Lutz, que continuará se reportando ao CEO Rick Wagoner, terá suas funções atuais desempenhadas por Tom Stephens, como vice-chairman. Stephens é hoje vice-presidente executivo para powertrain e qualidade global.
Com um comportamento tido muitas vezes como rude e espalhafatoso, Lutz foi piloto da Marinha e tornou-se personagem polêmico na indústria automobilística. Ele já disse, por exemplo, que o aquecimento global é uma besteira. Antes de regressar à GM em 2001, onde iniciou a carreira, chefiou as operações da Ford na Europa e foi vice-presidente da Chrysler.