Giovanna Riato, AB
A produção de veículos alcançou recorde em 2011, com 3,4 milhões de unidades. O volume, no entanto, é apenas 0,7% superior ao registrado em 2010 e fica bem atrás do avanço das vendas durante o ano, que chegou a 3,4%, para 3,63 milhões de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O resultado foi divulgado pela Anfavea, associação dos fabricantes de veículos, na quinta-feira, 5.
O número decepciona a expectativa da própria entidade que, até dezembro passado, trabalhava com a perspectiva de que 3,42 milhões de unidades sairiam das linhas de montagem nacionais, com alta de 1,1% na comparação com o volume anotado em 2010. O resultado pouco expressivo motivou a associação a já revisar para baixo a já limitada projeção para este ano. Para a Anfavea, a produção avançará 1,1% em 2012, com 3,49 milhões de veículos. A previsão anterior era de alta de 2%.
O pequeno crescimento do ritmo das fábricas nacionais evidencia a evolução dos modelos importados no mercado interno. Enquanto o emplacamento de carros nacionais sofreu retração de 2,8% em 2011, o de veículos trazidos de outros países cresceu 30%. Com isso, os importados abocanharam 4,7 pontos porcentuais de participação no Brasil e responderam por 23,6% das vendas nos País. Entre as cinco empresas que mais importaram veículos estão as grandes montadoras instaladas no Brasil: Fiat, General Motors e Ford, junto com as coreanas Hyundai e Kia (leia aqui).
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