A tecnologia permite o controle de rotação conforme a demanda momentânea, o que aumenta a eficiência em todo o conjunto e reduz os desgastes. A utilização da energia nos veículos tende a melhorar em até 70%, segundo a Continental, na comparação com os componentes convencionais de corrente contínua e em até 10% sobre as demais bombas por controle eletrônico.
O uso da bomba também auxilia na redução de emissão de CO2: os resultados de testes de campo mostraram que o uso por demanda proporciona uma diminuição de até 2,4 g/km do dióxido de carbono na atmosfera, quando comparado com as bombas convencionais.
Concebida com diâmetro de 50 mm, para veículos de alta performance, a Continental lançou uma versão da bomba de 43 mm que se adapta em todos os modelos de veículos. A empresa produzirá 1,5 milhão de bombas nesta configuração ainda este ano.