Cledorvino Belini, presidente da Anfavea, afirma que a prorrogação da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis até 31 de dezembro (zera o IPI de modelos 1.0 e reduz à metade para carros com motorização até 2.0) será suficiente para o setor alcançar a meta.
Apenas em outubro, com 22 dias úteis, foram vendidos 341,6 mil automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, alta de 18,6% sobre setembro, com 19 dias úteis, e de 21,8% sobre outubro de 2011.
VEÍCULOS LEVES
No acumulado do ano, foram vendidos 2,99 milhões veículos leves, acréscimo de 7,2% sobre o mesmo período de 2011. Em outubro, foram vendidas pouco mais de 327 mil unidades, alta de 17,8% em relação a setembro e de 24% sobre outubro do ano passado. A média diária das vendas em outubro último foi de 14,8 mil veículos leves, apenas 1,7% a mais que setembro.
CAMINHÕES
Apesar de ter caído 20,8% de janeiro a outubro deste ano em relação ao mesmo período de 2011, para 113,9 mil, o mercado de caminhões apresentou retomada em outubro, quando 12,6 mil caminhões foram vendidos, acréscimo de 47,8% sobre setembro último. A média diária de vendas em outubro foi de 574 unidades, alta de 27,6% sobre setembro.
Todos os segmentos de caminhões apresentaram alta entre setembro e outubro. O de pesados foi o que mais cresceu: 116,7%, com 4,6 mil unidades comercializadas. As vendas de pesados cresceu, inclusive, na ordem de 10,2% em relação a outubro de 2011.
ÔNIBUS
De janeiro a outubro, 23,8 mil ônibus foram licenciados, queda de 15,3% em relação ao mesmo intervalo de 2011. Apenas em outubro, foram vendidos 1,9 mil ônibus, 6,6% a mais do que setembro e 31,9% a menos do que outubro de 2011.
IMPACTO DAS IMPORTAÇÕES
A participação dos importados no mercado nacional caiu em outubro para 18,1%, contra 18,9% registrado em setembro e 25,3% em outubro de 2011. A média de participação dos importados no licenciamento de 2011 foi de 23,6%. A de 2012 está na casa de 21%.
Assista abaixo à entrevista exclusiva de Cledorvino Belini a ABTV: