Segundo a sistemista, devido às diferentes características químicas do etanol e da gasolina produzidos e utilizados no País, foi necessário desenvolver uma bomba que funcionasse plenamente com os combustíveis e em qualquer proporção entre os dois.
A bomba flex desenvolvida pela Bosch conta desde março deste ano com a certificação do Inmetro, exigida pelo Programa de Avaliação de Conformidade para Componentes Automotivos, que prevê a certificação obrigatória a partir de julho para bombas de combustível, nacionais ou importadas. A partir de janeiro de 2015 só poderão ser vendidas aquelas com o selo do Inmetro.