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14/05/2014 | 17h51

Lançamentos

Renault lança Fluence GT Line

Com mudanças estéticas, sedã chega às concessionárias por R$ 78.990


REDAÇÃO AB

A Renault começa a vender a série especial Fluence GT Line por R$ 78.990. O carro traz mudanças estéticas e é equipado com o mesmo pacote aerodinâmico do Fluence GT. O modelo tem itens como spoiler integrado ao para-choque abaixo da entrada de ar frontal, faróis de neblina com moldura cromada e aerofólio integrado à tampa do porta-malas. As novidades foram concebidas pela equipe de design da marca na América Latina.

Entre os itens de conforto e tecnologia o modelo conta com chave-cartão que dispensa a chave de contato para o travamento e abertura das portas e partida no motor, sistema de som 3D by Arkamys, direção elétrica, limitador de velocidade, freios ABS e quatro airbags.

O Fluence GT Line é equipado com o motor 2.0 16 V Hi-Flex, com potência de até 143 cv e câmbio CVT X-Tronic, que promete troca mais suave das marchas. Medições da Renault apontam que o carro acelera de zero a 100 km/h em 10,1 segundos e alcança velocidade máxima de 195 km/h.

Comentários: 2
 

RSR
15/05/2014 | 12h36
Motor fraco e de baixo desempenho considerando a cilindrada e as tecnologias atuais. Como exemplo de carros antigos e mais eficientes: - Vectra GSi 2.0L 16v dos começo dos anos 90 já tinha motor com 150cv (projeto dos anos 80!), acelera até 100Km/h em 8,8s e tem máxima de 215Km/h medidos pela mídia; - Astra GSi nacional, 136cv, 0-100 em 9,1s, máxima de 203Km/h; Enfim, é mais um carro maquiado de esportivo, e caríssimo, como a maioria dos carros vendidos no Brasil.

Pedro
16/05/2014 | 13h54
Caro RSR. Sugiro não comparar ou comentar um carro deste porte sem antes andar com um. Faça o teste drive pelo menos, e então terá noção. Se for falar de especificações técnicas apenas, pode falar coisas errôneas e inverdades. Querer comparar um Fluence com um Astra GSI é pelo menos uma aberração, pelo amor de Deus!!!!!

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