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| 11/11/2008 | 00h00

Tendência para powertrain é solução regional

Quais são as tendências globais na área de powertrain? Ricardo Abreu, vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da Mahle, entende que há um problema mundial a ser solucionado, em direção à redução de emissões de gás carbônico e maior eficiência de motores, mas haverá diferentes soluções e níveis de tecnologia a serem utilizados.

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Quais são as tendências globais na área de powertrain? Ricardo Abreu, vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da Mahle, entende que há um problema mundial a ser solucionado, em direção à redução de emissões de gás carbônico e maior eficiência de motores, mas haverá diferentes soluções e níveis de tecnologia a serem utilizados. “Começa a ficar mais clara a escassez de energia e a pressão crescente com as questões relativas ao meio ambiente e aquecimento global” – afirma. Ele garante que a demanda de energia deve crescer de forma substancial nas próximas décadas e haverá necessidade de trabalhar na substituição dos combustíveis fósseis. Para Abreu, as previsões para disponibilidade de biodiesel e combustíveis sintéticos não estão se realizando. As soluções para cobrir o gap na área de energia virão regionalmente, como acontece com o etanol no Brasil. Há megatendências - como o aparecimento crescente de veículos híbridos (motores elétricos e de combustão interna) e dowsizing de motores a combustão, que devem prevalecer ainda por bastante tempo. O sucesso dos motores elétricos dependerá da evolução e preço das baterias. “Se a duração e eficiência das baterias crescerem, vamos avançar no segmento de motores elétricos” – assegura.

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