 22 de setembro empresários e fornecedores da cadeia produtiva naval e offshore estarão reunidos com representantes do governo e da comunidade acadêmica na primeira Niterói Fenashore, no Caminho Niemeyer. Para os organizadores, o mercado brasileiro de tecnologia naval e offshore deve movimentar cerca de US$ 8 bilhões nos próximos cinco anos. Há perspectiva é de negócios também com países da América Latina, principalmente com a Venezuela, que pode investir US$ 3 bilhões até 2015 na renovação da frota de petroleiros. Há 109 expositores no evento (13 de setembro).

FORD CRESCE 24,7% NAS VENDAS EM AGOSTO
A Ford obteve em agosto o melhor resultado de vendas desde dezembro de 2004, com 20.322 veículos comercializados, segundo dados do Renavam. A marca registrou avanço de 24,7% em comparação com julho, enquanto a indústria evoluiu 9,3%. Com isso, a sua participação no mercado atingiu 13,4%. No acumulado do ano a sua fatia também cresceu para 12,6%, ficando 1,3 ponto porcentual acima da registrada em igual período de 2004. A Ford cresceu acima da média do mercado em todos os segmentos: carros, comerciais leves e caminhões (13 de setembro).

AEA PROMOVE SIMEA EM SÃO BERNARDO DO CAMPO
A AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva promove de 3 a 5 de outubro em São Bernardo do Campo, SP, o Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. O tema desta edição do evento será “Meio século de indústria automobilística brasileira – maturidade e competitividade tecnológica”. Informações em simea@aea.org.br (12 de setembro).

A NOVA QUATRO RODAS AOS 45 ANOS
Quatro Rodas comemora 45 anos de existência (completados em agosto) com a edição 543, de setembro, que traz novo projeto gráfico e um caderno especial para recontar a história do carro no Brasil e no mundo desde 1960. Na capa a revista traz em destaque o novo Gol e a Idea: “Bonita, inteligente, bem-servida... e não é que tem preço bom?” (12 de setembro).

A EVOLUÇÃO DAS ESTATÍSTICAS EM 45 ANOS
No primeiro ano de Quatro Rodas, em 1960, a indústria automobilística produziu 16,5 milhões de veículos. Hoje, são fabricados por ano 64 milhões de unidades e a frota chegará a 1 bilhão de veículos no final deste ano. Em 1960 a frota de veículos brasileira era de 481.862 unidades; segundo o Departamento Nacional de Trânsito, a frota de veículos de veículo