Um novo sistema de frenagem automática de emergência desenvolvido pela Bosch, com detecção de ciclista, é capaz de frear o veículo completamente se ele estiver circulando a uma velocidade até 40 km/h. Assim que o radar ou o sensor de vídeo do sistema de frenagem automática detecta uma colisão iminente, o Bosch iBooster inicia o processo de frenagem completa em apenas 190 milissegundos, pouco mais que um piscar de olhos.
“Esses assistentes eletrônicos respondem mais rápido que uma pessoa faria em caso de emergência e oferecem suporte justamente onde a motorista mais precisa, no trânsito pesado das cidades”, afirma o membro da direção mundial da Bosch, Dirk Hoheisel.
Os sistemas de frenagem automática são muito úteis, especialmente quando se trata de ciclistas e pedestres, os mais vulneráveis no tráfego urbano.
Uma pesquisa alemã revela que os ciclistas daquele país estavam envolvidos em um quarto de todos os acidentes com lesão corporal e 393 morreram em acidentes desse tipo em 2016, o que representa 12% das mortes nas estradas do país.
A Bosch estima que se todos os carros na Alemanha fossem equipados com um sistema de frenagem de emergência com detecção de ciclistas, seria possível evitar 43% dos acidentes entre bicicletas e veículos motorizados ou ao menos diminuir a gravidade dos impactos.
O Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos (Euro NCAP) também reconheceu a importância dos sistemas de frenagem de emergência para a segurança nas ruas e estradas. A partir de 2018, a Associação de Proteção ao Consumidor irá incluir a frenagem de emergência com detecção de ciclistas em seu sistema de classificação de estrelas. O sistema de frenagem para pedestres faz parte desse ranking desde 2016.