As longas distâncias são consideradas barreiras para uma eletrificação ampla no transporte de cargas. Na China, uma parceria liderada pela BorgWarner vai tentar minimizar essa questão ao criar um corredor com infraestrutura de recarga rápida para caminhões.
A BorgWarner New Energy fez acordo com a empresa de logística Goodman Group e com a fabricante de caminhões elétricos Windrose. A ideia é criar uma infraestrutura de carregamento rápido de 960 kW para os veículos de transporte de carga percorrerem longas distâncias.
VEJA MAIS:
– Volvo inicia testes com caminhão elétrico no Brasil
– Caminhões a hidrogênio começam a operar na China
A primeira estação será instalada ainda no primeiro semestre deste ano em Goodman Citylink, nos arredores de Pequim. Ela funcionará dentro de um armazém operado pela Decathlon.
Autonomia garantida em pouco mais de meia hora
Segundo as empresas, a tecnologia vai permitir que os caminhões elétricos da Windrose aumentem em cerca de 400 km sua autonomia com apenas 36 minutos de recarga rápida.
Além da infraestrutura, a Windrose já tem uma parceria com a Goodman no desenvolvimento de caminhões pesados autônomos e elétricos.