O negócio inovador tinha a Renault como parceira e funcionava em Israel e na Dinamarca. O mercado de carros elétricos, no entanto, não cresceu no ritmo planejado pela companhia. A falta de lucratividade é esperada em mercados novos, como é o de veículos zero emissão, mas a empresa encerra as atividades pouco tempo depois de iniciar a operação.
A Better Place foi criada em 2007 com grandes obstáculos tecnológicos a transpor. Para criar um serviço eficiente de troca de baterias, a empresa teria de firmar acordo com diversas montadoras para que houvesse padronização no formato e forma de remoção do componente dos carros. Com o mercado de automóveis elétricos ainda dando os primeiros passos e as fabricantes fazendo esforços de desenvolvimento para chegar aos modelos mais eficientes, não houve o interesse esperado em firmar acordo com a companhia.