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Redação AB
A blindadora KAV está adotando na proteção de veículos de nível 3A (resistente a disparos de Magnum 44) uma manta mais leve e com menor número de camadas da marca BCA Versedag. O material tem sete em vez de nove camadas e obteve o Retex, certificado expedido pelo exército brasileiro. Segundo a KAV, essa manta é cerca de 30% mais leve que aquelas normalmente empregadas em blindagens 3A. O segredo dessa maior resistência está no aumento de 5% do número de fios de aramida por camada.
A empresa também utiliza vidros mais leves, com menor espessura (19 em vez de 21 milímetros). “No caso de modelos do porte de um Mercedes-Benz Classe C, conseguimos reduzir o peso da blindagem de 220 para 146 quilos. Se for um VW Tiguan, o peso extra cai de 270 para 190 quilos”, afirma o diretor operacional da KAV, Vladimir Gonçalves.
Segundo Vladimir, a empresa investiu R$ 3,5 milhões em ferramental, treinamento e na sede em Barueri (SP). O preço cobrado para a blindagem de um Classe C, Toyota Corolla ou Volkswagen Jetta está em torno de R$ 45 mil. Segundo a Abrablin, associação que reúne empresas especializadas em proteção balística, o valor médio de mercado de uma blindagem (considerando todos os modelos à venda) é de R$ 48.150.