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Grupo Volkswagen vai investir € 73 bilhões em novas tecnologias

Indústria | 13/11/2020 | 19h25

Grupo Volkswagen vai investir € 73 bilhões em novas tecnologias

Montante será usado em pesquisa e desenvolvimento de eletrificação, motores híbridos e tecnologia digital

REDAÇÃO AB

O Grupo Volkswagen anunciou que vai realizar investimentos de € 73 bilhões nos próximos cinco anos com o objetivo de se transformar em uma corporação de mobilidade digital. Os aportes em digitalização vão dobrar, chegando a € 27 bilhões, enquanto € 35 bilhões serão direcionados ao desenvolvimento e lançamento de novos veículos elétricos com bateria, outros € 11 bilhões serão destinados a versões híbridas de modelos já existentes.

Os investimentos foram definidos após a mais recente rodada de planejamento da companhia, que prevê crescimento moderado da economia global nos próximos cinco anos. Aumento de 30% na produtividade e economias na administração também estão previstas para garantir o processo de transformação. Além disso, as empresas do Grupo VW vão ter de otimizar seus portfólios de produtos, o que significa que versões de modelos, combinações de motor e de transmissão e outros itens com menor demanda serão analisados para verificar se vale a pena mantê-los em oferta.

Detalhe: esse planejamento não inclui as joint ventures na China, já que essas empresas não fazem parte do grupo e financiam seus investimentos com recursos próprios.

Os planos preveem ainda a produção de cerca de 26 milhões de veículos 100% elétricos até 2030, sendo que aproximadamente 19 milhões desses modelos utilizarão a plataforma exclusiva de propulsão elétrica, enquanto os demais 7 milhões serão feitos sobre a plataforma de alto desempenho do grupo. Também está prevista a produção de outros 7 milhões de modelos híbridos durante o período.

A Volkswagen acredita que os softwares terão papel fundamental no sucesso do grupo, por isso decidiu dobrar o investimento nos processos de digitalização para € 27 bilhões. A meta é criar um conjunto de softwares que será lançado no projeto Artemis, da Audi, em 2024. A participação do grupo em programas próprios será ampliada, passando de 10% para 60%, e a maior parte do valor investido terá como prioridade o desenvolvimento de inteligência artificial, condução autônoma e a digitalização de processos.

FÁBRICAS TAMBÉM VÃO MUDAR



O Grupo VW também vai contribuir para levar a Alemanha rumo a um futuro mais sustentável e digital, com as mudanças previstas em diversas unidades. Wolfsburg vai passar a produzir um novo SUV voltado para o mercado europeu a partir de 2024. Já a VW Commercial Vehicles produzirá o elétrico ID.Buzz em sua unidade de Hannover, assim como outros três modelos 100% elétricos para outras marcas do grupo. Por conta disso, a fábrica está sendo totalmente reformulada, assim como a planta de Emden, que já está definida para fabricar o SUV ID.4 e um futuro modelo elétrico de quatro portas, a partir de 2023.

Já o Passat, que atualmente sai das linhas de produção de Emden, vai passar a ser feito em Bratislava, na Eslováquia, também daqui a três anos, assim como a família Superb, da Skoda, que vai sair de Kvasiny, na República Tcheca. Este movimento permitirá à Skoda prosseguir com seu plano de crescimento.

Por fim, o Grupo VW vai investir cerca de € 1 bilhão em Salzgitter, na Alemanha, na construção de uma fábrica de células de baterias, em parceria com a sueca Northvolt, que deve iniciar suas operações em 2024.

“Tendo estabelecido antecipadamente o curso para o futuro da propulsão elétrica a bateria, somos agora líderes globais, com nossas plataformas elétricas e uma ampla gama de veículos elétricos. Nos próximos anos, será crucial também alcançar uma posição de liderança em softwares e focaremos nossos esforços nisso, para atender às necessidades de uma mobilidade individual sustentável e totalmente conectada. Para esse fim, dobramos nossos gastos com digitalização", disse Herbert Diess, CEO do grupo Volkswagen.





Tags: Indústria, grupo Volkswagen, investimentos, planejamento, futuro, elétricos, híbridos, softwares, inteligência artificial, condução autônoma, Herbert Diess.

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