O novo 500X, grande lançamento da Fiat no Mondial de l’Automobile, amplia o portfólio da companhia para o segmento de mini SUVs e deve dar impulso para as vendas. O modelo, que começa a ser comercializado na Europa em novembro, será vendido em mais de 100 países em todo o mundo, incluindo os Estados Unidos. No entanto, não há previsão de chegada ao Brasil. “Não faz parte dos planos da Fiat levar quaisquer outros veículos da família 500 para o mercado brasileiro”, assegurou Marco Antônio Lage, diretor de comunicação e sustentabilidade da Fiat Chrysler para a América Latina.
O executivo ainda afastou a possibilidade de retorno da Alfa Romeo ao Brasil, pelo menos em curto prazo. “Nossa prioridade agora é fortalecer a rede Chrysler”, disse. A Jeep, uma de suas marcas, será a primeira a produzir na nova unidade pernambucana, em Goiana,, que deve entrar em operação no primeiro semestre de 2015 com a montagem do Renegade, primeiro SUV pequeno da marca (exposto também no salão em Paris juntamente com a nova Grand Cherokee SRT Red Vapor e a nova série especial Wrangler Unlimited “X Package”). Porém, não significa que a Jeep será a única a ter seus carros saindo da planta de Goiana. Segundo o diretor, outras marcas do grupo Fiat Chrysler Automobiles poderão utilizar a estrutura de acordo com a necessidade.
A preocupação com os resultados da indústria também está no foco na Fiat. A recuperação depende da oferta de crédito e da confiança do mercado na economia. Para a italiana, o resultado das eleições presidenciais devem afetar a credibilidade e a possibilidade de recuperação. “Mas não esperamos crescimento do setor para esse ano ou o próximo”, lamenta Lage.