– Veja aqui o estudo completo do Sindipeças
Os embarques somaram US$ 6,46 bilhões até outubro e as compras externas, US$ 11,6 bilhões. O maior destino dos componentes nacionais continua sendo, disparado, a Argentina, para onde seguiram US$ 2,16 bilhões em componentes automotivos. Os Estados Unidos se mantêm como o segundo maior comprador, com US$ 1,04 bilhão de janeiro a outubro e pequena queda de 2,9% em relação aos mesmos dez meses de 2014.
Os americanos também permanecem como os maiores fornecedores ao Brasil e enviaram US$ 1,45 bilhão em autopeças até outubro. No entanto, o volume é 18,1% menor que o do mesmo período de 2014. China e Japão vêm na sequência dos Estados Unidos como grandes provedores, com a Coreia do Sul na quinta posição.
A análise por macrorregiões mostra que os asiáticos forneceram quase 40% das autopeças importadas pelo Brasil até outubro, ante 32,3% das europeias. Há um ano a diferença entre ambas era de um ponto porcentual.