Schneider esteve em Brasília conversando com o ministro Guido Mantega sobre a conjuntura no setor automotivo. Ele disse aos jornalistas que o tema do encontro nada teve de específico. Mas certamente esteve em pauta a iniciativa do Ministério da Indústria e Comércio de exigir licença prévia para importação de componentes, o que comprometeria a produção no setor automotivo.
A reunião teve efeitos positivos, levando à suspensão da nova exigência nas importações. No Estadão de hoje o presidente da Abeiva, Jörg Henning Dornbusch, informa que algumas empresas chegaram a pagar multa para liberar lotes de autopeças embarcadas antes da vigência da medida.
O dirigente da Anfavea negou que tivesse pleiteado em Brasília a prorrogação dos incentivos tributários à comercialização de veículos, que terminam no final de março. Para ele, a redução do IPI teve um papel importante para segurar a acentuada quedas nas vendas de veículos registrada em novembro. Schneider espera uma redução significativa dos estoques até o início de fevereiro, o que pode estimular a volta à produção nas fábricas de componentes e nas montadoras.