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A Audi já está comercializando no mercado brasileiro os recém-lançados R8 V10 e RS 6. Em outubro desembarca por aqui o novo Audi RS5, modelo que será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo.
O cupê esportivo com motor V-8 4.2 litros, de 450 cv, é econômico: faz 9,2 km com um litro de combustível. Outro destaque é o diferencial central da tração quatro, aliado ao câmbio S tronic de sete marchas. O cupê de 1.725 kg faz 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h, que pode ser aumentada para 280 km/h em solicitação à Audi. O torque máximo é de 40,8 m.kgf, disponível entre 4.000 e 6.000 rpm.
O motor e todo trem de força foram otimizados para minimizar o atrito, a bomba de óleo funciona sob demanda, e um sistema de recuperação gera energia durante a frenagem e a desaceleração sob freio-motor. A transmissão de sete marchas S tronic de série conta com sistema de dupla embreagem e pode ser operada de maneira automática ou com trocas manuais por alavanca seletora ou borboletas atrás do volante.
O modelo vem com rodas de liga leve de 19 polegadas, de cinco raios, com pneus 265/35. Como opcional, são oferecidas rodas de 20 polegadas e pneus 275/30. Bancos esportivos com laterais pronunciadas e apoios de cabeça integrados são de série, com ajustes elétricos e revestidos numa combinação de couro e Alcantara. Há ainda bancos tipo concha e encostos dobráveis ou bancos climatizados de luxo para maior conforto.