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Honda lança sete motos de uma vez
Honda VFR 1200X (moto vermelha) chega até outubro com câmbio automatizado. Gold Wing 2012 tem mais espaço para bagagem e estilo renovado.

Duas Rodas | 13/07/2012 | 18h23

Honda lança sete motos de uma vez

Fabricante trouxe modelos inéditos, atualizações e versões que saíram de linha e estão de volta

MÁRIO CURCIO, AB

De uma vez, a Honda mostrou modelos inéditos no Brasil, trouxe novos lotes de motos importadas e colocou de volta ao mercado versões fora de linha. Uma das novidades é a VFR 1200X, motocicleta importada do Japão capaz de cobrir grandes distâncias com conforto. Ela utiliza motor V4 de 129 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas, conjunto semelhante ao da VFR 1200F, já à venda no Brasil. Seu preço ainda não foi definido e deve ser divulgado até outubro.

A fabricante trouxe também a linha 2012 da GL 1800 Gold Wing. A moto vem do Japão com mudanças importantes de estilo. As três malas traseiras tiveram seu desenho revisto e com isso o espaço para bagagem aumentou ligeiramente (de 147 para 150 litros). A moto usa motor boxer de seis cilindros com 118 cv. O câmbio tem cinco marchas. Importada em versão única, traz inclusive com airbag e sistema de som completo e com entradas auxiliares. O preço sugerido é de R$ 92 mil.

Honda
Honda CBR 1000RR Fireblade 2012 (à esquerda) tem novo estilo e respostas melhores em qualquer faixa de giros do motor. Montada no Brasil, NC 700X traz porta-capacete no lugar do tanque.

Outro modelo estreante é a NC 700X. O lançamento tem motor de dois cilindros em linha e 52,5 cv. O câmbio é de seis marchas. Um dos destaques da moto é o porta-capacete instalado onde normalmente fica o tanque de gasolina. Este fica sob o banco. A moto é montada em Manaus e está disponível em duas versões, sem freios ABS por R$ 27.490 e com o item por R$ 29.990.

Também está chegando do Japão a linha atualizada da CBR 1000RR Fireblade, moto esportiva que recebeu várias mudanças de estilo. Seu motor quatro-cilindros de 178 cv recebeu novo mapeamento da injeção eletrônica, que melhorou suas respostas em baixas e médias rotações. Também está disponível em duas versões, sem sistema ABS por R$ 56,9 mil e com ele por R$ 62,9 mil.

Honda
Honda Biz (moto vermelha) recebeu opção de 100 cc. Falcon (foto maior) está de volta com injeção eletrônica em vez de carburador. A NXR 150 Bros tem farol maior como principal mudança.

Entre as surpresas nacionais está a Biz 100, que nasceu com essa cilindrada em 1998. No meio da década passada tornou-se 125 e agora recebe o antigo motor como opção na linha. A novidade tem motor a gasolina de 6,4 cv, câmbio semiautomático de quatro marchas e duas opções, com partida a pedal (KS) por R$ 4.710 e partida elétrica (ES) por R$ 5.290. A Biz 125 continua à venda e tem motor flex.

Também está de volta a NX4 Falcon, que deixou o mercado no fim de 2008 por causa da entrada do atual programa de controle de emissões. Voltou como NX400i, agora com injeção eletrônica no lugar do carburador e pequenas mudanças de estilo. Tem motor de um cilindro e 28,7 cv. O câmbio tem cinco marchas. O preço sugerido é de R$ 18.900.

No meio dos lançamentos está a NXR 150 Bros 2013, que tem nova carenagem dianteira e farol maior. O restante do desenho permanece inalterado, assim como o motor flex, que produz até 14 cv quando abastecido com etanol. O câmbio é de cinco marchas. A Bros é vendida em duas versões, uma com freios a tambor por R$ 8.640 e outra com freio traseiro a tambor e dianteiro a disco por R$ 8.990. Em ambas a partida é elétrica.

Segundo a Honda, os modelos recém-lançados apenas aumentam a oferta de modelos e não excluem outras motos à venda.



Tags: Honda, VFR 1200X, VFR 1200F, Gold Wing, NC 700X, CBR 1000RR, Fireblade, Biz, Bros, Falcon.

Comentários

  • ATHAAUPA

    NC700X. Uma moto cheia de recursos, mas o destaque é o porta capacete! Não entendo!

  • titto

    A HONDA esta de brincadeira, lança a nc 700x pelo preço absurdo quase igual a uma HORNET sendo que essa moto é bicilíndrica e mais cara que a YAMAHA XJ 6 que tem 4 cilindros. Outro absurdo é a FALCON custar quase 19 mil, eles estão fora da realidade, é uma pena.

  • tito

    Queriam colocar no mercado uma moto entre as 300 e as 600 cc,sendo que essa Falcon vem com preço de quase 19 mil.E a outra de 700 cc,com preço de moto de 4 cilindros sem falar que vem com 52 cavalos ou seja não anda nada pro que é.

  • Carmem Sousa

    Adorei os novos modelos da HONDA, todas as motos estão lindas e a volta dos antigos modelos e muito interessante.

  • fabio dinis pereira

    bom dia honda acorda vcs estao voltando para traz cade a sh 300i vcs so prometem e nao vao trazer este scooter para o brazil detalhe brazil com z porque com s nao da mais quanta falta de respeito com consumidor brasileiro que pena vou acabar comprando uma burgman 400 i mesmo que pena que a honda nao atende as espequitativas de um mercado tao promissor

  • Gary

    bom dia gostei da volta da biz 100 e da linda falcon a honda esta de nota 10,a honda podia voltar com a fan 125 q foi fabricada ate 2008 tenho uma 2007 esta moto e o melhor da categoria nota 1000 eles podiam voltar a fabricar fica ae uma ideia para novo lancamento para honda

  • Joselito Santana

    Gostaria de saber quanto custra a nova CRF 250L no Brasil ja que essa moto vira ta tailadia, e que seu lancamento sera em fevereiro e nao confirmado pelas concecionarias e Salvador. Eu descobrir esse lancamento entrand no site da Honda japonesa entre os meses de novembro e dezembro de 2012. moto derivado da exitinta tornado 250 cc que deixo saudade em muitos fa.

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