“O material é mais caro que os convencionais, mas traz economia em peso e em mão de obra”, ressalta a gerente de materiais de performance da América do Sul, Letícia Mendonça. Somente nos revestimentos e peças laterais de acabamento são utilizados cinco diferentes produtos fornecidos pela Basf.
A estrutura da concha, dos encostos e dos assentos e o suporte lombar são feitos de outros dois materiais. Dois tipos de espuma mais uma camada destinada ao controle da umidade também são da Basf, assim como componentes funcionais utilizados no cinto de segurança.