A Hyundai Motor Brasil passa a exportar a nova geração da família HB20, lançada no Brasil em setembro. Paraguai e Uruguai serão os primeiros países a receber o modelo, dando continuidade às remessas que começaram em 2016. A Hyundai mantém a estratégia de dedicar mais de 95% da produção de Piracicaba (SP) ao mercado doméstico, reservando um volume de 5 mil a 10 mil unidades para os países latino-americanos mais próximos.
Os HB20 exportados têm algumas particularidades. Além das cores já conhecidas no mercado brasileiro, Paraguai e Uruguai vão receber unidades do HB20S (sedã) na cor vermelho-magic.
“A Hyundai no Brasil vem prospectando mercados e tem condições de responder às preferências de cada país, o que implica versatilidade para especificação e produção de veículos diferentes daqueles comercializados no território nacional, mesmo com volumes baixos”, afirma o vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil, Angel Martinez.
Segundo a montadora, essa versatilidade e o conteúdo da nova linha HB20 são valorizados nos países vizinhos e podem abrir novas fronteiras na região. No Paraguai, o HB20 hatch é enviado em versão única, 1.0 Sense, com motor flex e até 80 cavalos.
O HB20S será oferecido em três versões, Evolution, Evolution automática e Diamond automática, todas com motor 1.6 flex que produz até 130 cv.
Aocomparar o novo HB20 com o europeu I20, desconsiderando o caso do custo de produção do I20 ser hipoteticamente demasiado elevado, foi um erro estratégico não levar o I20 da Europa para o Brasil. O Design da versão europeia é ao meu ver mais elegante e agradaria mais ao público brasileiro. Além de manter a identidade da marca, já que se assemelha ao Creta. De qualquer modo será interessante ver se o novo HB20 terá boa aceitação no mercado e a Hyundai continuará na segunda posição do segmento. Visto a notícia acima, parecem estar confiantes neste novo modelo.
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