Durante reunião com a imprensa na quinta-feira, 6, Luiz Moan, presidente da associação, revelou que criou uma lista de itens a serem incluídos pelas montadoras. “Nós estamos trabalhando de forma que a indústria brasileira possa oferecer novas regulamentações de segurança e até de proteção ambiental. A ideia é estar em harmonia com todo continente americano.”
Segundo Antonio Megale, vice-presidente da Anfavea e presidente da AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, esta lista já foi entregue ao governo recentemente. “A Anfavea propôs à câmera temática do Denatran a obrigatoriedade do cinto de três pontos e do sistema Isofix, que garante a fixação correta de cadeirinhas infantis. Fora isso, também deverão ser obrigatórios assentos de cabeça para todos os ocupantes dos veículos”, contou Megale.
Estes três itens, de acordo com o vice-presidente, estão sendo discutidos entre representantes do governo e da associação. “Estamos tendo reuniões constantes para criar a regulamentação. Mas ainda não há prazo definido. Acredito que se tornarão obrigatórios entre três e quatro anos.”
O executivo diz que este prazo é o ideal, pois as montadoras precisam de “previsibilidade” para alterar seus volumes de produção e de investimentos no País. A lei do airbag e do ABS, depois de criada, demorou cinco anos para ser implementada.
Assista à entrevista exclusiva com Luiz Moan, presidente da Anfavea: