Stephan Keese, diretor da Roland Berger especializado no supply chain automotivo, também participará do painel de debates. Em conversa com Automotive Business, ele admitiu que os cenários para a indústria automobilística não são nada favoráveis no momento e antecipou, na melhor hipótese, a perspectiva de uma estagnação do mercado este ano. Ele antevê que as coisas não serão fáceis para montadoras e autopeças também em 2016, ficando a recuperação do setor para 2017.
A Anfavea revela mais otimismo e antecipa um empate técnico entre os resultados obtidos em 2014 e os esperados para 2015. A entidade espera uma redução no volume de veículos importados e aposta em um avanço nas exportações, com a relação cambial mais favorável que se desenha.