O projeto, desenvolvido pela startup Nunam e financiado pela Audi Environmental Foundation, pretende pegar módulos usados do E-tron e implementar nos carrinhos indianos, uma aplicação menos severa. A iniciativa entrará em teste a partir de 2023 com três protótipos dos tuk-tuks elétricos.
“As baterias dos carros são projetadas para durar a vida útil do veículo. Mas, mesmo após o uso inicial, elas ainda têm muita potência”, diz Prodip Chatterjee, cofundador da Nunam.
Segundo ele, esses componentes podem ter uma segunda vida em veículos de menor autonomia ou necessidade de potência, como é o caso dos típicos triciclos indianos.
O projeto não tem fins lucrativos e, além do ganho ambiental da economia circular da bateria, pretende gerar ganho social ao criar oportunidades de trabalho para mulheres na Índia. A ideia é que elas tenham acesso à solução para transportar bens para vender em mercados e gerar renda.