A balança comercial de autopeças começou 2020 com déficit de US$ 552,8 milhões. O valor é 11,8% mais alto que o anotado em janeiro do ano passado e decorre de expressiva queda nas exportações. O Brasil enviou no primeiro mês do ano US$ 390,6 milhões em componentes, valor 23,6% menor pela comparação interanual. Os números foram divulgados pelo Sindipeças, entidade que reúne fabricantes do setor. 
O déficit foi atenuado pelo recuo nas importações. O Brasil adquiriu neste início de ano US$ 943,4 milhões em componentes, valor 6,2% mais baixo que o anotado em janeiro de 2019. A queda nas importações é em parte explicada pela epidemia de Covid-19, doença causada pelo Coronavírus e que teria resultado, segundo o Sindipeças, em adiamento de remessas de componentes.
No entanto, a China (onde começou a epidemia da doença) permanece como principal fornecedor de autopeças ao Brasil, com US$ 161,8 milhões em vendas, valor apenas 0,7% menor que o anotado em janeiro do ano passado. Em segundo lugar aparece a Alemanha, com US$ 112,7 milhões e queda de 16,9%.
ARGENTINA VOLTA A SER 1º DESTINO DE EXPORTAÇÕES
Nas exportações, a Argentina recuperou o primeiro lugar como principal destino das autopeças brasileiras, com US$ 98,6 milhões, valor 6,5% mais alto pela comparação interanual. Para os Estados Unidos, contudo, o embarque de US$ 54 milhões resultou em queda de quase 60%.
As exportações para outros importantes mercados como México e Alemanha também começaram 2020 em queda. Dos 20 principais destinos dos componentes nacionais, somente cinco apresentaram alta sobre janeiro do ano passado (Argentina, Polônia, Reino Unido, Turquia e Angola).
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