A unidade paranaense, que existe desde 1978, é especializada em sistemas diesel, fabricados na Cidade Industrial de Curitiba. A fábrica ocupa área de 590 mil m2 e tinha 4.000 colaboradores antes dos cortes.
A empresa justificou as demissões pela redução nos pedidos dos clientes, especialmente no que diz respeito a exportações. Em comunicado, a Bosch afirmou que fez tentativas para evitar as demissões, como cancelar contratações, adequar turnos, promover férias e restringir gastos. O Sindicato, segundo a companhia, não aceitou redução de jornada e salários.
O Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba se mobiliza para tentar modificar a decisão da empresa.
Mercado
Dados da Anfavea mostram que foram emplacados este ano 37.580 caminhões, o que representou uma queda de 19,2% em relação ao mesmo período de 2008. As vendas de ônibus somaram 8.322 unidades, contra 9.431 unidades nos primeiros cinco meses do ano passado.
As exportações de caminhões despencaram: foram vendidos ao exterior até o final de maio 4.931 unidades, com uma queda de 67,4% em relação ao mesmo período de 2008. Os ônibus caíram 38,1%, para 3.673 unidades.
O reflexo da queda nas exportações é visível na produção, que caiu 31,7%, para 43.945 caminhões até final de maio. A montagem de ônibus somou 13.177 unidades, 30,5% a menos do que em igual período de 2008.
Líder automotivo
A Bosch, que atua nos setores de tecnologia automotiva e industrial, bens de consumo e tecnologia de construção, faturou € 45 bilhões no ano passado globalmente e R$ 5 bilhões no Brasil. A companhia possuía 280 mil empregados no final do ano passado, dos quais 15 mil no Brasil.
O Grupo Bosch é composto pela Robert Bosch GmbH e cerca de trezentas subsidiárias e empresas regionais em cerca de sessenta países. Incluindo os representantes de vendas e serviços, a Bosch está presente em aproximadamente 150 países.
O grupo é o maior fornecedor de sistemas e componentes para a indústria automobilística global.
Fontes: Automotive Business, website Bosch, Agência Estado, e Globo.com.