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BMW começa a testar robô humanoide na produção de carros

Projeto-piloto está sendo implementado na Alemanha para melhorar condições de trabalho e acelerar automação
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Redação AB

02 mar 2026

2 minutos de leitura

A BMW está testando o uso de robô humanoide em sua fábrica de carros em Leipzig, na Alemanha. O projeto está em fase de teste inicial e entrará na versão piloto a partir de junho.

A iniciativa tem como objetivo tornar a produção de veículos mais automatizada e melhorar as condições de trabalho, uma vez que o robô humanoide tem potencial para realizar tarefas monótonas, ergonomicamente exigentes ou críticas para a segurança de um colaborador humano.

O projeto utiliza Physical AI, uma aplicação de inteligência artificial (IA) que integra máquinas e robôs reais com os processos produtivos. A aplicação da Physical AI e os robôs humanoides contam com tecnologia da Hexagon para gestão e integração dos sistemas.

Inicialmente, ele está sendo testado na fabricação de carros, mas outras aplicações serão exploradas futuramente na produção de baterias e outros componentes.

Robô humanoide amplia automação na BMW

O robô humanoide utilizado pela BMW é o AEON, lançado pela Hexagon em junho do ano passado.

Ele tem aplicação multifuncional e design semelhante ao corpo humano, o que permite a fixação flexível de diversos elementos de mãos, garras ou ferramentas de escaneamento, além de possibilitar mobilidade sobre rodas.

O primeiro teste com o robô humanoide na fábrica alemã aconteceu em dezembro. Um novo teste está previsto para abril e, sendo efetivo, a fase piloto começará a partir de junho.

Fábrica nos EUA tem sucesso com robôs humanoides

No ano passado, a BMW implementou com sucesso um projeto-piloto com robô humanoide em sua planta de Spartanburg, nos Estados Unidos.

Em dez meses, o humanoide apoiou a produção de mais de 30 mil veículos BMW X3, trabalhando turnos de dez horas diárias, totalizando 1.250 horas de operação, e movimentou mais de 90 mil componentes.

Sua função é fazer a remoção e o posicionamento precisos de peças de chapa metálica para o processo de soldagem, uma tarefa que exige velocidade e precisão e é desgastante fisicamente.