A Organização Mundial de Comércio liberou o Brasil para a retaliação em função de subsídios abusivos concedidos ao agricultor de algodão norte-americano.
Stephanes disse a Célia Froufe, da Agência Estado, que o valor dos produtos importados pelo Brasil na área automotivo é pouco significativo, mas achou legítima a colocação.
Para as montadoras, a iniciativa encareceria produtos brasileiros e atrapalharia a eventual exportação de carros compactos para os Estados Unidos.