Naquele ano de 1913, a Bosch percebeu que concentrar sua produção apenas em sistemas de ignição era muito arriscado. Ao mesmo tempo, o mercado automobilístico se desenvolvia rapidamente. Foi assim que decidou criar o conjunto formado por gerador, dois faróis, bateria e regulador de voltagem.
O gerador fornecia energia para o acumulador de energia, que por sua vez alimentava os faróis. Segundo a Bosch, foi esse primeiro sistema que abriu o caminho para a empresa tornar-se um grande fornecedor da indústria automobilística.
Logo após o gerador, a Bosch produziu também seu primeiro motor de partida (1914). Na década seguinte, em 1926, fez seu primeiro motor de partida.