| NOTÍCIAS AUTOMOTIVAS EM QUALQUER LUGAR | ||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| RSS | WebTV | Revista | Mobile | Rede Social | ||
Os compradores que estão na fila de espera vão pagar o valor combinado na aquisição.
A Tata vai elevar a produção na fábrica de Sanand, que tem capacidade para 250 mil unidades por ano.
Há vários ingredientes na receita que permite vender o carro tão barato. O veículo vai ao forno apenas uma vez na pintura, traz um pneu simplório como estepe, usa só três parafusos para prender as rodas e o motor de arranque é de motocicleta.
O painel exibe apenas velocímetro, odômetro e medidor de combustível. Há retrovisor externo apenas para o motorista. O acesso ao tanque é feito com a abertura do capô.
O modelo básico não tem rádio, direção hidráulica, trio elétrico ou aquecedor – esses opcionais podem ser encontrados nas concessionárias.
O motor Bosch, de dois cilindros e 35 cavalos, a gasolina, faz até 23,6 km/l e leva o carro a 105 km/h. Segundo dados do fabricante, o carro emite 101 gramas de CO2 por quilômetro rodado. São necessários 17 segundos para acelerar de zero a 100 km/h.
Mais em www.tatanano.com.
Fontes: G1 e Automotive Business.