AUDI
A Audi, que voltará a produzir veículos em 2015 em São José dos Pinhais (A3 Sedan e Q3), com investimento de R$ 440 milhões, entregou 3,1 mil automóveis no trimestre no País, volume recorde e que representa quase a metade das vendas da marca em todo ano de 2013, quando emplacou 6,6 mil unidades. Destacaram-se no período o SUV Q3 e veículos da família A4 e A3 (que inclui o recém-lançado A3 Sedan).
Somente em março, consagrado como o seu terceiro mês consecutivo de recordes no Brasil, a Audi teve 891 unidades licenciadas, total 137% maior do que o anotado no mesmo mês de 2013.
“Nosso desempenho no trimestre indica que estamos no caminho certo para manter um crescimento sustentável da marca no Brasil”, avalia Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi no País.
BMW
A BMW, que injeta € 200 milhões para construção de planta em Araquari (SC), que produzirá a partir deste ano os modelos Série 1 e 3, X1, X3 e Mini Countryman, viu suas vendas crescerem cerca de 90%, para 3,5 mil unidades no primeiro trimestre. Seu modelo mais requisitado foi o Série 3, com 109 mil emplacamentos, seguido por BMW Série 1, comercializado pouco abaixo de R$ 100 mil.
Também do Grupo BMW, a Mini teve 625 unidades entregues de janeiro a março, o que representa avanço de 70%. Destacaram-se os Mini hatch, com 405 licenciamentos. Março de 2014 foi o segundo melhor mês da história da Mini desde o seu lançamento no Brasil, com 261 automóveis emplacados, atrás apenas dos resultados de setembro de 2011, quando foram vendidas 277 unidades.
MERCEDES-BENZ
Os emplacamentos de veículos premium da Mercedes-Benz, que investe de 2014 a 2016 R$ 500 milhões em fábrica de Iracemápolis (SP), somaram 2,4 mil unidades no trimestre, em crescimento de 30% sobre igual intervalo de 2013, quando emplacou 1,8 mil veículos. A família Classe C liderou as vendas no período, com participação de 40% do total de automóveis comercializados, seguida pelo Classe A, que totalizou 512 unidades.
NOVOS RECORDES EM 2014
As três fabricantes apostam que 2014 será um ano importante para o segmento de veículos premium. A Audi espera vender 10 mil veículos no País. “Os investimentos que estamos fazendo para ampliar o portfólio, a rede de concessionárias e também para termos em breve uma nova fábrica da Audi no Brasil, demonstram que nós acreditamos que esse é um número possível e que ainda temos muito para crescer no mercado brasileiro a partir de 2014”, afirma Hofmann.
Arturo Piñeiro, presidente e CEO do BMW Group Brasil, promete: “Neste ano em que instalaremos nossa primeira fábrica de automóveis no País, temos metas audaciosas de vendas para todas as marcas do grupo e continuaremos trabalhando para conquistar os brasileiros com produtos de alta tecnologia e desempenho e design únicos.”
A Mercedes-Benz aposta na chegada do GLA, novo SUV compacto da marca, e da nova geração da Classe C, no segundo semestre, para continuar em ascensão. “Temos previstos 17 lançamentos para o Brasil até o fim do ano. Nossa meta é superar os resultados que conquistamos em 2011, quando vendemos aproximadamente 10,5 mil automóveis”, afirma Dimitris Psillakis, diretor geral de automóveis da Mercedes-Benz do Brasil.