Para Marcel, presidente da Stuttgart Sportcar, alcançar a posição de maior importador Porsche latino-americano representou um bônus para um ano que começou sob o impacto da crise econômica deflagrada no último trimestre de 2008. “No começo de 2009, estimávamos que a venda de 400 a 450 veículos ao longo do ano seria motivo para comemoração”, recorda.
“Superamos as projeções por larga margem e fechamos 2009 com o segundo melhor número de vendas da história da Stuttgart, disse Marcel Visconde, presidente, lembrando que 2008 foi o ano da venda recorde de 723 Porsches.
Ele explica que desde 2003 a marca vem constituindo uma base sólida de consumidores em função do lançamento do Cayenne. Hoje a linha oferece produtos que vão do esportivo conversível de dois lugares Boxster até o SUV Cayenne e o sedã Panamera, passando pelo cupê Cayman e pelo clássico 911.
Visconde trabalha com a expectativa de um crescimento de vendas entre 10 e 15% para 2010: “Acho possível chegar ao final do ano com 600 carros vendidos no Brasil”.
Confira os assuntos relacionados:
Volkswagen compra 49,9% da Porsche