Segundo o CEO David Vieau, a empresa pretende iniciar a produção de seus primeiros produtos na sua primeira planta de baterias em meados de 2010 e procura instalações adicionais em Michigan. A fábrica atual de bateriais de íon lítio, nos subúrbios de Detroit, deve enpregar algumas centenas de trabalhadores quando estiver em plena operação para fornecer bateriais para 20.000 veículos elétricos plug-in.
A indústria de componentes para carros elétricos recebeu forte apoio do presidente Barack Obama, que destinou US$ 2,5 bilhões para estimular a sua capacitação e desenvolvimento nos Estados Unidos. Japão, Coréia do Sul e China dominam a produção no setor.
A A123, que já produz na Coréia do Sul e na China, já havia recebido uma quota de US$ 241 milhões como parte do US$ 1,5 bilhão destinado pelo programa do governo norte-americano ao setor de baterias elétricas. A empresa diz que são necessários US$ 600 milhões para o empreendimento atual em Detroit.
A companhia, fundada por cientistas do Massachusetts Institute of Technology, desenvolve baterias para veículos elétricos e híbridos plug-in e trabalha junto à BMW, Chrysler e GM.
O fabricante projeta uma receita de US$ 32 milhões em 2009 e avançar para US$ 22 bilhões em 2015.
As notícias são da Agência Automotive News.