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06/12/2013 | 14h10

Lançamentos

Ford lança sexta geração do Mustang

Carro deve ser vendido no Brasil só a partir de 2015


REDAÇÃO AB

A Ford realizou na quinta-feira, 5, eventos simultâneos em seis cidades do mundo para lançar a sexta geração de um dos mais icônicos carros da história, o musculoso Mustang, que chega aos 50 anos de idade (a serem completado em 17 de abril de 2014) com 9 milhões de unidades vendidas. Foram feitas apresentações nos Estados Unidos em Nova York, Detroit e Los Angeles, em Barcelona (Espanha), Xangai (China) e Sydnei (Austrália). Em Nova York, ao vivo da Times Square, Alan Mulally, presidente mundial da Ford, apresentou o modelo renovado ao vivo no “Good Morning America”, da rede ABC, um dos programas de maior audiência do país.

Apesar de ser um dos carros mais lembrados em todo o mundo, com milhares de aparições em filmes, TV e videogames, a maior porção das vendas do Mustang sempre ficou nos Estados Unidos. Desta vez, pela primeira vez na história, além da América do Norte, a Ford montou estratégia global de vendas do modelo, que será oferecido para consumidores em mercados-chave da Europa e da Ásia. Segundo garante a imprensa especializada, ele também voltará a ser vendido de forma oficial no Brasil, importado pela própria Ford a partir de 2015. Mas antes disso o Mustang deverá começar a ser promovido no País e será uma das principais atrações da marca em seu estande no próximo Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2014.

Embora o novo Mustang tenha sido completamente redesenhado, ele mantém os mesmos elementos-chave de design que eternizam o modelo, como capô longo e traseira curta, “fastback”. A ideia de releitura contemporânea da imagem “vintage” do carro foi trabalhada em toda a silhueta da nova geração, como nas lanternas traseiras tridimensionais de três barras, que agora tem luzes de pisca sequenciais. Também foi acrescentado o principal traço de identidade visual global presente em todos os carros da marca, a grade dianteira em formato trapezoidal.

Ford

A versão conversível foi lançada simultaneamente, com teto revestido com tecido isolante multicamadas, que torna a cabine mais silenciosa. A operação de fechar ou recolher ficou duas vezes mais rápida, segundo a Ford.

O interior tem estilo inspirado no cockpit de aviões. A carroceria ficou mais larga, oferecendo mais espaço para os ombros e quadris dos passageiros. O porta-malas continua pequeno, mas a Ford faz questão de lembrar que “acomoda dois sacos de golf”.

MOTORIZAÇÃO E SISTEMAS

O novo modelo amplia as opções de escolha de motorização. Além dos V6 e V8 aprimorados, ele passa a oferecer o novo 2.3 EcoBoost de quatro cilindros, que entrega 310 cavalos graças à turboalimentação aliada à injeção direta de gasolina. É mais potente do que o V6 3.7, de 304 cavalos. O Mustang GT continua a acomodar sob o capô o poderos V8 de 5 litros, com novo trem de válvulas e cabeçote, que gera 420 cavalos. O câmbio manual, de acordo com a Ford, foi aprimorado para oferecer trocas mais suaves, enquanto a transmissão automática traz opção de trocas no volante.

O Mustang renovado conta também com novos sistemas de suspensão dianteira e traseira. Na frente, um novo subquadro ajuda a tornar a estrutura mais rígida e leve e permite o uso de freios maiores, com três configurações diferentes. Na traseira, novas juntas de alumínio ajudam a reduzir a massa.

Foram incorporados ao veículo todos os modernos sistemas eletrônicos de informação, segurança ativa, controle e conectividade. O novo Mustang tem de série o já tradicional sistema de acesso inteligente com botão de partida e chave configurável MyKey, multimídia SYNC e, como opcionais, o aplicativo de desempenho Track Apps, medidores MyColor e áudio Shaker Pro. O AppLink permite que o motorista controle seus aplicativos de smartphones para acessar suas formas preferidas de entretenimento.

A Ford informa que os sistemas eletrônicos do carro permitem personalizar o modo de dirigir, com controles de estabilidade, esforço da direção e resposta do motor e da transmissão. Outros recursos de assistência ao motorista incluem alerta de pontos cegos e tráfego cruzado, além do piloto automático adaptativo (ACC), que controla velocidade e frenagem para manter distância segura do carro à frente. OMustang GT conta ainda com controle de partida para suavizar possíveis coices do motor V8.

Ford

Para comemorar o cinquentenário de lançamento do primeiro Mustang, cada modelo 2015 virá com um emblema no painel de instrumentos com a tradicional imagem do cavalo galopando e os dizeres “Mustang Since 1964”.

Comentários: 1
 

Wagner Rezende Tavares
09/12/2013 | 11h40
enfim a Ford abril a mente.Sempre,sempre,falei que a Ford marca bobeira.Um mercado gigante no Brasil para um carro que todos que gostam de carros desejam.Também Ford, abra o olho nas pic-ups. pois os lixos que vem da Argentina (Ranger), só por Deus .Tenho uma limited 2013/14 e se o que estou falando.Traz pro Brasil ,que sabemos fazer melhor,ou traz as puro sangue(americana).Obrigado

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