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Karmann-Ghia do futuro já tem desenho
Projeto vencedor foi criado pelos paranaenses Felipe Mazzeo e Rodrigo Scarpetta

Indústria | 28/06/2013 | 18h16

Karmann-Ghia do futuro já tem desenho

Dupla paranaense ganhou R$ 100 mil em concurso que propôs releitura do cupê dos anos 1950

MÁRIO CURCIO, AB

A dupla paranaense formada por Felipe Mazzeo e Rodrigo Scarpetta conquistou o primeiro lugar e levou R$ 100 mil ao apresentar a melhor proposta de um novo Karmann-Ghia. O modelo surgiu na Alemanha em 1955 e foi vendido no Brasil entre 1962 e 1972 (veja aqui). As linhas do carro recriado conseguiram manter a essência do modelo original.

A releitura prevê faróis de LED e interior bastante elaborado, com detalhes de madeira, dois lugares bem definidos na dianteira e grande tela de cristal líquido no centro do painel. Segundo a própria Karmann-Ghia, o principal objetivo era divulgar o nome da companhia no meio acadêmico. Atualmente, a empresa produz peças estampadas, usinadas, conjuntos soldados e ferramentais para a indústria.

A intenção de voltar a produzir o carro também existe: “A partir de agora começamos uma nova etapa. Vamos aperfeiçoar a proposta vencedora e avaliar sua viabilidade econômica, além de dialogar com nossos clientes e parceiros. Para tirar o projeto do papel, a Karmann-Ghia precisa de um parceiro”, explica o presidente do Grupo ILP Industrial, que controla a Karmann-Ghia, Jonas Hipólito de Assis.

Segundo a gerente de relações institucionais da Karmann-Ghia, Mariângela Mezzetti, a empresa divulgará ao máximo os projetos vencedores nas redes sociais a fim de medir a aceitação desses projetos e saber se as pessoas comprariam o carro ou não. “A partir dessas informações, tentaremos encontrar alguma montadora parceira”, afirma.

Concurso
Projeto vencedor mostra que os criadores não só conhecem design como também os recursos tecnológicos disponíveis atualmente.

Mariângela diz que o alto valor dos prêmios (R$ 100 mil, R$ 60 mil e R$ 30 mil para primeiro, segundo e terceiro lugares, respectivamente) tinha o objetivo de atrair aqueles que pudessem desenvolver um trabalho realmente bom. O segundo lugar ficou com o estudante Renan Oliveira, de Minas Gerais. O projeto manteve as delicadas grades dianteiras e lanternas traseiras. O diferencial desse desenho é o teto conversível. O terceiro lugar coube ao estudante Marinangelo Nunes, do Rio Grande do Sul . Sua proposta preservou bastante as linhas da carroceria e até o desenho das rodas.

Concurso
À esquerda, o projeto do segundo colocado, Renan Oliveira. O terceiro lugar (carros azuis acima) foi para Marinangelo Nunes, do Rio Grande do Sul.



Tags: Karmann-Ghia, Felipe Mazzeo, Rodrigo Scarpetta, Mariângela Mezzetti, Jonas Hipólito de Assis.

Comentários

  • ROBERTO CARLOS

    PARABENS !!!

  • Edgard Gellert

    Parabéns à todos os finalistas. Excelentes projetos ! Isto demonstra que os brasileiros estão nivelados com os mais renomados projetistas internacionais de desenho automotivo.

  • Rodrigo

    Show de bola! Parabéns a equipe vencedora, ficou sensacional!

  • mario pedroso

    é uma pena a falência da Karmann-Ghuia um nome tão forte no mercado que tinha grandes chances de volta ao mercado automobilístico com um nova geração de veiculos como é o caso desses novos projetos muito bem elaborados.

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