A fabricante de veículos elétricos BYD vendeu 157 furgões à locadora KWFleet. A empresa investiu R$ 30 milhões na sua frota, formada pelos modelos eT3 e-delivery. Os veículos foram importados da China e já são utilizados em locações de cinco anos para terceirizações de frota. A empresa começou a operar em março deste ano com as primeiras 12 unidades e só tem veículos 100% elétricos em seu pátio.
“Noventa por cento dos furgões já estão alugados. Os contratos podem ser feitos com um ou mais veículos e incluem manutenção preventiva, corretiva, telemetria, adesivação e o carregador”, afirma o CEO da KWFleet, Luís Carlos Magalhaes. |
O executivo informa que o custo do abastecimento equivale a 25% de um veículo equivalente movido a diesel e cairá para 18% em 2020 quando estiver em funcionamento uma fazenda de energia fotovoltaica da GD Solar, com a qual KWFleet estabeleceu parceria.
Em 2020 Magalhães promete investir mais R$ 100 milhões na compra de novos veículos, inclusive caminhões. Entre as empresas que já fecharam contratos com a locadora estão a transportadora DHL, Heineken, Eisenbahn, o laboratório Medley e a Carbono Zero, empresa de logística urbana que não utiliza veículos a combustão.
Além do menor custo de abastecimento, a locadora cita a isenção de rodízio como vantagem. De acordo com a BYD, os furgões têm 300 quilômetros de autonomia e o tempo de abastecimento pode ser em até 50 minutos com equipamento de recarga rápida. A capacidade de carga é de 720 quilos e o volume, de 3.300 litros. Como comparação, a capacidade de um Fiat Fiorino é de 650 kg e o volume, 3.100 litros.
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