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Lançamentos | 14/04/2016 | 19h55

Volkswagen lança linha 2017 do compacto Up!

Modelo recebe pneus verdes em toda a linha e mantém oferta de versões

REDAÇÃO AB

O Volkswagen Up! 2017 passa a trazer desde a versão de entrada. Take Up!, os pneus de baixa resistência à rodagem. O compacto VW mantém os motores 1.0 de três cilindros em versões aspirada (MPI) e turbo (TSI), com potência entre 82 e 105 cavalos quando abastecidos com etanol. O carro está disponível com duas ou quatro portas e pode receber transmissão automatizada I-Motion.

A versão Take Up!, com 82 cv, traz de série chave tipo “canivete” sem controle remoto, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, espelho no para-sol do passageiro e cintos traseiros laterais retráteis. O Move Up!, sempre com quatro portas, está disponível com motor MPI ou TSI. O primeiro pode receber câmbio I-Motion.

O High Up! também é vendido com motor MPI (com opção de transmissão I-Motion) ou TSI. Vem com rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis e lanterna de neblina, direção eletromecânica Easy Drive com ajuste de altura, bancos revestidos com tecido e faixa de couro sintético. A chave “canivete” reúne alarme com comando remoto “keyless”. O High Up! tem também trava elétrica das portas, vidros dianteiros elétricos e sensores traseiros de estacionamento.

Os retrovisores externos têm ajuste elétrico e luzes indicadoras de direção integradas, um recurso opcional para o Move Up!. A Volkswagen também oferece as opções Cross Up!, com apelo aventureiro, e as versões topo de linha Black Up!, Red Up! e White Up! (foto), mais completas e disponíveis com motor turbo de 105 cv. No Speed Up! o motor TSI é item de série. No Brasil, o compacto é montado em Taubaté (SP).

Tags: Up!, VW, Volkswagen, Take Up!, Move Up!, High Up!, MPI, TSI, Cross Up!, Speed Up!, Red Up!, Black Up!, White Up!, Easy Drive.

Comentários

LEONARDO DO NASCIMENTO PEREIRA
Olá, Estou esperando um TSI com I-motion. Existe algum motivo para essa configuração ainda não existir? seria o custo?

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