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12/12/2016 | 14h31

Lançamentos

Land Rover nacionais têm novo motor turbodiesel

Discovery Sport e Evoque montados em Itatiaia recebem 2.0 Ingenium de 180 cv


REDAÇÃO AB

Motor 2.0 Ingenium substitui 2.2 SD4 no Discovery Sport (foto) e no Evoque
A Land Rover passa a montar em Itatiaia (RJ) o Discovery Sport e o Range Rover Evoque com a opção de motor Ingenium 2.0 turbodiesel, que tem quatro cilindros e 180 cavalos. Ele substitui o 2.2 SD4, de 190 cv, que equipava os modelos anteriormente. O preço inicial da opção é de R$ 235.896 para o Discovery Sport e de R$ 244.600 no caso do Evoque.

Desenvolvido pela Jaguar Land Rover, o Ingenium tem estrutura totalmente feita de alumínio e pesa 20 quilos a menos que o anterior. O menor consumo foi conseguido não só pela redução de cilindrada, mas também pela diminuição do atrito interno e pela utilização de bombas de óleo controladas por computador, que fornecem a quantidade ideal de lubrificante em qualquer velocidade, faixa de rotação e temperatura.

As bombas de água também são variáveis, computadorizadas e controlam o líquido de arrefecimento com base na temperatura, velocidade e características de condução. O Ingenium também utiliza injeção direta de combustível em alta pressão, tem comando de válvulas variável e sistema Stop-Start, que ajuda a economizar combustível em trânsito congestionado.

A transmissão utilizada nos dois carros é a ZF-9HP. As marchas mais baixas tiveram a relação encurtada para proporcionar mais agilidade nas retomadas e também no uso fora de estrada. As marchas mais altas tiveram a relação alongada para aumentar o conforto e a economia na estrada.

As versões a gasolina do Discovery Sport e do Evoque permanecem em produção, com preços iniciais de R$ 217.696 e R$ 224 mil, respectivamente.

O motor a diesel Ingenium também é utilizado na versão Prestige do Jaguar F-Pace, carro à venda no Brasil desde setembro, mas importado do Reino Unido (veja aqui).

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