O objetivo da empresa é trabalhar em uma nova geração de motores a combustão altamente econômicos, capazes de atender às metas cada vez mais apertadas de emissões de CO2 em diversos países. Além disso, a organização prioriza o desenvolvimento de híbridos plug-in, seguindo o lançamento do A3 Sportback e-tron, que chegou aos principais mercados globais da marca no fim de 2014.
O investimento também será importante para o desenvolvimento de tecnologias de conectividade e assistência ao condutor. “O carro irá se comunicar com o motorista, a internet, a infraestrutura e outros veículos, enquanto se move de uma forma amigável ao ambiente”, explica Ulrich Hackenberg, membro conselho de administração para desenvolvimento técnico da Audi. Mais da metade do aporte irá para as fábricas alemãs da companhia em Ingolstadt e Neckarsulm.
Paralelamente a montadora expande sua capacidade produtiva no mundo e destinará parte do montante para sustentar os planos de ampliação. Do investimento total anunciado, € 17 bilhões serão aplicados em imóveis, instalações e equipamentos. Os outros € 7 bilhões irão para custos de desenvolvimento capitalizados. O CFO da companhia, Axel Strotbek, garante que o aporte será administrado cuidadosamente para menter a disciplina de custos necessária.