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Redação AB
Zauri Candeo, presidente do Sindimotor e da Aparem, entidades que representam as empresas de retífica e reparação de motores no estado de São Paulo, alerta sobre problemas graves associados à inspeção veicular em São Paulo. Projetando números registrados até outubro, ele estima que no balanço final de 2010 haverá mais de 2,7 milhões de veículos que faltaram ou foram reprovados — mais de 50% da frota estará fora do controle de emissões de poluentes da Inspeção Veicular.
“Ao se confirmar esta previsão, São Paulo ganhará uma enorme frota de veículos sem aprovação na inspeção, sem o licenciamento, sem os pagamentos das multas, do DPVAT e do IPVA. A situação é grave” – afirma, enfatizando que além de milhares de veículos ficarem fora da lei haverá um prejuízo financeiro para o Estado no patamar de R$ 10 bilhões.
Candeo entende que os motivos para o alto índice de não comparecimento à inspeção são: veículos com documentação, multas e IPVA atrasados; os veículos em péssimo estado de conservação; os motores com mau funcionamento, que são reprovados pelo elevado nível de emissões de poluentes.
O presidente do Sindimotor e da Aparem diz que há um número grande de motores muito desgastados e uma simples troca de óleo, filtros, velas e regulagens não é suficiente para a aprovação na inspeção veicular: “Trata-se de motores cansados, com baixa taxa de compressão, queimando e vazando óleo, e que necessitam de uma retífica nos componentes e substituição de peças”.