Nissan March e Versa 2019 têm tela maior no painel e mais funções
Nissan March e Versa 2019 integram multimídia mais completa
Modelos ficam de R$ 500 a R$ 2 mil mais caros; central Multi-App custa de R$ 1 mil a R$ 2 mil extras e é incluído no preço das versões topo de linha
REDAÇÃO AB
A Nissan introduziu versão mais completa e atualizada da central multimídia Multi-App na linha 2019 dos compactos hatch March e sedã Versa, ambos fabricados em Resende (RJ), que estão chegando às concessionárias da marca nesta semana. O equipamento agora tem tela sensível ao toque um pouco maior, de 6,75 polegadas, e pode ser conectado ao smartphone pelos programas Aple CarPlay e Android Auto.
Além disso, nada mudou na aparência de March e Versa, mas a Nissan aproveitou a passagem para a linha 2019 e aumentou os preços de 1% a 3,5% na comparação com os modelos 2018 dos dois compactos. Em valores, a tabela registra reajustes de R$ 500 (March 1.6 SV manual, para R$ 52.490) a R$ 2 mil, caso do Versa 1.6 SL automático CVT, topo de gama que passou a quase R$ 70 mil. O modelo mais barato do sedã, 1.0 Conforto, começa agora em R$ 50.490, R$ 1,5 mil mais caro. A opção de entrada do March, a 1.0 S manual, aumentou R$ 1,5 mil, agora sai por R$ 46,490; e a mais cara subiu R$ 1,2 mil, para quase R$ 63 mil (veja todos os preços e alterações na tabela abaixo).

OPCIONAL, CENTRAL MULTI-APP CUSTA DE R$ 1 MIL A R$ 2 MIL |
A central multimídia Multi-App renovada não está disponível para as versões S, de entrada, mas pela primeira vez pode ser incorporada como opcional ao March e Versa SV. No caso do hatch, é instalada por R$ 1 mil no March 1.0 SV, por R$ 1,5 mil no 1.6 SV manual e por R$ 2 mil no 1.6 SV automático CVT. Instalar a central no sedã custa R$ 1 mil nas versões 1.6 SV manual ou CVT. O sistema está incluído no preço básico somente nos modelos topo de gama March 1.6 SL CVT e Versa 1.6 SL CVT.
O Multi-App integra rádio AM/FM, MP3 player, display colorido de 6,75”, função RDS, entrada auxiliar para MP3 player, download de aplicativos, conector USB, quatro alto-falantes e conexão à internet por Wi-Fi, e pela primeira vez desde a introdução do sistema, em 2015, pode rodar Apple CarPlay e Android Auto, para espelhar as funções do telefone celular na tela do painel sensível ao toque, que também mostra as imagens da câmera de ré.
Além disso, o sistema multimídia que equipa os dois carros brasileiros da Nissan agora conta com a Multi-App Store, uma loja dentro do carro para baixar aplicativos de bares, restaurantes, posto de gasolina, compra de ingressos, música e também os programas Waze, Spotify, TuneInRadio, WeatherChannel e Skype, entre outros.
Um diferencial do sistema usado pela Nissan é navegador por GPS integrado, que pode ser atualizado on-line. Toda a atualização do equipamento é feita por nuvem, novas versões com melhorias e novas funcionalidades são baixadas conforme ficam disponíveis. Também é possível acessar a internet (por meio da contratação do serviço à parte), fazer buscas por comando de voz, conectar o celular para fazer ou atender ligações por viva-voz (via Bluetooth), ouvir música por meio da conexão com iPod, streaming, rádio ou arquivos digitais de mp3, além de visualizar fotos e vídeos. Arquivos digitais de música e fotografia podem ser transferidos para o disco rígido do equipamento, que conta com espaço de 12 Gb.

Apesar do aumento de preços, March e Versa continuam bem equipados desde as versões amis básicas, incluindo de série direção elétrica, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, acionamento elétrico de travas e dos vidros dianteiros, computador de bordo e rádio/CD player (para as versões sem o Multi-App).
A versão SV já agrega aerofólio com brake light, comandos de áudio e telefone no volante, vidros traseiros e retrovisores externos elétricos, rodas de liga-leve 15".
A topo de linha SL inclui também a central Multi-App, alarme perimétrico, ar-condicionado automático digital, câmera traseiras, acabamento black piano<>/i> no painel central, faróis dianteiros e traseiros com máscara negra, revestimento de tecido especial nos bancos, rodas liga-leve 16" e sistema de navegação integrado ao painel.
O powertrain pode ser o motor 1.0 três-cilindros de 77 cv com câmbio manual de cinco marchas, ou o 1.6 de 111 cv que pode ser integrado com transmissão manual ou automática tipo CVT.
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