A indústria automotiva argentina, que se exibe no La Rural, em Buenos Aires, de 17 a 26 de junho, no 5º Salón Internacional del Automóvil, volta a viver um bom momento, projetando a montagem de 800 mil unidades este ano. A safra de boas notícias, originárias das empresas filiadas à Associação de Fabricantes de Automóveis da Argentina (Adefa), responsável pela organização do Salão, é promissora para a recuperação do parque industrial.
O presidente da Ford, Enrique Alemañy, anunciou a aplicação de US$ 250 milhões nas instalações de Pacheco, tendo em vista o programa da Nova Ranger, baseado em plataforma global. A Honda colocou em marcha a produção do City, depois de adiar o projeto durante a crise financeira internacional, enquanto a General Motors anunciou aporte de US$ 150 milhões para aumentar a capacidade da unidade de Rosário em 25%.
Nesse clima de entusiasmo, porém, o presidente da Fiat Argentina, Cristiano Ratazzi, alertou para a crescente inflação no país, que poderia oscilar entre 27% e 30% este ano. O governo, como se esperava, garante que a taxa não passará de 10%.
O ritmo da indústria no país vizinho está diretamente associado às exportações para o Brasil e, portanto, aos emplacamentos de veículos por aqui, que podem estar perdendo o fôlego, como advertiu o presidente da Anfavea, Cledorvino Belini. Ele teme os efeitos das medidas macroprudenciais que começaram ser anunciadas pelo governo em dezembro do ano passado. “A situação começa a nos preocupar”, disse o executivo.
Produção
A indústria argentina produziu 311.503 veículos até o final de maio e continua com a determinação de montar 800 mil unidades este ano, contando com a exportação de 60% desse volume para o Brasil. A GMlidera o ranking, com 55.373 unidades, seguida pela PSA Peugeot Citroën (54.189), Volkswagen (44.557), Fiat (44.219), Renault (41.913), Ford (36.233), Toyota (26.871), Mercedes-Benz (6.232), Iveco (1.754). A Honda montou 162 unidades do City até agora.
Nos primeiros cinco meses de 2010 as dez montadoras locais haviam produzido apenas 241.220 unidades, o que sinaliza uma evolução significativa na atividade do parque industrial este ano. Em maio foram produzidos quase 80 mil veículos.
Brasil
Com 318.534 emplacamentos, maio foi o mês com o maior volume de vendas de veículos do ano no Brasil, com expansão de 10,1% sobre abril e de 26,9% em relação ao mesmo período de 2010. No acumulado dos primeiros cinco meses do ano, o avanço foi de 8,8%, para 1,43 milhão de unidades.
Apesar do recorde, a Anfavea explicou que o crescimento das vendas foi impulsionado pela maior quantidade de dias úteis e destacou que o mercado mostra tendência de retração. As vendas diárias de veículos nacionais desaceleraram 6,5% no mês passado, enquanto o emplacamento de importados cresceu 0,8%.