Em geral, os chamados superesportivos se valem de motores traseiros ou centrais. A Aston Martin, porém, quis contrariar a lógica e acaba de apresentar o Valen, considerado o carro com motor dianteiro mais potente do mundo.
Desenvolvido pela divisão de personalização Q by Aston Martin, o supercarro se vale de um motor com incríveis 850 cv. O que o torna o carro mais potente do mundo quando dotado de propulsor na frente.
A dieta do carro mais potente do mundo com motor dianteiro
Ao decupar o Valen, cada número impressiona. Para ser o carro mais potente do mundo, o esportivo se vale de um motor dianteiro 5.2 V12 biturbo com modos de condução Sport, Sport+ e Track, e câmbio ZF de oito marchas.
A Aston lançou mão de materiais de baixo peso vindos do automobilismo, como fibra de carbono (em toda a carroceria), alumínio, titânio e magnésio. Isso resultou em redução de 110 kg no peso do superesportivo em relação à plataforma dos demais V12 da marca britânica.
Além dos 850 cv, o conjunto gera colossais 102 kgfm de torque máximo, disponíveis a 2.500 rpm. Desta forma, de acordo com a Aston Martin, seu carro mais potente do mundo faz o 0 a 100 km/h em 3 segundos e atinge a máxima de 344 km/h.
Pneus conversam com os sistemas do superesportivo
Além disso, o Valen tem outros diferenciais. A suspensão traseira usa molas auxiliares e amortecedores semi ativos Bilstein DTX. O supercarro ainda tem escapamento de titânio com ajuste específico.
Existem duas opções de jogos de pneus. Os Pirelli P Zero R (275/35 ZR21 na dianteira e 325/30 ZR21 na traseira) ou P Zero Winter 2 (275/35 R21 na dianteira e 325/30 R21 na traseira).
Segundo a Aston Martin, eles foram desenvolvidos especificamente para o Valen e trazem a tecnologia Cyber Tyre da Pirelli, que compartilha dados de pneus em tempo real com os sistemas de controle do veículo.
A produção do Aston Martin Valen será limitada a 150 unidades em todo o mundo. Os preços ainda não foram revelados.
