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Insumos | 05/05/2016 | 17h42

Sindipeças alerta que empresas podem quebrar com aumento do preço do aço

Decisão compromete a capacidade financeira e operacional do setor

REDAÇÃO AB

O Sindipeças voltou a criticar o anúncio das siderúrgicas sobre o aumento imediato do preço do aço plano, que desde dezembro passado vem acumulando alta de 30%. Em comunicado divulgado na quinta-feira, 5, a entidade que reúne as fabricantes de autopeças alerta que a decisão pode comprometer ainda mais a capacidade econômico-financeira e operacional das empresas do setor:

“Muitas empresas podem quebrar ou se tornar inviáveis”, declara na nota Cláudio Sahad, conselheiro do Sindipeças e responsável pelas pequenas e médias empresas (PMEs). “Com o aumento do preço do aço, nossas PMEs já fragilizadas sofrerão forte desequilíbrio, já que essa matéria-prima representa grande parte do custo de produção”, complementa.

Segundo o executivo, com a retração da economia, já há grandes dificuldades para o repasse dos aumentos para os clientes (montadoras e sistemistas).

A manifestação do Sindipeças é feita um dia após o presidente da Mercedes-Benz no Brasil, Philipp Schiemer, declarar que o aumento do preço do aço seria um desastre para a indústria e convocar as entidades do setor para se unirem e tentar barrar o reajuste (leia aqui).

No comunicado, o Sindipeças reforça que todos os elos da cadeia de produção automotiva, incluindo matérias-primas, devem agir a fim de garantir a perenidade da presença do Brasil no ranking dos produtores mundiais de veículos e seus componentes. “Aumentos de preço dessa magnitude, e em sequência, não contribuem para isso”, finaliza a nota.

Tags: Sindipeças, aço, aumento, preço.

Comentários

Paulo roberto vellinho
Creio que o problema não esta no aumento do preço do aço, o problema é maior sempre o o reajuste de custo não é repassado na cadeia, levando inumeras empresas a recuperação judicial, e ai sim tendo um impacto desnecessario na cadeia que é o mionitoramento e substituição dos parceiros. Fazer campanha neste sentido vai contra o livre mercado, incoerente para empresas de capital aberto. Alem do mais não traz nenhuma vantagem para MBB visto que vai ter impacto semelhante em Volvo Scania MAN etc.. O problema de venda e volume atual não esta no preço, mas na falta de demanda pela conjuntura economica

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