
Um dos destaques é o câmbio S-tronic de seis velocidades com sistema de dupla embreagem que promete trocas em menos de 0,2 segundo com menor consumo de combustível. Uma das embreagens corresponde as marchas pares e à ré, enquanto a outra fica com as ímpares. O condutor pode fazer a troca na alavanca de câmbio ou em paddles no volante.
O controle de largada, inspirado em tecnologias da Fórmula 1, é outro diferencial. O sistema permite arrancar com o motor a 3 mil rpm, com tração total nas rodas e sem perda de aderência.
O carro chega com design mais esportivo e motor 2.0 de 200 cv com 280 Nm de torque máximo. A aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 238 km/hora.

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Fotos: divulgação.