Mário Curcio, AB
A produção de caminhões iniciou o ano com queda expressiva. Em janeiro de 2012 foram fabricadas 3.438 unidades, ante 14.227 no mesmo mês do ano passado, redução de 75,8% do volume. Os dados foram revelados na manhã desta segunda-feira pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea, clique aqui). Na comparação com dezembro de 2011, a queda foi de 81,3%.
Tamanha redução é explicada pela mudança na legislação de emissões, que obrigou os fabricantes a produzir desde o primeiro dia deste ano veículos em conformidade com o Proconve 7. Com a perspectiva de encarecimento de 8% a 15% desses novos produtos (em razão das modificações técnicas necessárias), as montadoras aceleraram a produção da linha 2011 no segundo semestre como forma de antecipar vendas e deram férias coletivas no primeiro mês de 2012.
O presidente da Anfavea, Cledorvino Belini, comentou os números: “A retomada de produção (aos níveis anteriores) depende fundamentalmente da venda dos estoques. Haverá um crescimento gradativo até a normalidade”, disse o executivo. Sem ser taxativo, ele acredita que a situação pode se normalizar até o fim deste mês. Na comparação com o primeiro mês do ano passado, as maiores quedas de produção em 2012 ocorreram nos caminhões semileves (83,6%), leves (também 83,6%) e médios (79,5%).
Os emplacamentos do setor de carga tiveram alta de 6,3% em janeiro na comparação com o mesmo mês do ano passado, mas vale dizer que esse saldo positivo ancorou-se no crescimento da comercialização dos caminhões pesados, que tiveram 4.634 unidades vendidas e alta de 47,5% na comparação com o mesmo mês de 2011. Todos os outros segmentos (dos semileves aos semipesados) tiveram queda nos emplacamentos.
Assista à entrevista exclusiva com Cledorvino Belini, presidente da Anfavea:
Os comentários serão publicados após análise. É obrigatório informar nome e e-mail. Não são aceitos textos que contenham ofensas, palavras chulas ou digitados inteiramente em letras maiúsculas.