Com este resultado, a BMW desbancou a Ford, que venceu as três últimas edições do prêmio (leia aqui). O mesmo motor da BMW venceu ainda nesta mesma edição as categorias 1.4 a 1.8 e Novo Motor, além de obter o segundo lugar na categoria Motor Verde.
“Esta é uma vitória apropriada para o que é um motor notável. O BMW i8 é um supercarro do futuro que está disponível hoje. Progressiva, emotiva e ambientalmente responsável, esta é uma criação que comprova que o transporte de amanhã pode ser muito, muito emocionante”, disse Dean Slavnich, co-chairman do International Engine of the Year Awards.
Confira os vencedores de cada categoria:
Melhor Motor – BMW 1.5 três cilindros híbrido (elétrico e gasolina)
Abaixo de 1 litro – Ford 1.0 três cilindros turbo
1.0 a 1.4 – PSA Peugeot Citroën 1.2 três cilindros turbo
1.4 a 1.8 – BMW 1.5 três cilindros híbrido (elétrico e gasolina)
1.8 a 2.0 – Mercedes AMG 2.0 turbo
2.0 a 2.5 – Audi 2.5 TFSI cinco cilindros turbo
2.5 a 3.0 – BMW M 3.0 seis cilindros biturbo
3.0 a 4.0 – McLaren 3.8 biturbo V8
Acima de 4 litros – Ferrari 4.5 V8
Motor Verde – motorização 100% elétrica da Tesla que equipa o Model S
Novo Motor – BMW 1.5 três cilindros híbrido (elétrico e gasolina)
Motor de Performance – Ferrari 4.5 V8.