Mesmo com o tombo no Brasil, os pouco mais de 6 mil carros entregues a clientes brasileiros de janeiro a junho foram suficientes para sustentar com confortável margem de quase mil unidades de diferença a liderança do mercado de veículos premium. Atrás vem a BMW com 5,3 mil emplacamentos e retração de 27,2% ante o primeiro semestre de 2015. A Mercedes-Benz, que quase conquistou o primeiro lugar no segmento no ano passado, este ano apresenta desempenho bem mais retraído, com 5,1 mil vendas e contração de 31,3% na comparação semestral.
RESULTADO GLOBAL
Globalmente, a região onde a Audi mais cresceu foi na Europa, com avanço de 8,4% e vendas de mais da metade dos carros da marca no primeiro semestre, atingindo pela primeira vez a marca de 450 mil unidades entregues. Os cinco maiores mercados europeus, pela ordem, foram Alemanha (+12,4%), Reino Unido (+4,1%), França (+6,5%), Itália (+14,6%) e Espanha (+14,5%).
A segunda maior região em vendas segue sendo a Ásia-Pacífico, onde os negócios evoluíram 3,9%, para 339,3 mil carros. O resultado foi garantido pela China, maior mercado individual do mundo para a Audi, com 290,1 mil entregas, em alta de 5,9%.
Na América do Norte o avanço 3,5% foi puxado pelas vendas nos Estados Unidos, com o mesmo porcentual de evolução e 96,9 mil carros vendidos nos seis primeiros meses do ano. O México teve a maior expansão porcentual da marca, 12,3%, 7,4 mil unidades – superando o Brasil no período, portanto.
A Audi atribui o bom resultado semestral especialmente aos novos modelos A4 (+12,3% no mundo e +20% na Europa) e o SUV de grande porte Q7 (+73,6%). “Apesar dos persistentes desafios em mercados-chave, o primeiro semestre de 2016 foi caracterizado principalmente por um crescimento equilibrado em termos globais. Reforçamos a nossa liderança na Europa e na China e estamos obtendo melhor desempenho do que no mercado dos Estados Unidos de forma geral”, avalia Dietmar Voggenreiter, membro do conselho administrativo do Grupo Audi responsável vendas e marketing. “Nos próximos meses continuaremos a fortalecer nossa carteira de modelos com novas tecnologias e conceitos como o Q7 e-tron, o A6L e-tron, o SQ7 TDI e o Q2”, projeta. Além destes, a Audi também tem agendadas importantes renovações de portfólio na Europa, a começar pelo A3 ainda este mês, e no terceiro trimestre com o lançamento do novo A5.